强化无障碍教育科研支撑

《中华人民共和国残疾人保障法》的条文中有“国家和社会研制、开发适合残疾人使用的信息交流技术和产品”。政府相关部门应加强政策引导，对无障碍设施和技术的研发加大扶持力度和投入。目前上海城市轨道交通无障碍建设中对教育科研的重视度还不够。

城市轨道交通无障碍设施环境建设需要新技术的支撑。发达国家的无障碍建设水平依赖于大量的研发投入。如盲道材料和铺装、无障碍信息系统、电子语音导盲系统、电子导行定位系统等方面，都迫切需要科技进步推动设施更新。而且这些无障碍设施的设计、测试、评价、维护、更新都需要长期和反复的研究和实践，需要专门的固定的团队提供研究、试验、推广服务。

我国在引进国外无障碍专利产品时耗费了大量的人力、物力。因此，自主研发新型交通无障碍设施和建设技术，是非常必要的。上海政府部门应考虑投入资金力量设置专门的城市轨道交通无障碍技术研发机构，配备全职的研发人员进行研发工作。

城市轨道交通无障碍环境建设需要设计人才的输送。近期应考虑联合高校、设计部门、研究部门在高校开展无障碍设计课程，集中培训公共交通设施、信息、服务系统设计人员和管理人员，普及无障碍建设理念。在高校相关专业开展无障碍设计课程，提高即将踏入社会的设计专业人员的无障碍设计能力。(www.xing528.com)

远期应在高校、职校、技校开设无障碍设计专业，为固定的无障碍规划、建设、研究、管理部门提供专业人才。

城市轨道交通无障碍环境建设需要研究咨询机构的建议。城市轨道交通无障碍环境建设具有涉及面广、建设周期长、投资量大、连续性强的城市规划建设项目，应该有固定的研究人才团队，联合无障碍推进机构、残疾人、老年人团体、相关社会团体开展研究，为政府决策者、城市建设部门、公共交通运营管理部门提供建议，将城市轨道交通无障碍建设这项系统工程高效、可持续地推进下去。