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恩佐·法拉利:意大利汽车界传奇

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:图8-57恩佐·法拉利2.对汽车事业的贡献恩佐·法拉利于1898年2月18日生于意大利。1938年1月1日,阿尔法·罗密欧宣布成立自己的车队,并任命恩佐·法拉利为队长。随着法拉利在赛场上的名声日渐响亮,市场上对法拉利汽车的需求也越来越强烈,迫使法拉利寻求大量资金投入生产。但菲亚特并不干涉法拉利的事务,法拉利享有高度的自主权。20世纪80年代,近90岁的法拉利还到公司上班,直到1988年8月14日,恩佐·法拉利去世,享年90岁。

恩佐·法拉利:意大利汽车界传奇

1.简介

恩佐·法拉利(1898年—1988年)(图8-57)是法拉利汽车公司的创始人,著名赛车手,人称“赛车之父”。

图8-57 恩佐·法拉利

2.对汽车事业的贡献(www.xing528.com)

恩佐·法拉利于1898年2月18日生于意大利。法拉利10岁那年,父亲带他去看一场汽车比赛,从此爱上了赛车。

1919年11月23日,法拉利终于亲自驾车上场参赛,并获得了所在小组的第5名及总成绩的第12名。1920年,他又在Targa Florio大赛中获得亚军。此时他已是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)车队的正式赛手。

1938年1月1日,阿尔法·罗密欧宣布成立自己的车队,并任命恩佐·法拉利为队长。法拉利只干了一年,就辞职了,在第二次世界大战末,法拉利的公司才正式改称“法拉利”,并且设计出125Sport,12缸、1 500W,并在1947年赢得了罗马大奖赛。从此,在众多顶尖好手的驾驭下,法拉利赛车开始了其辉煌的历史。1951年7月14日,在英国大奖赛上,法拉利375F1赛车赢得冠军,击败了强大的阿尔法159S赛车。

然而,1956年,他唯一的亲生儿子迪诺却过早去世,这对法拉利的打击很大,从此,法拉利郁郁寡欢,极少在公开场合露面。每次外出时,始终戴着黑领带,戴着墨镜。随着法拉利在赛场上的名声日渐响亮,市场上对法拉利汽车的需求也越来越强烈,迫使法拉利寻求大量资金投入生产。无奈,1969年6月18日,还不算很富裕的恩佐·法拉利将其一半股份卖给了菲亚特老板乔瓦尼·阿涅利。但菲亚特并不干涉法拉利的事务,法拉利享有高度的自主权。20世纪80年代,近90岁的法拉利还到公司上班,直到1988年8月14日,恩佐·法拉利去世,享年90岁。

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