【学习目标】
2.掌握汽车电气仪表的检测与试验的方法及技能。
3.掌握汽车仪表及传感器检测方法的核心技能呢。
【实验设备】
1.桑塔纳轿车组合仪表总成及传感器。
【注意事项】
1.维修作业前应先检查设备、工具和场地，熟悉操作规程。
2.仔细检查试验电路，防止接错造成元器件和实验设备的损坏。
【实验内容】
1.认识仪表盘总成
桑塔纳3000型轿车仪表盘：桑塔纳3000型轿车仪表盘如图6-1所示。
图6-1 桑塔纳3000型轿车仪表盘
1―转速表2―电子时钟3―时钟调节旋钮4―冷却液温度表5―燃油存量表6―短里程显示器复位按钮7―车速表8―里程显示器 （带维修保养间隔）
2.电流表的检测
将被检测的电流表连接在如图6-2所示的电路中，调整可变电阻器的大小。观察两个表的读数是否一样，电流表相对标准，电流表的指示刻度值在正常温度下 （20℃±5℃）允许误差为：10～20A 时，误差不大于土20%；30A 时，误差不大于15%。
图6-2 电流表的检查电路
若电流表的误差值超标，应修理或更换。
3.油压表的检测
（1）检测标准油压，指示表与传感器的电阻值用万用表检测指示表和传感器的电阻值，并作好记录，查看所测电阻值是否符合指示表的规定。
（2）传感器的检测与调整检测方法如图6-3所示，接通开关摇转于柄来改变油压，当标准油压指示表的压力与标准油压表的压力对应相同，则证明被试传感器工作正常，否则应予以调整或更换。
图6-3 传感器的检测
调整传感器，可在传感器之间串入电流表。若油压为0时，传感器输出电流过大或过小，应烫开被试传感器的调整孔，拔动调整齿扇进行调整。若油压过高时，输出电流较规定值偏低应更换传感器的校正电阻 （一般在30～360Ω 范围内调整），如任何压力下，输出电流均超过规定值，且调整齿扇无效时，应更换传感器。
4.燃油表的检测
（1）电磁式燃油表的检测
用万用表分别测量指示表线圈和传感器电阻值，均应符合表6-1的规定，否则应维修或更换总成。
检测方法：先将被测指示表与标准传感器按图6-4所示接线。将标准传感器的浮子杆与垂直轴线分别成31°和89°时，标准油压指示表必须对应指在 “0”和“1”的位置上，其误差不得超过±10%，否则应予以调整。若标准油压指示表不能指到“0”时，可上下移动左铁心的位置进行调整；若不能指到 “1”时，可上下移动右铁心的位置进行调整，或更换新的。(www.xing528.com)
传感器的检测：检测传感器时指示表应是标准的，方法同上。如果传感器超过误差值，可改变滑动接触片的位置进行调整，或更换新传感器。
表6-1 电磁式燃油表检测与调整参考数据
图6-4 电磁式燃油表
（2）电热式燃油表的检测
图6-5为电热式燃油表，用万用表核定电热式燃油表在0、1/2、1三点的读数及传感器的内阻值，是否符合规定。若不符合规定，可检修或更换传感器。若测量电阻值为无穷大，则说明电热线圈断路。线圈损坏时可重新绕制或更换。
图6-5 电热式燃油表
注意事项：
1.应将燃油表的上接线柱与电源线相连接，下接线柱与传感器相连接；
2.对个别产品有制造厂说明书规定时，按厂要求接线；
3.传感器的电阻未端必须搭铁；
4.安装传感器时，与燃油箱搭铁必须良好；
5.连接后灯束时，应先拆下传感器的连接线，后灯束连接好后，再装上传感器。
5.冷却液温度表的检测
（1）检测指示表与传感器的电阻值：用万用表测量指示表与传感器的电阻值，是否符合表6-2的规定。若电阻值小于规定值，则表明内部有短路；若电阻值很大，则表明内部有断路或接触不良。
表6-2 常见冷却液温度表与传感器电阻值
（2）冷却液温度指示表的检测与调整：将被测试指示表串接在如图6-6所示的电路中。接通开关，当电流表（mA）电流表指示电流为80mA、160mA 、240mA 时，指示表应相应指在100℃、80℃、40℃的位置上。其误差应符合表6-3的规定。若指在与规定电流不符，应予以调整。若指针在“100℃”时不准，可拨动左调整齿扇进行调整。若指针在 “40℃”时不准，可拨动右齿扇进行调整，使其与标准值相符，各中间点可不必校验。
图6-6 电热式冷却液温度表和热敏电阻冷却液温度传感器
表6-3 冷却液温度表的允许误差数据表
（3）传感器的检测与调整：将传感器2和冷却液温度表3装在正在加热的水槽中，并与标准的玲却液温度表6 连接，如图6-7所示。
图6-7 冷却液温度指示表的检测
1―加热槽 2―被测传感器 3―水银温度计 4―热水 5―开关6―标准冷却液温度指示表 7―蓄电池 8―加热电炉
将水加热到40℃～100℃两个温度表的指示值一致或在允许的误差范围内，则表明传感器工作正常，否则应更换。
【考核】（见下表）
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
