贵阳市白云区南湖新区建设和管理

（一）南湖新区建设

白云区政府为抢抓西部大开发的战略机遇，对接贵阳市金阳新区（今观山湖区）建设，加快强县建设步伐，推进白云区城市化进程，在贵阳市政府批准白云区分区规划的基础上，作出开发建设南湖新区的重大举措。区委、区政府于2000年6月批准设立白云区南湖新区建设领导小组办公室和国有独资企业——贵阳市白云区南湖开发建设有限责任公司（以下简称区南湖公司）。公司成立之初，曾明确工作职责为：实施南湖新区开发建设；统筹经营新区地产一级市场。南湖新区建设，按照“统一规划、统一征地、统一出让、统一开发、统一管理”的五统一综合开发原则，实行封闭管理。在实施过程中，根据国家对土地管理政策的调整变化，实行土地出让招标、拍卖、挂牌，新成立了区土地开发中心、土地储备中心，对新区的土地出让权集中在国土部门。对南湖新区取消封闭管理，实行“收支两条线”，即所有收入交财政，支出专项申请财政核拨。

根据区政府的工作安排，南湖公司负责新区基础设施项目的资金筹集和建设管理。2001—2004年，建成长2.8公里、宽60米的连接金阳新区的主干道云峰大道工程和长320米、宽40米的南湖大桥，启动建设总长约6公里的新区二级道路中环路、七一路、南湖路、育才路。2005—2010年建成总建筑面积38000平方米的白云行政中心办公楼及周边环境；总长7公里的新区三级道路云中路、云湖路、天林路、中天路及新区供水、供电管网，总长3.7公里，宽60米的另一条新区主干道云环路及区档案馆、图书馆合建工程。(www.xing528.com)

（二）白云区域内国家、省、市重点项目建设

根据国家、省、市铁路、公路建设要求，按照区委、区政府的部署，一套人马下的区铁建办、区盐沙办、区北二环指挥部、区轻轨指挥部、区高速公路指挥部和210国道区指挥部共承担省际渝黔铁路、成贵铁路、贵广铁路（含动车运用所）、长昆铁路及市域铁路贵开线、东北环线和西南环线、贵阳北动车运用所扩建工程、贵阳铁路枢纽都拉营新建货运场站专用线、盐沙线拓宽改造工程、北二环道路建设、210国道提升改造、输油管道工程建设、尖小高速公路和贵黔高速等。