任务目标
1.掌握GMDSS海区的划分原理;
2.了解船载设备的配备原则;
任务分析
为了保障海上船舶和人命的安全,国际海事组织在1988年对SOLAS公约进行修正时将GMDSS引入公约,根据船舶航行海区对其上安装的设备和人员进行规范。
一、GMDSS的海区划分
IMO于1988年10月通过的SOLAS公约修正案规定,每一公约船应按其航行的海区配备相应的无线电设备,也就是说船载设备应与其所航行的海区相适应。
在GMDSS中,根据岸台使用的各种频段无线电波的覆盖范围共划分为A1、A2、A3、A4四个海区。
(1)A1海区:指至少在一个甚高频(VHF)岸台的无线电话覆盖范围之内,可实现VHF DSC报警。A1海区的范围为以该VHF岸台为中心,半径为25～30 n mile(海里)的海域范围。这个岸台必须保持对VHF的CH70连续DSC值守。
(2)A2海区:除指A1海区外,至少在一个中频(MF)岸台的无线电话覆盖范围之内,在此海区可实现船岸MF DSC报警。A2海区为以该MF岸台为中心,半径为100～150 n mile(晚上可达200～250 n mile)的海域内除A1海区的区域。这个岸台必须保持对MF有关信道的连续MF DSC值守。
(3)A3海区:指除A1、A2海区外,INMARSAT卫星所覆盖的海区,即地球南北纬75°以内的区域。在这个区域内,INMARSAT卫星通信系统提供连续、有效的INMARSAT船站报警。
(4)A4海区:是A1、A2和A3海区以外的海域。A4海区为INMARSAT卫星覆盖区以外除了A1、A2海区的海域。此海区使用高频(HF)无线电设备进行通信。
为保障船舶航行安全,更好地履行沿岸国义务,2009年,我国海事局发布公告确定我国的沿海A1、A2海区覆盖范围如下:
(
1)以天津海岸电台塘沽台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(2)以天津海岸电台军粮城台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(3)以大连海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(4)以大连海岸电台石庙台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(5)以秦皇岛海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(6)以烟台海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(7)以烟台海岸电台北沙子台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(8)以青岛海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(9)以青岛海岸电台于家下河台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(10)以连云港海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(11)以连云港海岸电台虎山台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(12)以上海海岸电台横沙台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(13)以上海海岸电台芦潮港台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(14)以上海海岸电台周浦台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(15)以宁波海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区;半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(16)以福州海岸电台壶江基站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(17)以福州海岸电台天大山基站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(18)以福州海岸电台马尾台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(19)以厦门海岸电台双狮山基站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(20)以厦门海岸电台南太武山基站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(21)以厦门海岸电台为圆心,半径50 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(22)以泉州海岸电台石湖基站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(23)以广州海岸电台南岗台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(24)以广州海岸电台黄山鲁站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(25)以广州海岸电台珠海淇澳岛站为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。(www.xing528.com)
(26)以广州海岸电台罗岗台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(27)以湛江海岸电台话台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(28)以湛江海岸电台为圆心,半径100 n mile圆弧内A1海区以外的水域为A2海区。
(29)以汕头海岸电台为圆心,半径100 n mile圆弧内的水域为A2海区。
(30)以北海海岸电台为圆心,半径50 n mile圆弧内的水域为A2海区。
(31)以海口海岸电台为圆心,半径25 n mile圆弧内的水域为A1海区。
(32)以八所海岸电台为圆心,半径50 n mile圆弧内的水域为A2海区。
(33)以三亚海岸电台为圆心,半径70 n mile圆弧内的水域为A2海区。
二、保障GMDSS设备有效性的措施
SOLAS公约1988年修正案规定GMDSS系统自1992年2月1日起生效。根据修正案,一切从事国际航行的客船和300总吨以上的货船,都必须在1999年2月1日之前,按其航行的海区配备相应的GMDSS船用设备。
1.保障GMDSS船载通信设备有效性的措施
为了确保海上通信的可靠性,SOLAS公约的修正案提供了三种可选择的方案:
(1)双套设备(Duplication of Equipment)。双套设备是指在前面配置设备的基础上,再附加一套通信设备。附加的通信设备包括一台具有DSC功能的VHF无线电话;根据船舶的航行海区,在INMARSAT船站、MF无线电装置、MF/HF无线电装置中选择一台。
(2)岸上维修(Shore-based Maintenance)。
(3)海上电子维修(At-sea Electronic Maintenance Capability)。
2.选择维修方案的原则
(1)航行在A1、A2海区的船舶,至少应具备上述三种方案中的一种;
(2)航行在A3、A4海区的船舶,应至少综合使用上述三种方案中的两种。
三、GMDSS船载设备的配备
在双套设备配备方案中,各海区最低配备要求见表1-2。
表1-2 各海区最低配备要求(双套设备配备方案)
续表
每艘客船都应设有从船舶通常驾驶的位置与现场用航空频率121.5 MHz和123.1 MHz进行以搜救为目的的双向无线电通信的设备。
所有客船应在指挥位置安装遇险报警板。客船遇险警报动用的所有相关无线电通信设备自动更新船位信息。
截至1999年2月1日,每艘船舶在海上时,如实际可行,应在船舶通常驾驶的位置在VHF CH16上保持连续值守。
四、GMDSS适任证书
国际电信联盟(ITU)《无线电规则》(2016年版)中规定了GMDSS船舶通信的四种证书。
1.无线电人员持有的证书(4种)
(1)一级无线电电子证书(First-Class Radio Electronic Certificate,1st REC),具有完全的在船维修能力。
(2)二级无线电电子证书(Second-Class Radio Electronic Certificate,2nd REC),具有有限的在船维修能力。
(3)通用操作员证书(General Operator's Certificate,GOC),具有全球操作能力,但不包括维修能力。
(4)限用操作员证书(Restricted Operator's Certificate,ROC),仅限A1海区船舶。
2.无线电人员配备要求
为了对船舶无线电设备有效控制,实现可靠的遇险和常规通信,航行在不同海区的船舶应指派持有相应证书的无线电人员,见表1-3。
表1-3 各海区无线电人员配备
续表
任务总结
通过本任务的学习,了解了GMDSS要求根据岸台使用的各种频段无线电波的覆盖范围共划分为四个海区,以及根据航行海区所要求配备的设备。为了能够进一步保证船舶安全,提出了保障GMDSS船载通信设备有效性的措施及适任证书。
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