对新能源汽车维护维修作业结束后要进行整车上电。整车上电的作业流程如下。
1.上电前防护工作
(1)找一名监护人。
(2)穿戴绝缘防护用具。
绝缘工具主要包括绝缘帽、护目镜、绝缘手套及绝缘鞋。在穿戴绝缘工具时,最好按一定的顺序进行(如自上而下等),防止遗漏。
注意
在穿戴绝缘手套时要检查其绝缘等级及完好程度。绝缘等级应为1000V/300A以上,绝缘手套应不漏气。
2.安装动力电池插接器
(1)安装高压线束插接器,安装到位后将其锁止(见图1-30)。
(2)安装低压线束插接器。
注意
安装低压线束插接器要注意其定位,电池箱接口端的凹槽要对准低压线束插接器端的凸起,如图1-34所示,然后旋转低压线束插接器端的螺母就可将其安装到位。
3.安装动力电池插接器盖板
(1)安装动力电池插接器盖板。
(2)取出绝缘地垫。
(3)降下车辆。

图1-34 低压线束插接器定位
4.安装维修开关(https://www.xing528.com)
(1)从储物箱中取出维修开关。
(2)安装维修开关。
注意
安装完维修开关后的操作不牵扯高压部分,因此可以不再穿戴绝缘防护用具。
5.复位后排座椅
(1)安装维修开关盖板。
(2)将后排地垫及座椅复位。
6.连接低压电源,检查上电情况
(1)安装低压蓄电池负极端子。
(2)将车钥匙置于ON 档,行车电脑显示屏显示READY,如图1-35所示,则上电完成。

图1-35 上电完成

(1)北汽EV160 纯电动汽车高压部件主要有:动力电池、高压盒、电机控制器、车载充电机、DC/DC、空调压缩机和空调PTC 等。相应的整车高压线束分为5 段。需要注意的是:驱动电机也属于高压部分,但是北汽EV160 纯电动汽车的驱动电机与电机控制连接的高压线束是与驱动电机做成一体的,因此在对高压部分进行划分时,往往将其单独拿出。
(2)电动汽车设计高压互锁的目的主要有:
①在整车高压上电前,确保整个高压系统的完整性,使高压处于一个封闭的环境中,从而提高其安全性。
②当整车在运行过程中,高压系统回路开路或完整性受到破坏的时候,自动启动安全防护——高压系统断电。
③防止带电插拔高压插接器时给高压端子造成的拉弧损坏。
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