【摘要】:交流发电机整流器的作用是将发电机定子绕组产生的三相交流电变换为直流电。一般由六只硅整流二极管和安装二极管的散热板所组成。汽车交流发电机用硅整流二极管的内部结构和工作原理与一般工业用硅整流二极管基本相同,但其外形结构却与一般二极管有所区别,如图2-8所示。安装整流二极管的铝质散热板称为整流板。交流发电机的整流器多数都有两块整流板。整流器总成的形状各异,有长方形、马蹄形、半圆形和圆形等。
交流发电机整流器的作用是将发电机定子绕组产生的三相交流电变换为直流电。一般由六只硅整流二极管和安装二极管的散热板所组成。
汽车交流发电机用硅整流二极管的内部结构和工作原理与一般工业用硅整流二极管基本相同,但其外形结构却与一般二极管有所区别,如图2-8所示。
图2-8 车用二极管的结构
a)a型二极管 b)b型二极管 c)c型二极管 d)d型二极管(www.xing528.com)
图2-8a所示二极管(简称a型)是将二极管的外壳用焊锡焊到金属散热板上;图2-8b所示二极管(简称b型)是将二极管的整流结(即PN结)直接烧结在金属散热板上;图2-8c所示二极管(简称c型)是将二极管做成扁圆形,既可焊在金属散热板上,也可夹在两块金属板之间使用;图2-8d所示二极管(简称d型)是将二极管压装在金属散热板上的孔中使用。在这四种类型的二极管中,b、d两种型式应用最广。
汽车交流发电机用整流二极管有正极管与负极管之分。一只普通交流发电机具有三只正极管和三只负极管。引出电极为二极管正极,外壳为二极管负极的称为正极管;引出电极为二极管负极,外壳为二极管正极的称为负极管。
安装整流二极管的铝质散热板称为整流板。交流发电机的整流器多数都有两块整流板。安装三只正极管的整流板称为正整流板;安装三只负极管的整流板称为负整流板,如图2-9所示。在正整流板上制有一个螺孔,称为“输出”端子安装孔,螺栓由此从后端盖引出,作为发电机的“输出”端子,该端子为发电机的正极,标记为“B”、“B+”、“A”或“+”。整流器总成的形状各异,有长方形、马蹄形、半圆形和圆形等。
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