电动车窗也称自动车窗，驾驶人和乘客用开关就能自动升降门窗玻璃。电动车窗的基本组成如图15-1所示。
大多数电动车窗系统是在每个车窗装一个直流永磁电动机，通过一个三档位的摇臂开关改变电动机的极性，以操纵车窗的升降。该系统除驾驶座主开关外，还有各个车门开关、乘客车窗玻璃升降驱动电动机、主继电器、电动车窗断路器、窗锁开关等。在电动车窗控制电路中，主要由以下零部件组成：
(1)主继电器 主继电器中的线圈电流取白蓄电池，通过点火开关IG1闭合的触点得到。当该线圈电流通路形成后，控制其内常开触点闭合，以切换电动门窗电动机的大电流。
图15-1 自动车窗的主要零部件及在汽车上的位置
（2）断路器 电动门窗控制电路中多装有一个或多个断路器，有的就装在电动机内，以便有过载电流通过电动门窗电动机时，断路器会切断电路，以保护电路免受损失。例如，当车窗已升到顶点或因结冰而玻璃不能自由运动时，即使驾驶人操纵的开关没有断开，断路器也会自动断开。
（3）电动窗总开关、窗锁开关 总开关用以控制通向各车窗电动机开或关的电流。它还包括一个用于驾驶座车窗的“点触式电动窗”电路和一个内装的窗锁开关，用以控制全部电动窗升降的动作。(www.xing528.com)
（4）变速器 由于升起电动门窗要比门窗下降费力。因此，在电动机和门窗玻璃升降器机构中间装有一个变速器，以增大驱动转矩。变速器的驱动齿轮带动一个柔性齿条，或直接连接一个类似手动式的门窗升降机构。
（5）电动门窗分开关 除驾驶人座车门外，每个车门上都设有电动窗分开关，各自控制车窗的升降，同时又受电动门窗总开关控制。当总开关内的窗锁开关置于LOCK位置时，车窗总开关与分开关均不起作用。
（6）电动门窗电动机 如图15-2所示，当电流从电动门窗总开关或分开关流入电动门窗电动机时，电动机随即带动门窗传动机构升、降门窗玻璃。
图15-2 电动门窗
a）车窗移动距离的探测 b）车窗移动方向的探测（向上） c）车窗移动方向的探测（向下） 1—电动机 2—插接器 3—齿轮 4—霍尔效应一号开关 5—霍尔效应二号开关 6—轴 —电磁场 8—低的电位 9—高的电位 10—脉冲（霍尔效应一号开关） 11—脉冲（霍尔效应二号开关） 12—电动车窗电动机的一次旋转
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