汽车独立空调加热系统故障判断与排除

前面已对控制板上显示制冷系统故障诊断方法进行了介绍，下面将对控制板上显示加热系统故障的判断和排除予以介绍。

2.3.1 开关钥匙插入总开关ON位置，按下电热塞开关时，指示灯不亮故障的判断程序和排除

1）指示灯坏，电路开路，接头松动。应更换指示灯，接通线路，拧紧接头。

2）电热塞开关故障，修复或更换。

3）电热丝烧损或断开，应更换。

2.3.2 按下电热塞开关30s后，按下油泵电动机开关，并用开关钥匙将总开关旋至1位置时，送风机指示灯不亮，不能起动加热器系统故障判断和排除

1）送风机指示灯坏，电路开路，接头松动。应更换指示灯，接通线路，拧紧接头。

2）送风机或继电器故障，应修复或更换。

2.3.3 按下电热塞开关30s后，按下油泵电动机开关，并用开关钥匙将总开关旋至1位置时，送风机指示灯亮，系统有风，加热器不能起动的故障判断和排除

1）电磁阀故障，修复或更换。(www.xing528.com)

2）油泵电动机继电器故障，修复或更换。

2.3.4 加热器起动后松开电热塞开关，并将总开关旋至Ⅱ位置时，供给空气温度没有升高的故障判断和排除

1）油泵电动机副励磁线圈故障，电动机转速没能提高，此时应修复或更换电动机。

2）送风机电路中，电磁开关故障，因励磁绕组串联电阻未被短路，转速未降下来，应更换或修复。

2.3.5 供给风不能达到设定温度的故障判断和排除

1）恒温器偏移设定温度，应重新校正或更换。

2）恒温器损坏，应更换。

最后需要说明的是，独立式空调无论是采用气暖式或水暖独立式供暖系统，修理程序都差不多，原因是二者之间仅是加热器有所不同。