汽车电气设备检修与技术详解：起动机分类

汽车用起动机种类繁多，型式各异，分类方法各不相同。现代汽车普遍采用的是电磁控制式起动机。可按起动机的总体结构、传动机构的啮入方式进行分类。

图3-1 起动机的构造

1.按起动机总体结构分类

按其总体结构不同，起动机可分为电磁式、永磁式和减速式。

1）电磁式起动机是指电动机的磁场为电磁场的起动机。电磁场是指由线圈通电而在铁心中产生的磁场，如桑塔纳轿车用QD1225型起动机，东风EQ2102型汽车用QD2623型24V4.5kW起动机，东风EQ1090型汽车用QD124、QD1212型起动机和解放CA1091型汽车用QD1215型起动机，均为电磁式起动机。

2）减速式起动机是指传动机构设有减速装置的起动机。其电动机一般采用高速小型电动机，质量和体积比电磁式起动机减小30%～35%。缺点是结构和工艺比较复杂。主要用于小轿车和轻型越野汽车，如桑塔纳2000GSi型轿车起动机、丰田轿车起动机、切诺基吉普车用DW1.4型起动机和南京依维柯用QDJ1317型12V 2.5kW起动机。(www.xing528.com)

3）永磁式起动机是指电动机的磁场由永久磁铁产生的起动机。由于磁极采用永磁材料（铁氧体或钕铁硼等）制成，无需磁场绕组，因此电动机结构简化、体积小、质量小。永磁起动机的功率较小（一般在2kW以下，并且带有减速装置）。主要用于小轿车和轻型越野汽车，如北京切诺基吉普车、奥迪100型轿车用起动机。

2.按传动机构啮入方式分类

按传动机构啮入方式不同，起动机可分为强制啮合式、电枢移动式和同轴齿轮移动式。

1）强制啮合式起动机是指利用电磁力拉动杠杆机构，使驱动齿轮强制啮入飞轮齿环的起动机。其主要优点是工作可靠性高，因此现代汽车广泛采用。

2）电枢移动式起动机是指利用磁极产生的电磁力使电枢产生轴向移动，从而将驱动齿轮啮入飞轮齿环的起动机。其特点是结构比较复杂，主要用于大功率发动机汽车，东欧汽车采用较多，如太脱拉T111、T138，斯柯达706R，却贝尔D250、D420、D450等汽车起动机。

3）同轴移动式起动机是指利用电磁开关推动电枢轴孔内的啮合推杆移动，使驱动齿轮啮入飞轮齿环的起动机。主要用于大功率发动机汽车，如斯太尔SX2190型汽车用QD2745型24V 5.4kW起动机和奔驰Benz2026型汽车用KB型起动机。