洋山港：全球最快集装箱船装卸，中国魔鬼码头揭秘

洋山港四期给我最初的印象就是，这里几乎找不到任何庇荫的地方。在无人自动化码头，只看见桥吊在动，运送集装箱的车在动，却看不到一个工人。

这个偌大的智能码头，就像一部机器，有条不紊地运行着，繁忙却毫无凌乱之感。主创团队十分好奇：人在哪里？是谁在幕后操作着这个庞大的系统？他们又是一群怎样的人？当我们跟随港区工作人员来到位于集装箱货场边的中控塔时，所有疑问都找到了答案。

让我们最感兴趣的是中控塔的作业层。原来，码头上的每一座桥吊都对应着一位司机，他们远程操控着码头岸边的巨型桥吊。只见他们熟练地运用操作杆，通过屏幕上前端摄像头传过来的实时画面，准确吊起货轮上的集装箱，移动到无人驾驶的智能集装箱运输车（AGV）上稳稳地释放。随即，根据系统指令，搭载着集装箱的运输车将货物运到指定位置。(www.xing528.com)

坐在舒适的位置上，没有风雨的侵袭，桥吊司机的效率可以说非常高，这种智能系统的作业效率较之传统系统可以提升30%。据介绍，在洋山港，目前世界上最大的集装箱船装卸时间能节省10个小时。站在中控塔的总控层，向码头堆场望去，近百辆无人驾驶的集装箱运输车穿梭往复，流畅且效率奇高，而它们运行的指令都来自于我所在的总控层。据传闻，这座全自动化码头又被称为“魔鬼码头”，因其实现了码头集装箱装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化操作。

与这里相关的还有一个小知识：尽管大家都把这里称作上海洋山港，但实际上这里不属于上海市，而属于浙江省，只不过是上海向浙江租用了这块“宝地”，建成了闻名遐迩的洋山港。