丰田喜一郎：日本汽车名人

1.简介

丰田喜一郎（1894年—1952年）（图8－62），丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。是丰田汽车工业的创始人，是发展日本汽车工业的功臣，日本人称他是“日本的大批量汽车生产之父”，他创造了后来风靡全球的“丰田生产方式”。

图8－62　丰田喜一郎

2.对汽车事业的贡献(www.xing528.com)

丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉是日本有名的纺织大王。丰田佐吉为了发展自己的工厂，将长子丰田喜一郎送到东京帝国大学工学系机械专业读书。大学毕业后，丰田喜一郎发现汽车能给人们带来极大方便，预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景，决定将其作为自己的毕生事业，他的这一想法得到了父亲的大力支持。1929年年底，丰田喜一郎花费了四个月的时间体验了英国的汽车交通，走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业，彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。

不久，丰田佐吉去世，公司总裁的职位由丰田喜一郎的妹夫丰田利三郎担任。尽管丰田利三郎是一位见识广博的企业家，但却自命清高，脾气暴躁，与丰田喜一郎在许多问题上意见不同。1933年，在丰田喜一郎的一再要求下，他同意公司设立汽车部。丰田喜一郎以此为基地，于当年4月购回一台美国“雪佛莱”汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。在研究这台发动机的过程中，他产生了指导日后公司发展战略的认识观点：“贫穷的日本需要更为廉价的汽车。生产廉价汽车是我的责任。”

丰田喜一郎于1937年8月27日另立门户成立“丰田汽车工业株式会社”。丰田喜一郎颇有战略家的眼光，他自一开始组织汽车生产就注意到了从基础工业入手，着眼于整体素质的提高，使材料工业、机械制造、汽车零部件与汽车工业同步发展，为汽车的大批量生产创造了必要的条件。因此，日本人称他是“日本大批量汽车生产之父”。

丰田喜一郎对汽车工业的另一项重大贡献是对生产过程的科学管理。丰田喜一郎的创新之处在于将传统的整批生产方式改为弹性生产方式。按照他的模式组织生产，工人和工厂都可得到好处。他为推广这一生产方式而喊出的“恰好赶上”口号，经后来的公司副总裁大野耐一进一步发展之后，成为完善的“丰田生产方式”。今天，“丰田生产方式”已超越国别、行业而成为世界许多国家争相学习的先进经验。

1952年3月27日，丰田喜一郎患脑溢血去世，终年57岁。