节点坐标和塔墩高度:输入基本节点坐标,定义悬索桥。
三维:建立三维悬索桥模型时选择此项。
A:主缆起点;A1:加劲梁起点;B:左主塔顶;C:主缆跨中点。
非对称桥梁:选择悬索桥是否对称。
D:右主塔顶;E:主缆终点;E1:加劲梁终点;H1:左塔高度;H2:右塔高度。
吊杆间距:输入吊杆之间的距离。
左跨:左侧部分吊杆的间距;中间跨:中间部分吊杆的间距;右跨:右侧部分吊杆的间距。
注:如果左侧部分没有设置吊杆,加劲梁起点至塔身输入一个间距(右侧是相同)。中间部分吊杆的数量必须时奇数,因为主缆最低点的节点数据必须输入。
(1)特性值
材料,截面:输入各组成部分的材料和截面。
(2)桥面系
宽度:输入加劲梁宽度;高度:输入加劲梁的高度。(不输入高度时,加劲梁为一根梁结构的模型。输入高度时,加劲梁分上梁和下梁,由桁架连接组成骨架模型。)
单位重量:输入加劲梁的单位长度的重量。
选择按钮,可以分别输入左跨、右跨和中间跨的单位重量。
注:在悬索桥建模助手里,计算最佳悬索桥形状时主缆和吊杆的自重自动考虑。只输入加劲梁和其他的恒荷载即可。两端没有吊杆时,一定要输入均布荷载。
加劲梁端到塔中心线的距离
G1:输入左跨加劲梁端至塔中心的距离;G2:输入中间跨加劲梁端至左塔中心的距离;
G3:输入中间跨加劲梁端至右塔中心的距离;G4:输入右跨加劲梁端至塔中心的距离。(www.xing528.com)
(3)桥面坡度
左跨坡度(%):左边跨的坡度。
弧长(m):中间跨为圆弧形坡度,当圆弧起点和终点各为左、右塔墩时,输入D—B间水平距离,程序将自动计算出与左、右跨斜度相切的圆的半径,当圆弧起点和终点各为加劲梁的起点(A1)和终点(E1)时,输入E1—A1间水平距离或大于E1—A1间水平距离的数字,程序将自动计算出在A1点和E1点与输入的左、右跨斜度相切的圆的半径。
右跨坡度(%):右边跨的坡度。
(4)视图选项
X-Y平面:在X-Y平面显示模型。
X-Z平面:在X-Z平面显示模型。
截面大样:显示数据描述的位置和形状。
实际形状:用实际输入的数据显示桥的实际形状。
:修改数据后单击此键,即可观察到按修改后的数据生成的桥梁形状。
主缆水平张力:当前结构的主缆内力水平分量。“悬索桥分析控制”中输入的主缆内力水平分量须是在结构合理受力状态范围内的值,此时可以利用已输出的水平分量。
:用输入的数据生成所有节点的坐标和单元,并计算出所有单元以及主缆的初始力,然后关闭建模助手窗口。
:取消数据输入并关闭建模助手窗口。
注:关闭工程项目之前,用户输入的数据将始终存在于对话窗口中。该建模助手中默认的输入数据与韩国Kwang-An-Grand大桥的二维形状类似。
:打开*.wzd格式的基本数据文件的功能。打开Midas/Civil以后,可利用此功能直接在建模助手的对话框中修改基本数据或予以确认。
:在悬索桥建模助手中输入的数据以*.wzd格式的文件保存。
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