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隧道工程-电缆槽及电力通信设施

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:1.电缆槽穿过隧道的各种电缆,如照明、通信、信号以及电力等电缆,必须有一定的保护措施来防止潮湿、腐烂以及人为的创伤,即沿着衬砌边墙下方设置全长的电缆槽。电缆槽结构外缘至同侧轨道中线的距离不应小于2.2 m。通信、信号电缆槽在转折处,应以不小于1.2 m的半径曲线连接,以免电缆弯曲而折断。为防止损坏,电缆槽应设盖板用作防护,盖板应平整,铺设稳固。

隧道工程-电缆槽及电力通信设施

1.电缆

穿过隧道的各种电缆,如照明、通信信号以及电力等电缆,必须有一定的保护措施来防止潮湿、腐烂以及人为的创伤,即沿着衬砌边墙下方设置全长的电缆槽。

电缆槽是用混凝土浇筑围成的,净空尺寸一般为25 cm×20 cm、20 cm×20 cm两种,附设在侧水沟的同侧(内侧)或异侧而不侵入隧道净空限界的位置上。电缆槽结构外缘至同侧轨道中线的距离不应小于2.2 m。受空间限制,隧道道床一侧沟槽墙身厚度一般为20 cm,易碰撞破坏,所以靠近道床一侧的侧沟(槽)身应设置构造钢筋以保证其整体性。槽底有高低差时,为了便于施工敷设,避免电缆折损,纵向应顺坡连接。通信、信号电缆槽在转折处,应以不小于1.2 m的半径曲线连接,以免电缆弯曲而折断。

为防止损坏,电缆槽应设盖板用作防护,盖板应平整,铺设稳固。考虑避车方便和安全,电缆槽盖板顶面应与洞室底面或道床顶面齐平;当电缆槽与水沟同侧并行时,应与水沟盖板齐平;设有疏散通道的隧道侧沟及电缆槽盖板应与疏散通道齐平。旅客列车运行速度200 km/h以上的隧道空气负压对盖板会产生不利影响,可采用盖板开孔或其他措施减少这种影响。

槽内铺以细砂或自熄性泡沫塑料为垫层,低压电缆可以直接放在垫层面上,高压电缆则在槽边预埋的托架上吊起。通信和信号的电缆同属弱电线路,可以放在同一个电缆槽内,但缆间距离不应小于100 mm,为检修方便,也可分槽敷设。电力线缆为强电线路,一般应单独放在另外的电缆槽内,但在曲墙式衬砌双侧水沟地段,分槽敷设确有困难时,可放在同一个槽内,但需采取防护措施。

2.余长电缆腔(www.xing528.com)

隧道长度大于500 m时,应在洞内设置余长电缆腔(即余长弧形电缆槽),放置余长电缆。余长电缆腔应沿隧道两侧交错布置,并应与专用洞室或与电缆槽设于同侧的大避车洞结合设置;每侧间距宜为500 m,设大避车洞时,每侧间距可为420 m或600 m。长度为500~1 000 m的隧道,可只在其中部设置一处。

3.信号继电器箱和无人增音站洞

隧道内如需设置信号继电器箱时,则应在电缆槽同侧设置信号继电器箱洞,其宽度为2 m,深度为2 m,中心宽度为2.2 m。

根据电信传输衰耗和通信设计要求,在隧道内设置无人增音站时,其位置可根据通信要求确定,亦可与大避车洞结合使用,但应将大避车洞加深2.5 m。如不能结合,则另行修建,其尺寸同大避车洞。

电力牵引的长隧道,如需设置存放维修接触网的绝缘梯车洞时,宜利用施工辅助坑道或避车洞修建,其间距约500 m。

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