【摘要】：红灯+黄灯——引导信号，列车应以低于25 km/h的速度通过。道岔防护兼出站信号机采用五显示绿灯——进路排列至下一个信号机，允许列车在线路限速条件下运行。出港段场信号机采用三显示红灯——禁止越过该架信号机。阻挡信号机设置在线路的终端每个阻挡信号机都有两个LED灯位，但只有一个红灯位有显示。禁止机车车辆越过该信号机，对CTC列车该信号机不会灭灯。
绿灯——进路排列至下一个信号机，允许列车在线路限速条件下运行。
黄灯——进路开放至下一个信号机，至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。
红灯+黄灯——引导信号，列车应以低于25 km/h的速度通过。
红灯——绝对停止信号，不允许列车越过此信号机。
灭灯——CTC列车可越过，非CTC列车禁止越过。
（2）出站信号机和区间信号机采用四显示
绿灯——进路排列至下一个信号机，允许列车在线路限速条件下运行。
红灯+黄灯——引导信号，列车应以低于25 km/h的速度通过。
红灯——绝对停止信号，不允许列车越过此信号机。
灭灯——CTC列车可越过，非CTC列车禁止越过。
（3）道岔防护兼出站信号机采用五显示(www.xing528.com)
绿灯——进路排列至下一个信号机，允许列车在线路限速条件下运行。
黄灯——进路开放至下一个信号机，至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。
红灯+黄灯——引导信号，列车应以低于25 km/h的速度通过。
红灯——绝对停止信号，不允许列车越过此信号机。
灭灯——CTC列车可越过，非CTC列车禁止越过。
（4）出港段场信号机采用三显示
红灯——禁止越过该架信号机。
绿灯——允许出段/场。
红灯+黄灯——引导信号，列车应以不低于25 km/h的速度通过。
（5）阻挡信号机设置在线路的终端
每个阻挡信号机都有两个LED灯位，但只有一个红灯位有显示。禁止机车车辆越过该信号机，对CTC列车该信号机不会灭灯。
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