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钢架设计规范,钢拱架尺寸验算

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:图8-5-26钢架构造格栅钢架。钢拱架的设计可按其单独承受早期松弛荷载来设计。根据设计、施工经验,早期松弛荷载的量值一般按全部松弛荷载的10%~40% 来考虑,可以查阅常用的钢拱架设计参数拟定钢拱架尺寸后,进行强度和稳定性验算。钢架的纵向间距应根据所支护的围岩而定,一般为0.50~1.2 m,两榀钢架之间设置直径为20~22 mm的纵向钢拉杆,连续使用钢架的数量不应少于3榀。为方便安设,每榀钢拱架一般应分为2~6节,并保证接头的刚度。

钢架设计规范,钢拱架尺寸验算

1.钢架的作用及分类

对于自稳时间很短的Ⅳ~Ⅵ级围岩隧道,或浅埋偏压隧道早期围岩压力增长快,需要提高初期支护的强度,或隧道处于粉细砂、砂卵石、土夹石地层、大面积淋水地段,以及为了抑制围岩过大的变形,需要增强支护抗力时,可采用钢架喷射混凝土作为初期支护。

钢架的最大特点是:架设后立即受力,且其强度和刚度均较大。可承受开挖时引起的松动压力。钢架可分为型钢钢架和格栅网构钢架两种类型,其常见结构如图8-5-26所示。

(1)型钢钢架。

型钢钢架通常由工字型钢、H型钢、槽钢、U型钢、钢管及钢轨等材料加工而成。型钢钢架的刚度和强度大,在软弱破碎围岩施工中或处理坍方时使用较多;但这类钢架较重,钢架与喷射混凝土结合不良,黏结力较小,与围岩的接触面上因难以保证喷射混凝土充填密实,易致钢架附近的喷混凝土出现裂缝而影响其整体性,故目前现场使用于软弱松散围岩中。

图8-5-26 钢架构造(单位:mm)

(2)格栅钢架。

由于型钢钢架存在上述缺陷,在围岩工程地质条件稍好地段应采用格栅钢架。格栅钢架一般由普通钢筋经冷弯成型后,按隧道轮廓进行设计、焊接而成[图8-5-25(b)]。格栅钢架的断面形式有三角形、矩形、四边形,如图8-5-25(c)所示。格栅网构钢架的特点为:质量轻,加工制作容易,架设方便,省工省料;与喷射混凝土结合良好,能形成整体钢筋混凝土结构;易与锚杆、超前小导管形成整体(可以从网构中穿过,不影响其强度);具有受力后能与围岩共同工作,各向刚度及稳定性良好等特点。

2.钢架设计

钢架形状和尺寸应根据开挖断面通过工程类比或计算确定,格栅钢架截面高度可采用120~220 mm,受力变形后不得侵入设计净空或二次衬砌。在设置超前支护的地段,应设钢架作为超前支护的尾端支点,钢架截面高度不宜小于160 mm。钢拱架的设计可按其单独承受早期松弛荷载来设计。根据设计、施工经验,早期松弛荷载的量值一般按全部松弛荷载的10%~40% 来考虑,可以查阅常用的钢拱架设计参数拟定钢拱架尺寸后,进行强度和稳定性验算。钢架的纵向间距应根据所支护的围岩而定,一般为0.50~1.2 m,两榀钢架之间设置直径为20~22 mm的纵向钢拉杆,连续使用钢架的数量不应少于3榀。

3.钢架施工

钢架施工工序流程如图8-5-27所示。(www.xing528.com)

(1)钢架加工。

为方便安设,每榀钢拱架一般应分为2~6节,并保证接头的刚度。节数应与断面大小及开挖方法相适应。

型钢钢架加工采用型钢弯制机,按照隧道断面曲率分节进行钢架弯制。格栅钢架主筋应采用HRB400钢筋,腹筋可采用HRB400或HRB300钢筋,主筋直径宜选用18~25 mm,腹筋直径宜选用10~20 mm。格栅钢架一般在现场设计的工作台上加工。工作台一般用钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架在胎膜内焊接,控制变形。

图8-5-27 钢架施工工序流程

钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。钢架单元完成后,先在加工场地进行试拼。各节钢架的拼装,要求尺寸准确、弧形圆顺,沿隧道周边轮廓误差不大于3 cm,平面翘曲小于2 cm。接头连接要求同类之间可以互换。型钢钢架节段两端的连接钢板平面应与钢架轴线垂直。

(2)钢架安装。

为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架底角下的虚渣及杂物。

钢架安装应按设计位置,在掌子面初喷混凝土完成后立即进行。钢架与围岩之间的混凝土保护层厚度不应小于40 mm,临空一侧的混凝土保护层厚度不应小于20 mm。当采用喷锚单层衬砌时,临空一侧的混凝土保护层厚度不应小于40 mm。

根据测设的位置,各节钢架在掌子面用螺栓连接,连接板应密贴。钢拱架的拱脚应有一定的埋置深度,并必须落到原状土上,才能保证拱脚的稳定 (即沉降值很小)。一般可以采取用垫石、垫钢板、纵向加托梁或锁脚锚杆等措施,现多用锁脚锚杆(管)等措施加强支撑。锁脚锚杆(管)设在钢架底端或钢架接头位置,在钢架连接钢板以上100~300 mm,采用型钢钢架时设于钢架两侧,采用格栅钢架时设在钢架主筋之间;2根为一组,每侧数量为2~3组,并应与钢架焊接。锁脚锚杆宜采用φ22~32 mm螺纹钢,锁脚锚管宜采用φ42~54 mm 、壁厚不小于3.0 mm的无缝钢管。锁脚锚杆(管)长度宜为3.5~4.0 m,合力方向应与初期支护轴线方向成15°~30° 夹角,应在钢架安装就位后立即施作。

为保证钢架位置安设准确,隧道开挖时,需在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷混凝土时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板(和槽钢)位置。钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙时,应每隔2 m揳用混凝土预制块或钢楔紧,钢架背后用喷射混凝土填充密实。钢架纵向连接采用钢管(钢筋),连接钢筋直径不宜小于20 mm,环向间距1 m。

钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架1~2排。在软弱地层时可同时落底接长和仰拱相连,并及时喷射混凝土。加长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固、准确连接。

架立钢架后,应尽快进行喷混凝土作业,以使钢架与喷混凝土共同受力。

在膨胀性或地应力大的地层中,钢架接头可采用可缩接头,接头处应预留20cm宽的部位暂不喷射混凝土,待可缩接头合龙或围岩变形基本稳定后,再将预留部位喷满混凝土。

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