船舶通信导航系统安装与操作

任务目标

1.了解MF/HF组合电台系统的组成;

2.掌握地面通信系统遇险安全呼叫频率和通信频率;

3.掌握识读MF/HF组合电台的船舶识别码和业务类型、通信过程;

4.识读MF/HF组合电台的系统图和接线图;

5.能正确安装MF/HF组合电台,并正确接线,包括天线、收发信机及各终端设备;

6.熟悉MF/HF组合电台控制器面板各键的名称和作用;

7.会操作MF/HF组合电台进行快速DSC遇险报警。会使用MF/HF组合电台进行船—岸—用户无线电话通信、船—船无线电话通信。

任务分析

本任务的最终目的是学会对MF/HF组合电台进行安装和操作,为了实现这个目的,必须学会MF/HF组合电台系统的组成,识读系统图和接线图。为了对设备进行有效操作,必须学会船舶识别码的意义和构成,掌握不同业务的通信频率及操作方法。

一、船舶中高频(MF/HF)组合电台系统组成

船舶中高频(MF/HF)组合电台是GMDSS地面通信系统的主要设备之一,是一种能完成MSI的播发与接收,常规无线电话、电报通信,还能完成遇险报警,搜救协调通信,搜救现场的中、远距离通信的设备。另外,通过海岸电台的延伸能实现船舶电台与陆地公众电话网用户、电传网用户之间的通信,还可借助专用终端设备实现与陆地数据通信网用户之间的通信。

设备工作在MF/HF频段,属于中、远距离通信设备,它与卫星船站相互补充,是航行在A3和A4海区的船舶必须装配的通信设备,尤其在A4海区,静止卫星转发的波速覆盖不了这个区域,在这个海区内只能使用该组合电台进行远距离通信。

MF/HF组合电台,安装在船舶驾驶室的GMDSS组合电台上。GMDSS组合电台上除安装MF/HF组合电台外,一般还安装INMARSAT-C站,有些船舶的VHF设备也安装在组合电台上。图2-1所示为FURUNO的RC-1800F GMDSS组合电台的系统。

图2-1　FURUNO(RC-1800F)GMDSS组合电台系统

如图2-2所示,中高频组合电台主要包括单边带无线电话电报终端SSB(Single Side Band),数字选择性呼叫终端DSC(Digital Selective Call),窄带直接印制电报终端NBDP(Narrow-Band Direct-Printing)三个部分。SSB发射机、SSB接收机和收发控制部分,是整套设备的核心,承担无线信号的收、发任务。DSC值守机作用是对MF/HF频段的多个相关频率进行连续接收,实现无人值守功能,它可使用专用的接收天线。送受话器、NBDP和DSC终端设备,承担语音信息、数字信息与基带信号之间的转换。

图2-2　MF/HF组合电台组成

天线耦合器完成发射前的调谐和阻抗匹配。天线有MF/HF收发天线(RT天线)和DSC值守天线(WR天线)。

电源单元的输入采用交流(AC)、直流(DC)双重供电方式。输入的交流电来自船舶主电源或应急电源,输入的直流电来自船舶通信设备的备用电源,一旦船舶交流电源断电,直流电源就会自动工作,从而保证MF/HF通信设备在船舶遇险和应急情况下能够正常通信。

二、地面通信系统遇险安全呼叫频率和通信频率

GMDSS地面通信系统采用DSC方式进行遇险、紧急和安全呼叫,随后的通信使用无线电话或NBDP。考虑到VHF、MF和HF波段电波传输特点,IMO在MF、HF和VHF频段指配了DSC、无线电话和NBDP遇险与安全通信专用频率。值守机保持对DSC遇险和安全频率连续值守,同时在VHF CH16信道上保持收听。DSC呼叫后遵循同频段原则进行无线电话或者无线电传通信。地面通信系统遇险与安全通信频率见表2-1。

表2-1　地面通信系统遇险与安全通信频率　k Hz

三、单边带通信系统业务

1.船舶电台的识别

船舶的识别有多种形式,其主要作用是进行船舶之间的相互识别和通信,早期只有一个船名,但是随着通信技术的发展,出现了船舶呼号、水上移动通信业务识别(MMSI)和国际移动卫星船用终端业务识别码(IMN)等识别。其中,船名是由船东根据自己的意愿命名的,但是其他的识别就是由国际组织将识别的范围统一分配到国家和地区,再由国家和地区的管理部门具体分配到各个船舶,不得出现重复现象。

(1)船舶呼号(Call Sign)的组成。船舶呼号是国际海事组织(IMO)指定给每条船舶唯一的识别信号,相当于船舶专用身份证。国际电信联盟(ITU)划分给我国的呼号范围:船舶电台为BAA～BZZ,海(江)岸电台为XSA～XSZ和3HA～3UZ。

1)海(江)岸电台呼号。海(江)岸电台呼号由两个字符和一个字母,或两个字符、一个字母后跟不超过三位数字(紧接在字母后面的数字0或1除外)组成。例如,我国上海海岸电台的呼号是XSG和XSG26,青岛海岸电台的呼号是XST等。

2)船舶电台呼号。船舶电台呼号由两个字符和两个字母,或两个字符、两个字母和一位数字(数字0或1除外)组成。例如,“育强”轮的呼号是BOXZ等。

只使用无线电话的船舶电台也可以使用如下组成的呼号:两个字符(第二必须是字母),后跟四位数字(紧接在字母后面的数字0或1除外);或两个字符和一个字母,后跟四位数字(紧接在字母后面的数字0或1除外)。

(2)无线电话电台的识别组成。

1)海(江)岸电台的识别。电台的呼号,或港口地理名称后面加“RADIO”(台)。

2)船舶电台的识别。电台的呼号,或船舶的正式名称。与国外电台联系时,前面加“CHINESE VESSEL”。

(3)水上移动业务识别码。水上移动业务识别码(MMSI)是一种九位识别码,主要分配给船舶电台和海岸电台在DSC和NBDP通信中相互识别身份时使用。根据国际电信联盟无线电规则的相关规定,在电话业务呼叫人工连接时也可以使用水上移动业务识别码。

水上移动业务识别码主要包括船舶电台识别码、船舶电台群呼识别码、海岸电台识别码。通常,水上移动业务识别码由设备安装人员写入终端设备。

1)水上识别数字。水上识别数字(Maritime Identification Digits,MID)是国际电信联盟给每一个国家分配的水上业务识别码,用来表示海岸电台、船舶电台所属的国家或地区。它由三位数字组成,也可称为水上识别码。国际电信联盟分配给我国的水上识别码是412、413。在实际工作中,船舶操作人员可以查阅《无线电信号表》第1、5卷等获得具体细节。

2)水上移动业务识别码组成。不同类型水上移动业务识别码组成见表2-2。

表2-2　水上移动业务识别码组成

例如:上海岸台的识别是004122100,大连岸台的识别是004121300。

(4)无线电传的识别码和应答码。

1)无线电传的识别码。每一个装配了NBDP的船舶电台或海岸电台,都有一个唯一的选择性呼叫码(Sel Call)。其在信息往来过程中起到识别身份的作用。

在未实施GMDSS前,ITU在《无线电规则》中规定了NBDP的选择性呼叫号码,海岸电台选择性呼叫号码用4位,船舶电台选择性呼叫号码用5位。

中国海岸电台无线电传的选择性呼叫号码范围是2010～2039;

中国船舶电台无线电传的选择性呼叫号码范围是03000～03199、09700～09999、19600～20201、20203～20299。

我国船舶电台的预定成组船舶电台群的无线电传识别号码范围是18181、19191、20202、03030、05050、13131,目前我国使用的是20202;美国的是11111。

《无线电规则》规定NBDP在使用4位、5位选择性呼叫号码的同时,还应兼容使用9位水上移动业务识别码(MMSI)。例如,我国广州海岸电台选呼号是2017和004123100;某船台电传设备选呼号是19718和412××××××。

2)无线电传的应答码。NBDP使用应答码(Answerback Code)是为了便于相互识别。无线电传应答码一旦申请启用被核准,就不能随意更改。无线电传的应答码组成见表2-3。

表2-3　无线电传的应答码组成

例如:上海海岸电台无线电传的应答码为2010 SHAIRADIO CN;

某船台的无线电传应答码为19718 BOBL;

中国某陆上用户的无线电传应答码为210740 CPC CN。

2.单边带系统常规通信业务

(1)常规通信业务。

1)单边带无线电话业务。实现无线电话通信一般按如下步骤操作:选择合适的岸台→确定最佳工作频率→设置组合电台→呼叫与回答→正式通信→通信结束及通信登记。

通信时,尽量选择离通信目的地近的海岸电台。海岸电台开放的SSB无线电话业务所使用的ITU信道、频率、工作时间,以及播发通话表(Traffic List)时间和频率等详情可在《无线电信号书》第一卷海岸电台表中查找。

海事无线电话常规呼叫一般需要先在呼叫与回答频率上进行先期沟通,之后双方转换到工作频率。

2)NBDP通信业务(船对岸)。船对岸NBDP常规通信包括呼叫前准备、通信呼叫、发送报文和结束通信四个环节。

呼叫前准备工作包括电传电文的准备;选择合适海岸电台,确定最佳工作频率;组合电台的通信类型设置、信道设置。

两台之间的通信一般采用电传的ARQ方式。其具体方法是选择ARQ工作方式,输入海岸电台的无线电传选呼码,发起呼叫。

3)DSC常规通信业务。

①船岸DSC呼叫方法。设置好组合电台收、发天线→设置工作种类→选择合适的DSC呼叫频率,调谐发射机→根据设备的操作程序,编辑DSC电文→发送DSC呼叫。

②船到船DSC常规呼叫。当船到船要建立无线电通信链路时,也可通过使用DSC呼叫建立无线电通信链路的方式。在MF/HF波段,使用船到船的DSC呼叫频率2 177 k Hz。当确知对方没有在船舶DSC频率上值守,可以在船舶值守的其他DSC频率上呼叫,但不能干扰遇险与安全呼叫。

(2)遇险通信业务。利用地面通信系统设备可以迅速发出遇险报警,并能很快建立遇险通信。地面通信系统主要采用数字选择性呼叫(DSC)方式报警。

用DSC方式发出的报警,同时能实现船到船、船到岸报警,也可用此方式实现岸到船的报警。在这些遇险报警方式中,DSC遇险报警能够直接被附近的船舶收到,几乎没有报警延迟,而其他的遇险报警方式,附近的船舶不能立即收到,需要一系列的环节,才能转发到附近的船舶,就会造成相当的时间延迟。

1)DSC遇险呼叫及收到遇险报警后的处理方法。

①DSC遇险呼叫序列可以人工进行编辑后发出,也可以启动遇险报警快捷键,自动生成DSC遇险呼叫序列发出。遇险报警的引语是连续呼叫三次“Mayday”。

②接收到DSC遇险呼叫后的处理。接收到遇险报警后,有关人员应立即向船长报告,迅速进行处理。

a.在MF 2 187.5 k Hz上收到一个DSC遇险呼叫,如果在A2海区,该海区的岸台应给予DSC遇险收妥;如果该海区岸台没有及时给予DSC遇险收妥,离遇险船很近的某一船舶应发出DSC遇险收妥;如果是在A3海区,船舶接收到一个MF DSC遇险呼叫后,当确知离遇险船不远时,也应发出DSC遇险收妥,以终止遇险呼叫,转到后续通信方式进行遇险通信。而其他附近船舶应根据DSC遇险呼叫电文中的后续通信方式直接转到同波段无线电话MF 2 182 k Hz信道,或无线电传MF 2 174.5 k Hz上进行遇险通信收听,并准备与遇险船进行通信联系,提供可能的帮助。救助船舶转到后续通信频率上后,应首先和遇险船联系,确认收到遇险呼叫、前去救助和预计抵达的时间等信息。

DSC遇险收妥应尽量在DSC遇险呼叫的间隙发出。救助船舶还应使用任何通信方式通知RCC或海岸电台遇险船舶的情况。

b.在HF波段的DSC遇险呼叫频率上接收到一个DSC遇险呼叫,岸台应该给予DSC遇险收妥,船台可在有关遇险安全频率上进行监听,以便给予及时帮助。如果岸台3 min内没有给予DSC遇险收妥,而本船离遇险船又很远,可发射一个DSC遇险转发呼叫或者采用适当的通信方式通知适当的海岸电台和RCC。在A3、A4海区,船舶接收到HF DSC遇险呼叫后,如果确知本船离遇险船很近,和RCC或海岸电台协商后,可在VHF或MF波段使用DSC遇险安全呼叫频率发出一个DSC遇险收妥,然后转到约定的方式上与遇险船联系,并前去救助。救助船舶还应使用任何通信方式通知RCC或海岸电台遇险船舶的情况。

③DSC遇险转发。船舶如果在VHF CH 70或者在MF 2 187.5 k Hz上接收到一个DSC遇险报警,一般情况下都不必做DSC遇险报警转发。但在下列两种情况下,可向附近船舶和海岸电台转发遇险报警。

a.在规定的时间内没有收到岸台的遇险收妥并且确知遇险船舶自己不能发送遇险报警。

b.非遇险船舶的负责人或者陆地电台的负责人认为需要进一步的援助时。

发出DSC遇险转发后,等待DSC遇险收妥确认,并准备在DSC报警的同波段无线电话信道上进行遇险通信。

2)接收到海岸电台遇险转发时的应对。当在遇险事件附近海区航行的船舶接收到遇险转发的信息时,应使用无线电话方式主动和该海岸电台联系,确认遇险转发收妥,了解遇险船情况。可能的情况下,迅速与遇险船建立接触,进行救助。同时应和该海区的海岸电台保持通信,及时通报搜救进程。

(3)紧急和安全通信业务。

1)紧急通信业务。当海岸电台或船舶要进行紧急通信时,一般先用DSC方式,在一个或者多个DSC遇险和安全呼叫频率上发送一个呼叫。发射类型可以是所有船呼叫或者海区呼叫或者群呼,或者单对某一台呼叫,优先等级选择“紧急”,并约定后续工作方式和工作频率。然后在约定的工作方式和工作频率上进行后续通信。后续通信频率可以在无线电话或无线电传的遇险安全频率上进行,但不能干扰遇险通信,也可以在其他适当的频率上进行后续紧急通信。紧急信号的引语是连续呼叫三次“PAN PAN”。

如果向海岸电台发送一个DSC紧急呼叫,应该等待海岸电台发回DSC收妥确认;如果海岸电台在几分钟内没有发回DSC收妥确认,应该在另一个合适的频率上重发紧急呼叫。

2)安全通信业务。当船舶电台或海岸电台临时有关航行安全信息需立即播发时,为了让有关船舶及时接收,一般应先用DSC方式在一个或者多个DSC遇险和安全呼叫频率上发送一个安全等级呼叫。优先等级可选择“安全”,并约定后续工作方式和工作频率。然后在约定的工作方式和工作频率上进行后续通信。后续通信频率可以在无线电话或无线电传的遇险安全频率上进行,但不能干扰遇险通信和紧急通信。当然,也可以在其他适当的频率上进行后续安全通信。安全通信的引语是“SECURITE”。

任务实施

技能一 单边带通信系统安装

一、GMDSS组合电台系统图和接线图

1.系统图

图2-3所示是400 W GMDSS组合电台系统。该系统的天线安装在罗经甲板上,系统其他部分安装在驾驶甲板上的驾驶室内。MF/HF组合电台的天线有两个,分别是MF/HF收发天线和MF/HF DSC值守天线,还有一个卫通C站天线。

GMDSS组合电台的交流电源(图中电源箱)来自无线电分电箱,电源箱是由船舶电站的主配电板或应急配电板供电;24 V备用直流电源来自蓄电池组。1#VHF、2#VHF设备的电源由组合电台提供。另外,在紧急情况下,GPS信号必须要送到GMDSS设备,故GPS电源应有电台供电。

2.接线图

图2-4所示是400 W无线电组合电台接线图,其中图2-4(a)所示为电源接线图,蓄电池、电源箱电源(来自船舶主电源)接至组合电台的端子排TB1;图2-4(b)所示为外部接线图,甚高频、GPS等电源及信号线接至组合电台的端子排TB2;图2-4(c)所示为内部接线图,一般由服务工程师完成。

图2-4中的BK-OUT信号是由MF/HF在发射时送出信号,使工作于相同频段的接收机断开接收,从而保护接收机。

图2-3　400 W无线电组合电台系统

图2-4　400W无线电组合电台接线图

（a）电源

图2-4　400W无线电组合电台接线图（续）

（b）外部

图2-4　400W无线电组合台接线图（续）

（c）内部设备

二、MF/HF天线的安装

1.MF/HF收发天线的安装(天线耦合器装在室外)

(1)天线布置。MF/HF收发天线为鞭形天线,可达8 m。图2-5所示为天线布置与天线耦合器的安装图,由图可见,鞭形天线的馈电点不使用绝缘子(以防因刮风和天线的摆动而引线晃动,导致耦合器连接部位断裂),其引线仰角最好在45°以上。天线下引线的线端处用绝缘子进行绝缘,并固定天线馈线,以免使馈线摇晃。

MF/HF收发天线功率大,电压高,故在其周围架设安全围栏,并在围栏上悬挂高压警示标牌。

图2-5　天线布置与天线耦合器的安装图(天线耦合器装在室外)

(2)天线耦合器安装与接地。天线耦合器安装如图2-6(a)所示,安装在室外的天线耦合器大多数使用两个U形螺栓固定。天线耦合器要用宽50 mm的铜片接地,用带铁板的接地片焊接在船体上,铜片长度应尽量缩短。铜片接地处的缝隙应使用硅胶进行防水/防腐蚀处理,如图2-6(b)所示。接地线原则是越短越好,越粗越好。

图2-6　天线耦合器安装与接地

(a)天线耦合器室外安装实例;(b)天线耦合器接地

(3)天线的引线连接方法。因刮风和天线的摆动而引线晃动,有可能导致耦合器连接部位断裂。连接部位的断裂会导致天线耦合器烧损及设备故障。为防止引线连接部位断裂,天线的引线连接方法,如图2-7所示。

图2-7　天线的引线连接方法

2.DSC值守天线的安装

(1)值守天线的接线盒。如图2-8(a)所示,接线必须紧固,螺母、螺栓及接地端子上必须用硅酮密封胶和油灰进行防水防腐处理。接地螺栓的直径为6～8 mm,并涂抹硅酮密封胶以防腐蚀,接地线截面面积在8 mm2以上。同轴电缆缠绕成环状时,直径要设定在200 mm以上,以免芯线折断。

(2)带前置放大器天线的安装。如图2-8(b)所示。

1)使用托架将天线牢固地安装在天线杆上。

2)同轴电缆连接部分要使用自熔胶带和乙烯树脂胶带进行防水处理。首先以1/2带宽叠压缠绕2层自熔胶带,在其上面,以1/2带宽叠压再缠绕2层乙烯树脂胶带,进行防水处理。乙烯树脂胶带缠绕末端要用扎带捆绑,进行固定。

图2-8　接收天线的安装

三、控制台及中高频电台的安装

控制台的高度要求各不同。以DNV(挪威船级社)为例,其距离地面的高度应在1.2 m以内。但是,如果控制台面向舱壁安装,就不受此限。

1.中高频电台控制单元安装

控制单元一般安装在控制台表面中间位置。其安装方法有多种,如悬挂在舱、舱壁或桌面,但最常用的是嵌入式安装法,如图2-9所示。嵌入式安装侧视图如图2-10所示。

图2-9　RC-1800F控制台

图2-10　嵌入式安装侧视图

2.电话听筒安装

图2-11　电话听筒安装

如图2-11所示,拧开六个螺栓,拆下托架盖,并用两个自攻螺钉(4×16)将托架固定在桌面或舱壁。

3.中高频收发单元安装

中高频无线电收发机在控制台右上侧,用六个螺钉按照图2-12显示的顺序将收发单元固定(不用星号标记的孔)。

拆下控制台右边的上盖后接线。如图2-13所示,接线时,首先将各芯线剥出5～6 mm。然后用端子台开启工具,边向A方向按压,边插上芯线。在芯线插入后,拉伸导线,以确认芯线不能脱落。

图2-12　中高频收发单元安装

图2-13　FS-2570/1570T的接线

4.控制台接地和电缆布置

控制台接地和电缆布置如图2-14所示。

图2-14　控制台接地和电缆布置

5.控制台左上侧和中下部的接线

如图2-15所示,控制台左上侧主要是电源端子TB1和NMEA数据输出入端子TB2的接线,一般不需要现场接线;控制台中下部的接线,主要是中高频值守(WR)天线的接线端子、甚高频等其他设备的电源端子、AC电源输入端子、蓄电池的连接端子及外部BK/AF(中断/音频)接线端子的接线。

图2-15　控制台左上侧、中下部的接线

完成控制台及中高频电台的各部分安装后,按图2-4接线。

技能二 FS-1570/2570设备操作

一、控制单元面板及键钮功能介绍

控制单元面板如图2-16所示。(www.xing528.com)

图2-16　FS-1570/2570组合电台控制单元面板

二、基本操作

1.调整面板亮度和液晶显示器(LCD)对比度

按[9/]键显示亮度、对比度调整界面。旋转[Enter]旋钮选择“亮度”(DIMMER),按[Enter]键确认,再转动[Enter]旋钮选择“亮度等级”,按[Enter]键确认;转动[Enter]旋钮选择“对比度”(CONTRAST),按[Enter]键确认,再转动[Enter]旋钮选择“对比度等级”,按[Enter]键确认;旋转[Enter]旋钮选择“退出”(EXIT),按[Enter]键退出该窗口,如图2-17所示。

图2-17　面板亮度和LCD对比度调整界面

2.DSC与无线电话界面

按[6/SCAN]键,显示标准DSC界面,如图2-18(a)所示。

按[1/RT/2182]键,显示无线电话界面,如图2-18(b)所示。

图2-18　DSC与无线电话界面

(a)标准DSC界面;(b)无线电话界面

3.调整喇叭音量

按[7/符号]键一次接通或关闭喇叭和常规通信的喇叭报警。

调整喇叭音量,按[1/RT/2182]键,切换到无线电话显示界面;转动[Enter]旋钮选择“音量”(VOL),按[Enter]键确认,再转动[Enter]旋钮选择“音量等级”,按[Enter]键确认所选的音量。

4.开启/断开自动应答

在DSC方式时,按[5/ACK/SQ]键,将在自动应答/人工应答之间转换。在自动应答状态,当接收到呼叫时,DSC值守机会自动向发射台发送应答信号,但对“Distress”“Urgency”或者“Safety”呼叫不能进行自动应答。

三、SSB无线电话操作

1.选择发射模式

按[1/RT/2182]键调出无线电话界面,转动[Enter]旋钮在“MODE”栏选定“SSB”,如图2-19所示。

2.设置自动增益控制(AGC)

旋转[Enter]旋钮,设置AGC。SSB方式选“FAST”;TLX方式选“OFF”;AM方式选“SLOW”,如图2-19所示。

图2-19　选择发射方式及设置自动增益控制

(a)选择发射方式;(b)设置自动增益控制

3.选择波段

转动[Enter]旋钮到“CH”栏,按[Enter]键调出波段输入窗口;用光标键[FILE/CURSOR]将光标放在左边第一位数上,转动[Enter]旋钮选择所要的2、4、6、8、12、16、18、25(MHz)波段,按[Enter]键确认;或直接输入国际电联规定的成对信道。例如“1225”,按[Enter]键输入,就可以输入广州台的成对频率。

4.在选定的波段输入相应的发射和接收频率

转动[Enter]旋钮到“TX”栏,按[Enter]键调出频率输入窗口,用数字键输入所要的发射频率,按[Enter]键确认;转动[Enter]旋钮到“RX”栏,按[Enter]键调出频率输入窗口,用数字键输入所要的接收频率,再按[Enter]键确认。

5.选择发射功率

转动[Enter]旋钮到“LOW”“MID”“HIGH”(低、中、高)选择所要的发射功率。

6.启动发射自动调谐

按下话筒上的[PTT]开关出现“TX”,或按面板上的[0/LOG/TUNE]键出现“TUNE”,即可启动自动调谐。新选择的频率在2～5 s之内完成调谐,调谐过的频率少于0.5 s。当调谐成功时,显示“TUNE:OK”;调谐失败时,显示“TUNE:NG”。

7.调节接收灵敏度

转动[Enter]旋钮到荧光屏下边的“SEN”栏,按[Enter]键调出调整窗口,再边转动[Enter]旋钮边听接收的效果,在自己觉得比较好的位置,按[Enter]键确认;一般情况下放在“最大”处。

8.静噪控制

按[5/ACK/SQ]键调出设置菜单[Setup Menu];转动[Enter]旋钮选择“静噪控制”(SQ),通过设置SQ FREQ(500～2 000 Hz)的大小来控制接收机音频大小。

完成上述操作,就可以进行单边带无线电话通信。

四、DSC操作

1.DSC菜单介绍

(1)呼叫种类(CALL Category),见表2-4。

表2-4　呼叫种类详细介绍

(2)识别号(Station ID)。在单独呼叫(INDIVIDUAL)时,输入所要呼叫的对方九位识别码。

(3)优先等级(PRIORITY),主要有遇险、紧急、安全和常规通信。

(4)后续通信种类(COM.TYPE)与通信频率(COM.FREQ)。完成DSC后,确定建立后续通信使用的通信种类。

(5)结束码(End Code)。结束码有如下三种:

1)ACK RQ(Acknowledge Request):要求收妥通知,是要求对方当收到呼叫时给收妥通知,一般用于单呼和测试。

2)ACK BQ(Acknowledge Back):收妥返回。这是对ACK RQ的回复。在与岸台测试时就能收到岸台给的ACK BQ,只有收到ACK BQ才表示测试完成。

3)EOS(End of Sequence):结束码,不需要对方给收妥通知,一般用于群呼。

2.DSC遇险操作

(1)第一种方法是按[DISTRESS]键发射未指明遇险性质的遇险报警,如图2-20所示。

1)打开[DISTRESS]键盖,按住[DISTRESS]键3 s以上,[DISTRESS]键的指示红灯开始闪,并且蜂鸣器发出声响,此时可以松开此键。

2)发射遇险报警过程大约需要40 s,在显示屏底部显示发射完成需要的秒数。此时,无线电话输出功率自动设置为最大。

3)在遇险报警发射后,音响报警停止,红灯仍亮着,必须等3.5～4.5 min以便岸台给遇险收妥通知。此时,设备除了接收遇险报警收妥通知外不接收其他任何呼叫,发射的遇险报警呼叫记录在TX log(发射日志)里。在5 min后如没有收到岸台的遇险收妥通知,重发DSC遇险报警。

4)当收到岸台的遇险收妥通知,音响报警声响,按[CANCEL]键停止音响报警。无线电话自动地设置在遇险收妥通知指定的工作频率和发射种类上,用无线电话与岸台进行遇险通信“MAYDAY MAYDAY MAYDAY THIS IS……”。

图2-20　按[DISTRESS]键发射未指明遇险性质的遇险报警

(a)发射遇险报警;(b)遇险报警中;(c)等待遇险报警收妥;(d)收到遇险报警收妥

(2)第二种方法是指明遇险性质的遇险报警,如图2-21所示。

图2-21　指明遇险性质的遇险报警

1)打开[DISTRESS]键盖,短暂地按[DISTRESS]键,调出遇险报警编辑屏幕菜单。

2)转动[Enter]旋钮到“NATURE”栏选择遇险性质,然后按[Enter]键确认。

3)转动[Enter]旋钮到“POS”,打开输入船位菜单,自动或手动根据提示输入船位,在最右坐标位[1]键是北纬或东经,[2]键是南纬或西经;然后再输入时间。

4)转动[Enter]旋钮到“COM.TYPE”栏,选择“TELEPHONE”或“NBDP-FEC”,然后按[Enter]键确认。

5)转动[Enter]旋钮到“DSC FREQ”栏,选择要用的DSC频率,一般首先是使用2 187.5 k Hz,然后按[Enter]键确认(如果遇险报警未被收妥,设备会自动在2 MHz、8 MHz、16 MHz、4 MHz、12 MHz、6 MHz的遇险和安全频率上重发本遇险报警)。

6)转动[Enter]旋钮到“GO TO ALL VIEW”,按[Enter]键,再转动[Enter]旋钮到“END OF SEQUENCE”栏按[Enter]键,选择“ACK RQ”按[Enter]键。

7)按住[DISTRESS]按钮3 s以上,开始发射遇险报警,按上一种方法介绍的国际遇险通信操作程序进行遇险通信。

六、窄带印字电报NBDP操作

1.NBDP的准备工作

(1)登记应答码和ID码。按功能键[F5],然后按[5]键,输入本船的应答码。例如,应答码为12345789 FURU X,如图2-22所示,按[Enter]键后会出现警示“确认应答码,应答码一旦登记完成就不能再改变”,如果输入正确,再按[Enter]键。

图2-22　输入本船的应答码

按功能键[F5],然后按[6][7][8]或[9]键,输入本船的ID码(群呼码或选呼码)。

(2)登记用户信道。用户信道目录可存储100个用户信道,号码为0～99。注意:用户信道可用于信道扫描。

1)按功能键[F5],然后按[4]键,显示用户信道输入窗口;用箭头键将光标停在新建Create,按[Enter]键。

2)将光标停在“Channel”处,输入信道号(如果信道已满100个,先删除不需要的信道)。

3)按[↓]键,在“Tx Freq”处,输入发射频率;按[↓]键,在“Rx Freq”处,输入接收频率。

4)按[Enter]键,出现“OK/Cancel”提示;按[Enter]键,登记的信道出现在信道目录中;按[Esc]键退出。

(3)登记扫描信道表。可以存储10个扫描信道表,每个表有20个信道。

通过信道扫描,NBDP终端单元能够扫描值守。NBDP终端按设置的信道号扫描,在ARQ模式,当收到的信号中检测到本船的ID码时,停止扫描,同时发射机调谐到相应的发射频率,建立通信线路,自动交换信息,通信线路一旦拆线立即恢复扫描。

1)先按功能键[F5],然后按[3]键,显示扫描信道表输入窗口;用箭头键将光标停在新建Create,按[Enter]键。

2)光标停在“Group Name”处,输入表名。

3)按[↓]键,在“CH Dwell Time”处,输入信道停留时间,以“s”为单位。

4)按[↓]键,在“Mode”处,选择通信模式(Auto、ARQ或FEC)。

5)按[↓]键,在“Auto Search”处,选择自动搜索为“ON”或“OFF”。

ON:当找到最强的信号时,设备停止扫描。

OFF:找到第一个信号时,设备停止扫描。

6)按[↓]键,选择扫描设置窗口的No.1,输入信道号,按[→]键选择“Scan”。

7)按[↓]键,选择扫描设置窗口的No.2,输入信道号,按[→]键选择“Scan”。

8)输入其他的信道号,输完信道号后按[Enter]键,出现要求证实的提示;再次按[Enter]键保存数据,组名显示在扫描组目录窗中。

9)如要继续登记其他的扫描信道组,按[Enter]键两次,重复步骤②～⑧。

10)按[Esc]键退出。

(4)登记台名。

1)先按功能键[F5],再按[1]键,显示岸台名输入窗口;将光标停在“Create”,按[Enter]键。

2)使光标停在“Station”处,输入岸台名,最多用18个字母。

3)按[↓]键,在“ID code”处,输入岸台的ID码。

4)按[↓]键,在“Mode”处,选择“ARQ”模式或“FEC”模式。

5)按[↓]键,在“CH/Table”处,选择“Channel”或“Scan Table”。

6)按[↓]键,在“Num/Table”处,如果在上一步选择“Channel”,输入ITU信道号或用户信道号;如果在上一步选择“Scan Table”,按[→]键显示登记的扫描表,用[↑]键或[↓]键选择一个扫描表,接着按[Enter]键。

7)按[Enter]键,出现提示“OK/Cancel”要求确认数据,按[Enter]键确认。

8)如要继续登记其他台名,按[Enter]键两次,重复步骤②～⑦。

9)按[Esc]键退出。

(5)创建一份电文和保存电文。用2HD型软盘储存文件。使用时,先将软盘格式化。

1)按功能键[F1],再按[1]键选择“New”,标题栏显示“UNTITLED1”(无标题1),在光标处输入电文。

注意:在电传电文中不要使用符号#、&、*、$和%。在电文中间不能有字符串“$$$”,该字符串只能在电文结束后使用,当检测到这个字符串时,通信线路自动拆线。

2)按功能键[F1],再按[3]键选择“Close”,显示保存电文屏幕。选择“Yes”,按[Enter]键,输入文件名,最多用8个字符,可以加扩展名,如“.TXT”,按[Enter]键保存电文。

2.NBDP的发射和接收

(1)船—岸—用户NBDP通信。以广州海岸电台为例,简单介绍NBDP的ARQ模式操作。在与广州岸台联系之前,先将广州岸台编进岸台名表,并且编好一份要发射的电文储存在电文文件夹里(如TEST 1)。

1)在SSB界面,选择“TLX”模式。此项必须选,否则直接按[F3]键进入,会听不到NBDP的监听信号的声音。

2)按功能键[F3],显示操作菜单;再按[1]键选择“Call Station”,显示所登记的岸台名表。

3)在岸台名表里选择“广州岸台”(必须用ARQ模式登记),按[Enter]键。这时,设备会根据所设的频率与广州岸台进行联系,互相交换应答码,当沟通成功后,屏幕显示广州岸台给出的指令“GA+?”(我已准备好,请发指令)。

4)船台输入“DIRTLX08544380+”(直接与08544380用户连线),按[Enter]键。

5)岸台进行连线,船台与用户交换应答码,连线成功后给出指令“MSG+?”(请发电文)。

6)船台按[F3]键,再按[3]键选择“File to Send”,显示发射电文目录屏幕。

7)用[↑]键或[↓]键把光标放在要发送的电文(如TEST1),按[Enter]键显示要发送电文的内容;再次按[Enter]键就开始发送电文。

如要取消发射,按[F3]键,再按[4]键,就会停止发射,但与岸台的线路还连着,如要拆线按[F10]键。

8)电文发送完毕,船台与用户交换应答码,这时船台输入“KKKK”,按[Enter]键拆线。

9)岸台发送:

2017 XSQ CN 岸台应答码

Ship’s answerback船台应答码

Date and time日期和时间

Land subscriber telex number陆地用户电传号码

Duration of call计费时间

GA+?还要发电传吗?

10)如船台需要给其他的陆地用户发电传,重复步骤③～⑧。

11)如船台要拆线,输入“BRK+”或按[F10]键,就会与岸台拆线。

(2)测试NBDP工作情况(以广州海岸电台为例)。

1)在SSB界面,选择“TLX”模式。

2)按功能键[F3],按[1]键(Call Station),显示所登记的岸台名表。

3)在岸台名表里选择“广州岸台”(必须用ARQ模式登记),按[Enter]键。此时设备会根据所设的频率与广州岸台进行联系,互相交换应答码,当沟通成功后,屏幕显示广州岸台给出的指令“GA+?”(我已准备好,请发指令)。

4)船台输入“TEST+”,按[Enter]键。

5)岸台发测试电文“The brown fox quickly jumps a lazy dog”,并再次发送“GA+?”。

6)输入“BRK+”或按[F10]键,与岸台拆线。

注意:要保留与岸台的“TEST+”测试通信记录,备无线电检验和PSC检查。

任务总结

通过本任务的学习,了解了中高频(MF/HF)组合电台的功能和特点,以及系统组成,学会了对设备进行安装和操作。

在进行设备安装和操作时一定要注意安全,同时要了解各船级社和造船企业的要求,接线时注意线型的选择和工艺,操作时不要发送误报警,如果发出误报警一定要按照程序通知岸站或RCC取消误报警。