系统建模的原则与步骤

(1)协调城市更新系统的交互作用

作为复杂经济系统的城市更新动力系统，各子系统间存在着复杂的因果作用关系。要维持良好的运行机制，一方面系统要在适应环境的过程中不断调整自身结构，另一方面还要不断依靠自身的力量来改造环境，使之适合自身的发展需要。因此，除去外部作用外，系统内部也存在着正负反馈机制的交互作用，从而使系统的格局存在多种可能。这些特点与非线性物理学中的正负反馈机制极为相似，经济学家常以多均衡、不可预测、无效性、历史相关性、非对称性描述以上特点。

(2)突出城市更新系统的动力机制

基于复杂性经济理论，对城市更新系统研究的重点应该是它的结构形成而不是准确的理想状态分析。鉴于其复杂特性，对城市旧城区更新系统模型研究的主要任务是探寻它的动力学机制，即系统掌握变化过程中存在的客观规律。宏观层面主要体现为城市更新动力系统中城区经济、社会、环境、文化等子系统间的相互影响和相互作用关系;微观层面则主要指系统内部各要素之间的相互作用。通过对城市旧城区更新系统动力机制的把握，有助于自觉地将城市更新改造进程融入到经济、社会、环境和文化发展之中，推动发展方式从粗放型改造向质量提升型转变。

(3)发挥系统仿真处理复杂时变关系的优点

城市更新动力系统是一类高阶次、多重反馈回路、高度非线性性的复杂系统，具有反直观性、对系统内多数参数变化的不敏感性和对决策改变的顽强抵制性，该系统的远期与近期、整体与局部之间利益的矛盾往往难以调和。因其机理尚不太清晰，难以用纯粹的数学方法描述出来，只能用半定量、半定性或定性的方法来处理，而系统动力学方法用于具有复杂时变和多重反馈回路的系统仿真非常有效。

系统建模过程基本框图见图7-1所示。

运用系统动力学原理建模与调控分为五个基本步骤:(www.xing528.com)

①系统辨识:运用系统动力学理论、原理对研究对象进行系统分析，包括系统边界的确定、系统有关情况与资料的收集、统计数据的获取、主要水平变量与速率变量的确定等;

②结构分析:依据实际系统情况划分系统的层次与结构，确定总体和局部的主要反馈机制与反馈回路;

③模型建立:依据系统结构、反馈机制与反馈回路，建立水平方程和速率方程，利用趋势外推法、线性回归法、平均值法等确定调控参数值，并做出系统动力学流图;

图7-1　系统建模过程基本框图

④模拟分析:对所建立的模型运用System Dynamics或Vensim软件进行模拟和政策分析，发现问题并不断修正模型，直至达到与实际系统大体一致;

⑤模型评估:对模拟结果进行检验、分析。