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汽车防盗系统电路检修与维修

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:由于防盗器ECU 是经过与发动机ECU 匹配后,才介入发动机电子控制系统中的,因此只有使用被装于汽车上的防盗器ECU 匹配过并认可的钥匙,才一能正常起动发动机。必须使用专用的上海大众故障阅读仪V.A.G1551或V.A.G1552和相应的操作程序,来诊断故障和进行防盗器匹配。防盗器的地址指令是25。

汽车防盗系统电路检修与维修

学习目标】

1.熟悉防盗系统的结构组成与工作原理。

2.正确分析桑塔纳轿车的防盗系统电路。

3.正确检查分析防盗系统的电路故障。

【实验设备】

1.实训用桑塔纳2000轿车整车或相关试验台架设备。

2.万用表、跨接线、试灯、故障诊断仪。

3.常用工具 (扳手螺钉旋具、锤子)。

【相关知识】

桑塔纳2000GSi型轿车配置了和德国大众帕萨特B4轿车一样的汽车防盗器。所谓汽车防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗保护装置。采用使发动机不能发动,或能发动数秒钟后即中断的方式防盗 (又称电子钮)。可以有效避免汽车被无权使用者开走。

1.汽车防盗器的结构

桑塔纳2000GSi型轿车的防盗器主要由带脉冲转发器的汽车钥匙、识读线圈D2(在点火开关上)、防盗器控制单元J362(在转向柱左边的支柱上)、有可变代码的发动机控制单元J220以及防盗器警告灯K117等组成,其结构如图7-26所示,其电路如图7-27所示。其中,防盗器电控单元(ECU)安装在转向柱左边的支柱上,可改变代码功能的发动机电控单元(ECU)安装在驾驶员腿的上方。在这里,钥匙上的脉冲转发器和识读线圈是整个电子控制防盗系统的信号发生器,防盗器ECU 是控制单元,而发动机ECU 是执行器。

图7-26 桑塔纳2000GSi型轿车防盗器的组成

1―防盗器控制单元 2―识读线圈 3―防盗器警告灯 4―带脉冲转发器的汽车钥匙

图7-27 桑塔纳2000GSi型轿车防盗器电路图

(1)脉冲转发器

脉冲转发器安装在钥匙中,它是一种不需要电源来驱动的感应和发射元件。

当钥匙插入锁孔并打开点火开关时,防盗器ECU 把能量输送给识读线圈。由识读线圈把能量用感应的方式传送给脉冲转发器。这时,脉冲转发器接收感应能量后立即发射出 “程控代码”,通过识读线圈把程控代码输送给防盗器ECU,供其核对,以识别合法性。每一辆车的钥匙,即脉冲转发器都有不同的“程控代码”。

(2)识读线圈

识读线圈环绕在机械点火开关的外面,在点火开关置于ON 时,把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存贮的程控代码输送给防盗器ECU。

(3)防盗器ECU

防盗器ECU 安装在中央线路板上方。在点火开关置于ON 时,激活脉冲转发器,通过识读线圈把它的程控代码接收回防盗器ECU。防盗器ECU 把输人的程控代码与先前存贮在防盗器内的钥匙代码进行核对是否正确。同时防盗器ECU 又对发动机ECU 存贮在防盗器ECU 中的代码核时是否正确。如果核对后代码一致,发动机起动后不熄火;如代码不一致,发动机在发动后2s之内,中断点火和喷射而熄火。

由于防盗器ECU 是经过与发动机ECU 匹配后,才介入发动机电子控制系统中的,因此只有使用被装于汽车上的防盗器ECU 匹配过并认可的钥匙,才一能正常起动发动机。

(4)防盗警告灯

当使用合法的钥匙打开点火开关时,安装在仪表板中部面板上的防盗警告灯会点亮后熄灭 (3s内)。如果使用非法的钥匙,或者在防盗系统中存在故障,打开点火开关后,防盗警告灯会连续不停地闪烁。

(5)识别码

防盗器ECU 有一个14位字符的识别码和一个4位数的密码。

通过大众专用阅读仪V.A.G1551,输入地址指令25后,可从仪器显示屏上读取14位字符。

(6)密码

新车的密码被隐含在车钥匙牌上,刮去牌上的黑胶纸后可显示4位数密码。1999年投放市场的桑塔纳2000GSi型轿车的防盗密码已粘贴在副驾驶员前面杂物箱内。车主应在购车后立即妥善保管好这个“密码”。

2.汽车防盗器的工作原理

当点火开关打开时,防盗器开始工作。防盗器控制单元通过识读线圈把能量感应地传送给钥匙中的脉冲转发器,如图7-28 (a)所示。

此时,脉冲转发器被激活,通过识读线圈把它的程控代码送给防盗器控制单元。在防盗器控制单元里,输入的程控代码与先前存储在防盗器控制单元的钥匙代码进行比较,如图7-28 (b)所示。

然后,防盗器控制单元再核对发动机控制单元的代码是否正确。该代码是由发动机控制一单元存储在防盗器控制单元中。每次起动发动机时,控制单元中的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。如果核对后,代码不一致,发动机将在起动后2s内熄火,如图7-28 (c)所示。

图7-28 桑塔纳2000全型轿车防盗器的工作原理

1―脉冲转发器 2―读线圈 3―防盗器控制单元 4―发动机控制单元

【实验内容】

桑塔纳2000GSi型轿车的汽车防盗器属电子控制系统。因此设有故障自我诊断功能和匹配钥匙功能。必须使用专用的上海大众故障阅读仪V.A.G1551或V.A.G1552和相应的操作程序,来诊断故障和进行防盗器匹配。

防盗器的地址指令是25。

可以使用下列功能:

02查询故障

05清除故障存储

06结束输出

08读测量数据块

10匹配

——00频道,防盗器控制单元与发动机控制单元匹配

——21频道,匹配钥匙

11输入密码 (登录)

(1)连接V.A.G1552故障阅读仪,选择防盗器电子系统。

①在蓄电池电压大于11V,点火开关打开的情况下,打开车内变速器杆前自诊断插口盖,将V.A.G1552故障阅读仪的插头与车内自诊断插口连接,其连接如图7-29所示。

图7-29 故障诊断仪V.A.G1552的连接

此时显示器显示:

②输人防盗器地址指令25,显示器上将显示:

③按 “Q”键确认,大约5s后,显示器将显示:

显示器内容说明如下:330953253 为防盗器控制单元零件号;IMMO 为电子防盗系统缩写;VWZ6ZOT0123456为防盗器控制单元14位数编号;V01为防盗器控制单元软件版本;Coding00000为编码号;WSC01205为维修站代码 (修理电子防盗器使用V.A.G1552时,必须先输人维修站代码)。

④按 “→”键,显示器上显示:

(2)查询故障

①当需要查询防盗器故障时,输入02 “查询故障”功能,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

②按 “→”键,可以逐个显示故障代码和故障内容,直到全部故障显示完毕为止。如果没有故障,显示器将显示:

③按 “→”键,退回功能主菜单,显示器将显示:

在查询故障时,应注意所有存在的故障或偶然故障都储存在故障记忆中;识别一个存在的故障至少2s的时间;如果一个故障目前己不存在,作为偶然故障出现时,在显示器右下角将出现/SP;50次驱动循环 (每个循环点火开关至少2s)后,偶然故障将被自动清除。防盗器故障表,如表7-7所示。

表7-7 防盗器故障表

(www.xing528.com)

续表

(3)清除故障存储

清除故障存储这一功能用于在查询故障后,清除防盗器控制单元的故障存储。输入05 “清除故障存储”功能,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

(4)结束输出

输入06 “结束输出”功能,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

完成这一功能后,V.A.G1552将退出防盗器自诊断程序。

(5)读测量数据块

①输入08 “读测量数据块”功能,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

②输入显示组号22,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

(6)匹配

更换发动机控制单元后,必须重新与防盗器控制单元进行匹配,完成此项工作必须使用一把合法的汽车钥匙。

①连接V.A.G1552,打开点火开关,输入防盗器地址指令2s,并按 “Q”键确认。

②按 “→”键,显示器将显示:

③输入10 “匹配”功能,此时显示器将显示:

④按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

⑤输入00 “频道”号,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

⑥按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

⑦按 “→”键,完成匹配程序,退回功能主菜单,此时显示器将显示:

此时点火开关是打开的,发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。

(7)更换防盗器控制单元J362的匹配程序

①当更换新的防盗器控制单元时,发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入储存起来,应重新做一次所有钥匙匹配程序。

②当更换从其他车上拆下来的防盗器控制单元时,应重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元匹配程序,然后重新做一次所有钥匙匹配程序。

(8)匹配汽车钥匙

匹配汽车钥匙这一功能是清除以前所有合法钥匙的代码。必须将所有的汽车钥匙,包括新配的钥匙与防盗器控制单元匹配,同时完成匹配程序。新配钥匙或增加钥匙数量,最多合法钥匙不能超过8把。如果遗失了一把合法的钥匙,为了安全起见,必须将其他所有合法钥匙重新完成一次匹配钥匙程序,这样能使丢失在外的钥匙变为非法,不能起动发动机。匹配钥匙的程序必须先输入密码,从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层即可见4位数密码。

1)连接V.A.G1552,打开点火开关,输入防盗器地址指令25,按 “Q”键确认。

2)按 “→”键,此时显示器将显示:

3)输入11 “输入密码”功能,显示器将显示:

4)按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

5)输入密码号,在四位数密码前加一个 “0",例如:01234。此时显示器将显示:

6)按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

如果显示器显示:

表明密码号输错,必须重新输入密码。如果连续两次输入错误,第三次再想输入密码前,必须输入06 “结束输出”,退出防盗器自诊断程序,打开点火开关等30min以后再重新进行输入密码。

7)输入10 “匹配”功能,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

8)输入21 “频道”号,按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

输入汽车钥匙数。汽车钥匙数量根据需要可以输入0~8,输入可以按数字键直接输入钥匙数,或者用数字键 “1”和 “3”,按 “1”键为减少1把钥匙数,按 “3”键为增加1把钥匙数,直到显示器右上角的数字符合需要的钥匙数为止。如果输入 “0",表示全部钥匙都变为非法,不能起动发动机。

9)按 “→”键,显示器将显示:

10)按 “0”键4次,再输入匹配钥匙数,例如匹配3把钥匙,输入00003,此时显示器将显示:

11)按 “Q”键确认,显示器将显示:

12)按 “Q”键确认,显示器将显示:

13)按 “Q”键确认,此时显示器将显示:

14)按 “→”键。

15)输入06 “结束输出”,在汽车点火开关上的这把钥匙匹配完毕。

16)关闭点火开关,拔出汽车钥匙,然后插入下一把钥匙,打开点火开关。

17)重复上述操作,直到把所有的钥匙都匹配完毕为止。

在进行匹配汽车钥匙程序中,应注意以下几点:

①匹配全部钥匙的操作不能超过30s,如果只是插入钥匙,而没有打开点火开关,那么这把钥匙匹配无效。

②如果系统在读钥匙的过程中发现错误,如将己匹配过的钥匙再次进行匹配等,警告灯将以每秒2次的频率闪亮,读钥匙过程自动中断。

③每次匹配钥匙的过程顺利完成,警告灯则点亮2s,然后熄灭0.5s,再亮0.5s,最后熄灭。

④在匹配钥匙完毕后,应选择02 “查询故障”,如果没有故障显示,说明匹配钥匙己成功地完成。

⑤如果要匹配的钥匙中转发器是坏的,或者钥匙中没有转发器,显示器将显示:

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