天津文史资料第109辑：大队人马转移至呼玛河大桥工地

大队人马转移十七站，留下水文组去呼玛河大桥工地。去十七站的路十分困难，卡车先把货物、行李、帐篷、面粉等送到查拉班河边，橡皮船要来回摆渡7次才把人和物渡到河对岸。创业队的拖拉机早已等待在岸边，拉着的挎斗里站着人、装着货物。司机嘱咐说：“请同志们机警些，必要时要从挎斗上往下跳。”人们都明白这是因为路太难走，颠簸时很容易翻车。

拖拉机穿行在如织的密林之中，间或可见鄂伦春人留下的“的挫罗子”（几棵桦树枝干搭的架子，晚上睡觉的帐篷），林子里闷热，嗓子眼干得冒烟，树枝经常扫来，扫到人脸上很危险，大家都互相提醒着躲避着，不过还是谈笑风生。彼此交谈时，我才知道搞施工预算的老马工程师已经63岁了，本该在家抱孙子的。“我舍不得林区啊，也许这是最后一次吧！”我挺担心，一旦要跳车，老工程师是没有办法的。

总算“爬行”到了新营地。四周是绵延的山峦，山谷是一片大草甸，窄窄的十七站河从中间流过，好荒凉呦，几座帐篷就搭在山坡上。“山谷里有村落吗？”“要到山后15里路外！”“你看，山脚下留下的土堆，那就是抗联战士住过的小屋遗址。”“怎么那片林子黑糊糊地呢？”“就是1979年大火烧的！”我想起来啦，“党代表”刘长青给我介绍过：那时正值初测，突遇雷击引起了森林大火，天都烧红了，队上决定立即挖坑把仪器设备埋起来，时间紧迫，大家争分夺秒。由于用力过猛，刘师傅累吐了血……

打前站的小伙子们兴致勃勃地介绍：“晚上有狼嚎，也见过狗熊的脚印，有趣极了，是两双大脚印中间一行小脚印，那是熊夫妻领着孩子散步呢！”(www.xing528.com)

小田从密林里跑出来：“你摸摸我的头像什么？”这小伙子怕草爬子就剃光了头，结果让瞎虻咬得都是疙瘩包。“你不戴蚊帽？”“太闷了，砍树很不方便！”这小伙子已经抡了半个月大刀。“我这是大菠萝，大菠萝！”小田憨实地笑了，我心头一动，多可爱的孩子呵！

十七站，荒凉的十七站，不久铁路就要从此通过。