汽车电气设备构造与维修实训：分电器检修

【学习目标】

1.掌握分电器总成的解体与清洗方法。

2.掌握分电器主要零件的检修方法。

3.掌握分电器的装复、调整与试验方法。

【实验设备】

1.万能试验台若干台，分电器总成若干个，点火线圈若干个，高压电源若干台。

2.万用表、兆欧表、游标卡尺、百分表及表座各若干。

3.固定扳手l套，一字及十字旋具各若干。

4.细砂纸、润滑脂、机油、棉纱、油盆、清洗剂及毛刷具等若干。

【技术标准与要求】

1.分电器轴与衬套的配合间隙为0.01～0.03mm，极限0.05mm。

2.分电器轴的直线度误差应不大于0.05mm。

3.各缸发火间隔角度偏差不大于±1.5°，火花晃动量应在偏差角度内且不应大于l°。

【注意事项】

1.使用万用表测量电压、电阻时，应注意挡位的选择。

2.在进行分火头和分电器盖的漏电检测时，一定要注意高压电。

3.使用万能试验台时，先参阅使用说明书，一定要按规程进行操作。

【实验步骤】

分电器形式很多，现在大多采用无触点式分电器，无触点式分电器分为霍尔式、光电式及电磁脉冲式。下面以本田F23A3电磁脉冲式无触点分电器为例 （见图4-1），说明其检修步骤。

图4-1　磁脉冲式无触电分电器

1.分电器总成的解体与清洗(www.xing528.com)

（1）用十字旋具将分电器盖上的固定螺钉拧下，拆除分电器盖，并取下密封垫。

（2）用十字旋具拧下分火头的固定螺钉，取下分火头。

（3）拆下点火线圈以及点火控制模块。

（4）解体后，用棉纱蘸适量清洗剂擦洗各零件。

2.分电器主要零件的检修

（1）分火头的检修。直观检查，分火头应无裂痕、烧蚀及击穿，否则应更换新件 （注意：分火头顶部金属有一些焦状物是正常的）；测试检查，分火头应不漏电，方法是将高压电源 （10～20kV）的两根触针分别接导电片和底部轴孔，若有明显跳火过轴孔，证明分火头漏电。也可将分火头倒放在机体上，用发动机高压电进行跳火试验 （注意：若在高压线与分火头距离很近时，勉强能够看到有很细弱的火花，一般为正常情况）。还可采用兆欧表检测，阻值应为无穷大；分火头顶部电阻检测，应符合规定，正常应为1±0.4kΩ。

（2）分电器盖的检修。用一块干燥的棉布将分电器盖擦拭干净，进行直观检查，分电器盖应无裂纹及烧蚀痕迹，内部各电极应无明显的磨损、腐蚀及烧蚀，否则应更换分电器盖。中心电极应无卡滞，若烧蚀磨损致使其长度较标准长度减小2mm 以上时，应更换新件。测试检查，分电器盖应不漏电，中央插孔和各旁插孔之间应不窜电，方法同分火头的漏电测试，采用高压跳火测试或兆欧表检测 （各插孔和底座都要检测），应无明显跳火或阻值无穷大。

（3）电磁脉冲传感器 （CYP传感器）的检测。此项检测应在分电器拆解前进行，可在车上或试验台上检测。当在点火良好的同型号车上检测时，拆下原车分电器上的点火信号线束，插在被测分电器上，将点火线圈上高压线搭铁或作跳火试验；用万用表R×l0挡测量传感器感应线圈的电阻值，应符合原厂规定，其电阻值一般在300～1500Ω 之间；用万用表Ac电压挡测量其输出的电压，起动时应高于0.lv，运转时应为0.4～0.8v。

（4）CYP传感器转子 （信号转子或触发器转子）的检修。信号转子应无断齿变形等现象，与感应元件等应无碰刮现象，否则应换成新件。

（5）分电器轴、衬套及齿轮的检修。检查分电器轴与衬套配合间隙。将分电器壳体夹在台虎钳上，使百分表的测量触头垂直顶到分电器轴上部外圆面上，沿百分表测杆方向晃动分电器轴，检查轴与衬套的配合间隙为0.01～003mm，极限值为0.05mm，否则更换衬套；转动分电器轴，观察百分表指针的摆差，分电器轴的直线度误差应不大于0.05mm，否则更换新件；分电器驱动齿轮轮齿磨损严重、齿面出现明显的疲劳剥落凹坑或出现裂损，也应更换新件。

3.分电器的装复、调整与试验

（1）分电器的装复、调整。分电器的组装可按解体的相反顺序进行。进行组装时，应保证各零件的清洁，并在各相对运动的摩擦表面上涂抹少量润滑脂进行润滑。装复后，应对分电器轴的轴向间隙进行检查，转动分电器轴时应灵活无卡滞；轴向推拉分电器轴时，应无明显的间隙感，否则可通过改变调整垫片的厚度进行调整。

（2）分电器试验。分电器装复后，应在试验台上进行发火性能、发火间隔角度性能测试。

①发火性能试验。将分电器装在电气试验台上，用一个高压线圈给分电器提供高压电并正确连接测试线，调整三针放电器间隙，约7～9mm，而后按规程操作试验台，起动调速电动机，将分电器转速逐渐升高至最高转速，约2500r/min。此时，用肉眼观察或用耳听，发出的火花均应具有足够强度并且无可察觉的断火现象。

②发火均匀性试验。试验时，把高压线改接在放电装置的集电环上，而后按规程操作试验台，起动调速电动机，将分电器转速调至50～100r/min，在试验台的刻度盘上检查各缸的发火间隔角度，应发火均匀，以任意一缸为基准，其余各缸在到度盘上发火间隔角度的偏差应不大于±0.5°，火花的晃动量应在偏差角度内且应不大于l°。

【考核】

1.考核要求

（1）解体、检修、装配分电器总成。

（2）装配、调整、试验后的分电器应符合技术标准。

2.考核时间：40分钟

3.考核评分 （见下表）