奥迪A6车上装有防盗器，防盗器有可变编码。维修防盗器应按维修手册中的说明来进行。对于有可变编码的新防盗器，其钥匙上压有一个“W”标记，如图13-10所示。
1.防盗器的功能
图13-10 带防盗器的钥匙
奥迪A6车上电子防盗器由下列部件组成：①防盗器控制单元（与组合仪表一体）；②点火锁上的一个读出线圈；③已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）。电子防盗器控制单元与组合仪表一体，也就是说，如果防盗器控制单元损坏，必须更换组合仪表。防盗器是用来打开/锁止发动机控制单元的（通用W线）。脉冲转发器编码由一个固定码（与以前系统相同）和一个可变码组合。该码每次起动都变化，这样可防止他人复制脉冲转发器。每个防盗器还另一有套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变，在适配车钥匙时，防盗将规则写入钥匙的脉冲转发器中，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止，每次起动点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。在使用已适配的钥匙时，警告灯短时亮（最长3s），然后熄灭。如果使用未适配的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警告灯一直亮着。电子防盗器自诊断功能很强，如系统部件发生故障，故障码将存入防盗器的故障存储器内，用V.A.G1551或V.A.G1552可读出这些故障。
只有使用已适配的钥匙才能起动发动机，即钥匙必须与防盗器进行适配。适配车钥匙时，所有车钥匙，包括备用和应急钥匙都必须与防盗器适配。如需使用新钥匙或附加钥匙，也必须进行所有车钥匙的适配。如由于某种原因，适配车钥匙时并非所有钥匙都在手（如丢失了一把），那么必须通知用户，日后全套钥匙必须适配一次。如钥匙丢失，应将其余的钥匙适配一次，这样丢失的钥匙就不能再起动发动机了。
2.防盗器自诊断
进行防盗器自诊断时应保证熔丝正常。奥迪A6车上电子防盗器要用专用故障阅读仪。
（1）连接故障阅读仪
1）连接V.A.S5051或V.A.G1551。如显示屏无显示，按电路检查V.A.G1551的供电。按HELP键可查询附加操作说明。按→键切换到下一个程序。输入错误可用C键取消。
2）在运作方式1“快速数据传输”状态下，可执行功能00“自动检测”。这时可自动查询车上所有控制单元。
3）打开点火开关。按Print键接通打印机（键内指示灯亮）。按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示：
4）防盗器地址码为17。由于防盗器控制单元与组合仪表集成在一起，因此必须输入组合仪表的总地址码。按1键和7键。屏幕显示：
5）按Q键确认输入。约5s后屏幕显示：
其中：4B0920830A表示组合仪表备件号；KOMBI+WEGFAHBS表示部件名称；M73表示生产厂代码。
M73表示Magneti Marelli，VDO表示VDO。
D06表示组合仪表软件版本号；07062表示组合仪表编码；WSC06812表示服务部代码。
6）按→键。屏幕显示：
AUZ5ZOX1162041表示防盗器控制单元14位识别码。
7）按→键。屏幕显示：
8）按HELP键后打印出可选择功能表。按→键切换到下一程序。
自诊断的功能如表13-2所示。
表13-2 自诊断功能一览表
（2）查询控制单元版号
1）屏幕显示：
2）按0和1键选择“查询控制单元版本号”。屏幕显示：
3）按Q键确认输入。约5s后屏幕显示：
4）按→键。显示屏将显示：
5）按→键回到基本功能状态。
（3）查询故障码
1）显示的故障信息只有在进行自诊断或用功能05“清除故障码”才能不断更新。按Print键接通打印机（键内指示灯亮）。屏幕显示：
2）按0和2键选择“查询故障码”。屏幕显示：
3）按Q键确认输入。屏幕显示存储的故障数量。
4）存储的故障将依次显示并打印出来。可以按故障码表（表13-3）所列打印结果并排除故障。如果显示“无故障”，按→键回到起始状态。
5）结束输出（功能06）。关闭点火开关拔下自诊断插头。防盗器故障码表（表13-3）列出了防盗器控制单元可识别的故障，故障可用V.A.G1551打印出来并按5位代码排列。故障码只出现在打印结果上。更换防盗器部件前，应先按电路图检查导线及插头连接以及搭铁状况。检测后，必须用V.A.G1551再次查询并清除故障码。
故障存储器记录静态和偶然故障：如一个故障出现并持续2s以上，那它就是一个静态故障。如该故障以后不再出现，即被认为是偶然故障，显示屏右侧将出现“/SP”来提示。打开点火开关后，所有现存故障自动被确定为偶然故障，当检测后故障又出现时，才将其认定为静态故障。经50次运行循环后（点火开关打开至少5min，车速超过30km/h），如偶然故障不再出现，那它将被清除。
表13-3 防盗器故障码表
（4）清除故障码并结束输出 清除故障码后，其内容将自动显示，如果不能清除故障码，应查询故障码并排除故障。
1）查询故障码后，屏幕显示：
2）按0和5键选择“清除故障码”。屏幕显示：
3）按Q键确认输入。屏幕显示故障存储已清除：
4）按→键回到解码器的基本功能。如果屏幕显示：
该信息表示检测顺序不对，此时应严格遵守检测顺序，即先查询故障码，排除故障，然后清除故障码。清除故障码后，故障才能在关闭并打开点火开关后更新。
5）在任何测试项目结束后，按→键可以回到解码器的基本功能菜单。屏幕显示：
6）按0和6键选择“结束输出”。屏幕显示：
7）按Q键确认输入。关闭点火开关。拔下V.A.G1551插头连接。
（5）读取测量数据块
1）进入解码器的基本功能，屏幕显示：
2）按0和8键选择“读取测量数据块”，屏幕显示：
3）按Q键确认输入，屏幕显示：
4）输入显示组号，并按Q键确认输入。所选测量数据块按标准形式显示。防盗器显示组如表13-4所示。测量数据块显示组020～显示组023显示的内容分别参见表13-5～表13-8。
表13-4 防盗器显示组一览表
表13-5 测量数据块020
表13-6 测量数据块021
表13-7 测量数据块022
①按控制单元型号不同，在关闭了发动机和点火开关后，测量数据块显示“0”（0表示控制单元无应答），持续时间10～30s，这表示发机控制单元正常，不存在故障。为保险起见，应再次进行自诊断。
表13-8 测量数据块023
（6）自适应 自适应功能用于执行适配车钥匙、更换发动机控制单元后自适应和更换组合仪表后自适应。
1）适配车钥匙。如果需要新的或附加点火钥匙，这些钥匙必须与防盗器适配。更换锁总成、读出线圈，组合仪表后，应注意操作工序说明。
所有车钥匙，包括已适配的钥匙都必须重新适配。如果车钥匙有丢失的，剩下的钥匙应重新适配一次，这样丢失的钥匙就不能再起动车辆了。
如果车钥匙丢失或损坏时，有的钥匙不在手，那么日后用户应在当地奥迪服务站对所有钥匙进行适配。
选择“自适应”（通道21）及“测量数据块022”后，已适配好的车钥匙数据将显示出来。
按V.A.G1551上的C键可终止适配过程。一把钥匙不可能与多辆车进行适配。
适配点火钥匙时要求所有点火钥匙均在手。如果旧点火钥匙不在手，则见说明书中“丢失钥匙后的处理”。钥匙标牌上有密码，该密码被覆盖着。如果没有，见说明书中“确定密码”。适配车钥匙的过程如下：
①将第一把钥匙插入点火锁，并打开点火开关。连接V.A.G1551，输入地址码“17”进行防盗器自诊断。出现控制单元识别码后，按→键。屏幕显示：
②按1键两次选择“登录”。屏幕显示：
(www.xing528.com)
③按Q键确认输入。屏幕显示：
④输入密码，四位数前应加上0（如01915），密码在钥匙标牌上，刮去涂层（可用一硬币）即可看见密码。如果钥匙标牌上的密码只有2或3位，输入密码时，前面必须加0补足五位，如密码为344，则输入00344并按Q键确认。这时组合仪表上故障灯一直亮着。屏幕显示：
⑤如果屏幕显示：
则说明输入密码时有误（如密码不对）。如果三次将密码输入错，防盗器将被锁止。如想再次输入密码，至少应等10min，在此期间点火开关应打开且用功能06结束自诊断。每连续三次输错密码，等待时间延长一倍，但最长不超过255min。
⑥按1和0键选择“自适应”。屏幕显示：
⑦按Q键确认输入。屏幕显示：
⑧按2和1键选择钥匙自适应通道21。按Q键确认输入。如屏幕显示“功能未知或当前不能执行”，则再次输入密码进行自适应。屏幕显示：
表示2把钥匙已与系统适配完毕。将要适配的钥匙数也可以用键1（数目减小）和键3（数目增加）来输入。
⑨按→键。屏幕显示：
⑩按0键四次，然后输入将要适配钥匙的总数（例如：00004），包括插在点火锁上的钥匙，最多8把（00008）。按Q键确认输入。屏幕显示有4把将要适配的点火钥匙：
⑪按Q键确认输入。屏幕显示：
⑫按Q键确认输入。屏幕显示：
⑬此时故障警告灯熄灭，点火锁内的钥匙适配完成。按→键回到解码器的基本功能。
⑭将另一把钥匙插入点火锁，并打开点火开关。打开点火开关，故障警告灯亮，1s后又熄灭，这时这把钥匙也适配完毕。
⑮重复上述过程，直到所有钥匙都适配完。最后一把钥匙适配完约2s后，故障警告灯熄灭。完成适配后短时出现确认信号（灯灭0.5s，灯亮、灭0.5s）。需要说明的是每把钥匙适配时间不可超过30s，否则故障警告灯以2Hz的频率闪亮，必须重新彻底进行适配（包括登录和适配）。
⑯选择功能02“查询故障码”，如果无故障存储，那么“钥匙适配”已成功地完成了。
在下述情况下，点火钥匙适配自动中止：
a.要求适配的钥匙数目已适配完毕。
b.用一把已适配的钥匙打开点火开关且保持打开状态1s以上（故障被存储）。
c.用第二把钥匙打开点火开关后，适配在30s内未完成（故障被存储）。
d.钥匙适配过程中有故障被存储。
2）钥匙丢失后的处理
①按钥匙号制作或订购备用点火钥匙。
②适配所有车钥匙。如果车上有无线电遥控装置，必须将所有车钥匙与中央门锁控制单元适配。
③确定密码。如果不知道四位数的密码，手头也没有带代码的钥匙标牌，则服务站可借助防盗器的14位识别码通过直接查询系统来确定密码（就像直接查询收录机码一样）。另外，也可在销售商和进口商处索取密码。
防盗器控制单元识别码可通过用户车钥匙标牌上下不干胶标签获取，也可通过自诊断读取（见说明书中“查询控制单元版本号”）。注意密码只能内部使用，不要告知用户。
3）更换发动机控制单元后的自适应
发动机控制单元已与防盗器适配过。如更换部件，必须重新适配。如果手边有已适配钥匙，但有密码，则应制作新钥匙并适配。
①连接V.A.G1551，输入地址码“17”，开始防盗器自诊断。显示出控制单元识别码后，按→键，回到解码器的基本功能。屏幕显示：
②按1和0键选择“自适应”功能。屏幕显示：
③按Q键确认输入。屏幕显示：
④按0键两次选择发动机控制单元自适应通道。按Q键确认输入。屏幕显示：
⑤按Q键确认输入。屏幕显示：
⑥按→键。发动机控制单元识别码将存入防盗器内，发动机可以起动。
4）更换组合仪表后的自适应 更换组合仪表后应进行适配钥匙。备件组合仪表无标签，必须借助防盗器的14位识别码通过直接查询系统来确定码（就像接查询收录机密码一样）。另外，也可在销售商和进口商处索取密码。
注意新的密码只供内部使用，不要告知用户。请将用户钥匙标牌上的旧密码抹去，使之不可识别。
5）用V.A.G1551时的应急起动 应急起动用于当防盗器使车不可起动时起动车辆，使之驶入最近的服务站维修。为了安全和不必要的麻烦，用户必须出示车的证件及身份证，以证明车主身份。
此时还必须有故障阅读器V.A.G1551/1552和手边有带覆盖密码的钥匙标牌。如没有带覆盖密码的钥匙标牌，见说明书中“确定密码”的相关内容。
①连接故障阅读仪V.A.G1551，输入地址码“17”，进行防盗器自诊断。显示出控制单元识别码后，按→键回到解码器的基本功能。屏幕显示：
②按1键两次选择“登录”功能。屏幕显示：
③按Q键确认输入。屏幕显示：
④输入密码，密码不足五位时应在前面加“0”补足。钥匙标牌上有密码，小心刮开涂层，即可看见密码。注意如果三次将密码输入错误，防盗器将被锁止。如想再次输入密码，至少应等10min，在此期间点火开关应打开且用功能06结束自诊断。每次连接输错码，等待时间延长一倍。
⑤按Q键确认输入，此时组合仪表板上的故障警告灯一直亮着。屏幕显示：
⑥按0和6键选择“结束输出”。按Q键确认输入。
⑦打开点火开关并起动发动机。如果应急起动过程顺利完成，那么只要点火钥匙插在点火锁内（通过S触点控制），那么警告灯一直亮着且防盗器处于断开状态。
6）不用V.A.G1551时的应急起动 应急起动用于当防盗器使车不可起动时起动车辆，使之驶入最近的服务站维修。该应急起动用于消除锁止时间，锁止时间是在使用V.A.G1551进行应急时操作失误产生的，该功能可马上取消锁止时间。不用V.A.G1551应急进行起动要求手边有带覆盖密码的钥匙标牌，如没有，见说明书中“确定密码”相关的内容。
①打开点火开关。拉出组合仪表上的时钟调节按扭，同时压下日行驶里程表复位按钮。日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。这时可用日行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0～9间任意值。
②根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码值，如5。里程表显示5000。
③拉出时钟调节按钮。里程表显示“5000”且第二位数字闪烁。按下里程表复位按钮，设置第2位密码，如3。里程表显示5300。
④拉出时钟调节按钮。里程表显示“5300”且第三位数字闪烁。按下里程表复位按钮，设置第3位密码，如4。里程表显示5340。
⑤拉出时钟调节按钮。里程表显示“5340”且第四位数字闪烁。按下里程表复位按钮，设置第4位密码，如9。里程表显示5349。
⑥拉出组合仪表上的时钟调节按钮，同时压下日行驶里程表复位按钮。此时日行驶里程表又显示日行驶里程。输入密码时，防盗器警告灯一直亮着。
⑦关闭点火开关，然后起动发动机。
如果三次将密码输错，防盗器将被锁止。组合仪表上日行驶里程表将显示“FAIL（失败）”字样。如想再次输入密码，至少等10min，在此期间应打开点火开关。如果在输入过程中超过30s未操作按钮/调节按钮，那么应急起动将被中止。
当应急起动顺利完成后，只要S触点闭合，在45min内可随意起动发动机。如果S触点断开，即拔下了点火钥匙，那么只在5min内可起动发动机。
3.奥迪A6车上电子防盗器维修
维修防盗器前应断开蓄电池搭铁线，断开蓄电池搭铁线前应查取收录机防盗密码。如果再次接通蓄电池，应按操作说明来起动车上装备（收录机、时钟和电动门窗升降器等）。防盗器控制单元与组合仪表是一体的，也就是说防盗器控制单元只能与组合仪一同更换。
（1）脉冲转发器损坏和/或钥匙丢失的办法 脉冲转发器与钥匙是一体的，如果脉冲转发器损坏或钥匙丢失，必须更换钥匙。按钥匙代码订购或配制带脉冲转发器的备用钥匙，然后适配所有钥匙。
（2）读出线圈的更换 读出线圈与锁芯一体，不能单独更换，只能一同更换。为了尽快修好车，应按下述步骤进行操作。
1）拆下点火锁芯。
2）随意装上一个代用锁芯，不用考虑其钥匙代码，不要适配车门锁。在新锁芯到货前，用户在使用车时必须使用2把车钥匙。
3）通过销售商或进口商按钥匙代码订购新锁芯。到货后，用新锁芯取代先前装上的代用锁芯。
（3）更换车锁总成或防盗器控制单元 为了以后可识别防盗器，更换车锁总成和控制单元应按如下步骤进行。
1）新锁钥匙标牌上的不干胶标签是用来识别锁的机械码的。如图13-11所示，从新锁钥匙标牌上撕下右侧不干胶标签（带条形码）并将其毁掉。
2）从新锁钥匙标牌上撕下左侧标签（无条形码），将其贴到用户钥匙标牌上，以取代原有的标签。这样可更新用户钥匙标牌上的识别码，如图13-12所示。
图13-11 二件式不干胶标签
1—左侧不干胶标签 2—右侧不干胶标签
图13-12 用户钥匙标牌识别码
作为备件用的控制单元无标签，其密码只能根据防盗器控制单元的14位识别码来确定。其识别码可直接查询系统，或通过自诊断读出。
（4）系统检测 每完成一次“登录功能”，防盗器停止工作约10s，在此期间，不要进行系统检测和功能检测。将点火开关至少关闭30s，用一块带槽钢板盖住读出线圈，将一相应垫圈放到点火锁上，通过该孔将点火钥匙插入点火锁，或断开点火开关和防盗器控制单元间的读出线圈供电线（插头上）。起动发动机，发动机应不能起动且警告灯应闪亮。然后进行防盗器的自诊断查询故障码，应显示下列故障信息之一，屏幕显示：
或屏幕显示：
接着清除故障码。
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