【摘要】：图9.3.5为流场边界条件的整体布置图。图9.3.5边界条件1）入口边界条件满足一类边界条件，要给定ux、p、k、ε。3）固壁边界条件车体的物面边界就是固壁边界，在该边界上满足无滑移边界条件即u＝0，k＝0。对称边界条件可视为混合边界条件，既要满足在该边界上法向速度为零，又要满足k、ε的法向梯度为零。
图9.3.5为流场边界条件的整体布置图。
图9.3.5 边界条件
1）入口边界条件
满足一类边界条件（Dirchlet条件），要给定ux、p、k、ε。k，ε一般通过试验测定，或是根据下式估算：
式中 I——湍流强度，I＝0.16（Re）－1／8；
ux——平均来流速度；
l——混合长度，l＝0.07L，L为特征长度，这里取为水线长；
Cμ——常数，取0.09。
2）出口边界条件(www.xing528.com)
满足二类边界条件（Neumann条件），边界上变量的法向梯度为零，即
这是因为如果没有试验值，则通常没有办法把出口边界给准，而且出口的值会对流场造成影响，所以采用此类边界是最理想的处理方式。
3）固壁边界条件
车体的物面边界就是固壁边界，在该边界上满足无滑移边界条件即u＝0，k＝0。但是，ε并不为零，因为在这里湍流动能被完全耗散掉，所以ε应该在这里取最大值。而这时k－ε湍流模型也将失效，就是说k－ε湍流模型只适用于离开壁面一定距离的湍流区域，为了求解近壁区域，必须借助其他方法，这里使用壁面函数法。
4）对称边界条件
由于车体关于中纵剖面对称，对于均匀来流，车体的绕流场也关于中纵剖面对称，因此可以只计算半个车体的绕流场，将中纵剖面的所在平面设为对称边界条件。
对称边界条件可视为混合边界条件，既要满足在该边界上法向速度为零，又要满足k、ε的法向梯度为零。
5）自由表面边界条件
自由表面边界与其他边界不同，对于此类边界根据研究内容的需要有两种处理方法：叠模法和自由面追踪法。
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