空压机站设计-隧道工程

1．空压机站的生产能力

压缩空气由空压机生产供应。空压机有内燃和电动等类型。空压机站的生产能力取决于耗风量的大小，并考虑一定的备用系数。耗风量应包括隧道内同时工作的各种风动机具的生产耗风量和由储气筒到风动机具沿途的损失。因而空压机站的生产能力（或供风能力Q）可用下式来计算

式中　K备——空压机的备用系数，一般采用75%～90%。

∑q ——风动机具所需风量（m3/min，可查阅风动机具性能表）。

q漏——管路及附件的漏耗损失（m3/min），其值为

其中　α——每千米漏风量，平均为1.5～2.0 m3/min；

∑l ——管路总长（km）。(www.xing528.com)

K——同时工作系数，见表10-3-1。

km——空压机所处海拔高度对空压机生产能力的影响系数，见表10-3-2。

表10-3-1　同时工作系数K

表10-3-2　海拔高度影响系数k

2．空压机站的设置

根据计算确定了空压机站的生产能力后，可选择合适的空压机和适当容量的贮风筒。当一台空压机的排气量不满足供风需要时，可选择多台空压机组成空压机组。为充分发挥设备潜力，需要综合考虑电动、内燃空压机的优缺点，合理配备使用。短隧道可采用移动式内燃空压机，长隧道可采用固定式大型电动空压机。当施工初期电力缺乏时，可采用内燃空压机过渡。空压机按其工作原理分为活塞式空压机、螺杆式空压机。螺杆式空压机工作效率高，并且具有噪声小、节能、占用场地小、安装方便等特点，近年来在我国隧道施工中被广泛采用。为便于操作和维修，同一隧道施工宜采用同类型的空压机，考虑到施工风量负荷的不均匀，为避免空压机的回风空转，可选择一台较小排气量（一般为其他空压机容量的一半）的空压机进行组合。

空压机一般集中安设在洞口附近的空压机站内，并靠近变压器。空压机站应设在空气洁净、通风良好、地基稳固且便于设备搬运之处，并尽量靠近洞口，以缩短管路，减少管道漏风损耗。当有多个洞口需集中供风时，可选择在适中位置，应靠近用风量较大的洞口，使管路损耗尽量减少。空压机站应有防水、降温和防雷击设施。长隧道及特长隧道可将空压机布设在洞内适当位置，独头掘进长度大于1 500 m的隧道宜采用移动式空压机供风，移动式空压机宜布置在隧道紧急停车带、设备硐室、横通道等对隧道施工干扰小的地方。