电动汽车结构概览-汽车概论（第2版）

如图5－1所示电动汽车由车载电源、电池管理系统、驱动系统、控制系统、车身及底盘、安全保护系统等组成。

图5－1　电动汽车结构图

5－3 纯电动汽车基本组成

1.电源

电动汽车由电力驱动及控制系统、驱动力传动系统等组成。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

电源是为电动汽车的驱动电动机提供电能的装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍铬电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

2.驱动电动机

驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，产生转动力矩，通过传动装置驱动汽车车轮。(www.xing528.com)

3.电动机调速控制装置

电动机调速控制装置的作用是控制电动机的电压或电流，以达到控制电动机转矩大小和旋转方向。是为电动汽车的变速和方向变换设置的。

4.传动装置

电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。当采用电动机驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略，如离合器、变速器、差速器等。因为电动机可以带负载起动，所以无需传统汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以无需变速器中的倒挡。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。

5.行驶装置

行驶装置与一般汽车的构成相同，由车轮、轮胎和悬架等组成。行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力，驱动车轮行走。

6.转向装置

电动汽车的转向装置的作用和结构与普通汽车相同，有机械转向、液压转向和液压助力转向等类型，目前还出现了电子控制的液压助力转向。

7.制动装置

制动装置的作用是使汽车迅速减速或停车。通常由制动器及其操纵装置组成。与普通汽车不同的是，在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它是一个利用汽车行驶的动能发电的发电机，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。