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汽车空调储液干燥过滤器:作用、组成和安装

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:在制冷系统中,它起到储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用。这个容器称为储液干燥过滤器。其组成部分主要有视液镜6、易熔塞5、进口4、过滤器3、干燥剂2、引出管1和出口7等组成。易熔塞是一种保护装置,一般装在储液器头部,用螺塞拧入。

汽车空调储液干燥过滤器:作用、组成和安装

1.用途

储液干燥过滤器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上。使从冷凝器中来的高压制冷剂液体经过滤、干燥后流向膨胀阀。在制冷系统中,它起到储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用。

储液器的功能是储存液化后的高压液态制冷剂。根据制冷负荷的大小需要,随时供给蒸发器。同时还可补充制冷系统的微量渗漏损失。

干燥的目的是防止水分在制冷系统中造成堵塞。水分主要来自新添加的冷冻润滑油和制冷剂中所含的微量水分。当这些水分—制冷剂混合物,通过膨胀阀时,由于压力和温度下降,水分便容易析出凝结成冰,造成膨胀阀堵塞的“冰堵”故障。制冷系统中会由于在制造维修时,没有处理干净会带入一些杂物,另外制冷剂和水混合后,对金属的强烈腐蚀作用也会产生一些杂质。上述杂质与制冷系统的制冷剂混在一起,在系统中循环便很容易将系统中的小孔堵塞,影响系统正常工作。与此同时亦增加了压缩机的磨损,缩短了它的使用寿命,所以系统中一定要设置过滤器。

2.结构原理

在中小型汽车空调系统中,一般将具备储液、干燥、过滤三种功能的装置组成一体。这个容器称为储液干燥过滤器。图2-25是其结构原理图。其组成部分主要有视液镜6、易熔塞5、进口4、过滤器3、干燥剂2、引出管1和出口7等组成。从冷凝器来的液态制冷剂,从进口4处进入,经滤网和干燥剂2除去水分和杂质后进入引出管1,从出口7流向膨胀阀。

干燥剂是一种能从气体、液体或固体中除掉潮气的固体物质。一般常用的有硅胶及分子筛。硅胶在干燥时呈蓝绿色,吸水后呈粉红色。用过的硅胶,可在烘箱内作脱水再生处理,但不能用明火烤。再生硅胶的颜色一般不能复原。(www.xing528.com)

分子筛是一种白色球状或条状的吸附剂,它对含水分低,流速大的液体或气体均有极高的干燥能力。它不但使用寿命长,还可经再生处理后重新使用,缺点是价格较贵。

易熔塞是一种保护装置,一般装在储液器头部,用螺塞拧入。螺塞中间是一种低熔点的合金,当制冷剂温度达到95~105℃时,易熔合金熔化,制冷剂逸出,以避免系统中其他零件的损坏。

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图2-25 储液干燥过滤器

1—引出管 2—干燥剂 3—过滤器 4—进口 5—易熔塞 6—视液镜 7—出口

视液镜使人们可以看到制冷剂的流动状态。当系统正常运行时,从玻璃中可以看到制冷剂无气泡的稳定流动。若出现气泡和泡沫,则说明系统工作不正常或制冷剂不足。

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