【摘要】：制冷系统内制冷剂若泄漏很慢，对冷冻润滑油泄漏影响不大。当更换压缩机和制冷系统某一部件时，须检查压缩机内的油量。③将连接在压缩机上的低压软管从歧管压力计上拧下来，并将其插入盛有冷冻润滑油的量筒内，如图7-32所示。④起动真空泵，打开歧管压力计上的高压手动阀，加注的润滑油就从压缩机的低压侧进入压缩机中。当冷冻润滑油量达到规定量时，停止真空泵的抽吸，并关闭高压手动阀。
通常汽车空调制冷系统的冷冻润滑油消耗很少，可每两年更换一次，每次应按规定数量加注（一般压缩机的铭牌上标注润滑油的型号和数量）。加注时一定要使用同一牌号的冷冻润滑油，不同牌号的冷冻润滑油混用会生成沉淀物。
制冷系统内制冷剂若泄漏很慢，对冷冻润滑油泄漏影响不大。若系统内制冷剂泄漏很快，冷冻润滑油也会很快泄漏。
汽车空调压缩机是高速运转装置，其工作是否正常，取决于润滑是否充分，但过多的润滑油也影响制冷效果。当更换压缩机和制冷系统某一部件时，须检查压缩机内的油量。
冷冻润滑油加注方法有两种：
1）利用压缩机本身抽吸作用，将冷冻润滑油从低压阀处吸入，此时发动机一定要保持低速运转。
2）利用抽真空加注冷冻润滑油。
①对制冷系统抽真空。
②选用一个有刻度的量筒，盛入比要加注的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油。(www.xing528.com)
③将连接在压缩机上的低压软管从歧管压力计上拧下来，并将其插入盛有冷冻润滑油的量筒内，如图7-32所示。
④起动真空泵，打开歧管压力计上的高压手动阀，加注的润滑油就从压缩机的低压侧进入压缩机中。当冷冻润滑油量达到规定量时，停止真空泵的抽吸，并关闭高压手动阀。
⑤按抽真空法加注冷冻润滑油后，还应继续对制冷系统抽真空、加注制冷剂。
图7-32 抽真空法加注冷冻润滑油
1—低压手动阀关闭 2—高压手动阀开启 3—排出空气 4—真空泵 5—冷冻润滑油
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
