所谓空气调节(简称为空调),是指根据人的舒适性方面的要求,对空气的温度、湿度、洁净度及流动速度等进行必要的调节,使之符合人的需要。汽车空气调节的内容主要包括以下几个方面:
1.温度
对空气温度的调节包括冬季加热和夏季降温两种情况。加热一般是利用冷却液或排气管的余热来进行的;降温则必须用专门的制冷设备,即汽车空调制冷系统来进行。在实际中,当气温在25℃时,人感到最舒适。当使用汽车空调系统制冷时,设定的制冷温度比环境温度低5~10℃即可,过大的车内、外温差,不但使乘员易患感冒,而且压缩机工作时间过长,不但导致压缩机故障增多、寿命缩短,而且耗费过多的功率。推荐使用的调节温度为:冬季18~20℃,夏季25~27℃。
2.湿度
空气的湿度是指空气中水蒸气的含量百分数。对湿度的调节一般都是降低湿度,即除湿,特别是在夏季尤其如此。在同样的温度下,湿度越大,人感到越热。因此,在降低温度的同时降低湿度能使人感到更凉爽、更舒适。湿度的降低是通过车内空气中的水蒸气在蒸发器表面凝结成水,然后流出车外完成的。
3.空气洁净度(www.xing528.com)
汽车门窗长时间关闭,车内充满了人呼出的二氧化碳和排出的汗味等各种影响空气洁净的气味,因此必须将这些难闻气味除去。可采用引入外界新鲜空气(经过滤)、采用活性炭吸附剂、安装负离子发生器等方法来解决。
4.空气流动速度
汽车空调系统的空气流动速度包含两个方面的含义:一为车内、外空气的交换速度,即引入外界新鲜空气的比例,外界新鲜空气进入量的多少由新鲜空气阀门开度的大小来控制。二为内部空气的流动速度,主要解决车厢内温度不均现象。这种情况主要由出风口的位置、出风方向、鼓风机挡位等来决定。
5.热辐射调节
太阳的辐射会对车内产生一股热浪,容易灼伤人的眼睛和皮肤,对人体的舒适性影响很大,选用太阳膜和阳光传感器能立即对车内温度做出必要的校正。
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