中职学校汽车运用与维修课程规划

课程教学作为人才培养的关键环节，是人才培养目标实现的基本保证，直接影响着人才培养的质量。专业和课程建设的根本指向是如何快速、有效地培养何种类型和规格的人才。结合××专业的实际情况，我们将通过课程建设全面提高教育质量，并围绕课程建设制定相应的配套计划，完善具体实施的措施和步骤，力争通过几年的努力，使××课程建设取得初步成效，汽车运用与维修专业教学质量再上一个新台阶。

一、指导思想

以习近平总书记新时期中国特色社会主义思想为指导，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，以增强学生就业创业能力为核心，坚持走内涵式发展道路，完善产教融合、校企协同育人机制，创新人才培养模式，优化课程体系，丰富课程资源，强化教材建设，深化课程教学改革，推进教育教学模式、方法创新，健全教学质量管理和保障制度，全面提升人才培养质量。

二、建设目标

通过相关课程的诊改，拟把汽车故障诊断与排除课程建成国家级精品课程，把汽车车身修复、汽车发动机构造与检修2门课程建成省级精品课程，把汽车底盘构造与检修等2门课程建成校级精品课程，开发汽车车身电气设备检修、新能源汽车结构与检修等3门校本特色课程；不断提高本专业教师队伍整体素质，培养学科专业带头人几个、学科骨干几个、“双师型”教师几个；校企合作建设“理实一体”专业实训室4个；校企合作校外实训基地8个；跟踪新科技技术前沿，对包括课程内容、教学方法、教材、课程考核办法等课程综合内容进行改革，积极探索基于工作过程导向的任务驱动教学法，加强教材建设等课程配套资源建设，强化数字化在线资源建设和教学手段改革，使课程的教学内容密切结合企业岗位实际、使任务驱动教学法、校企协作教学方法得以推行，打破“一张试卷定终身”的考试方式，将能力培养融入教学全过程，真正实现“知识+能力”“过程+结果”的评价方式。不断拓展研究领域，狠抓教学科研工作，建设一批综合改革效果好的课程，并发挥这些课程的示范和辐射作用，进而推进全校的课程改革和建设工作。

三、专业课程体系

可采用鱼骨图、拓扑图等形式，描述专业课程体系，重点表述专业核心课程逻辑关系。

根据岗位职业标准和广泛的市场调查，确定专业人才培养目标、规格。××专业的培养目标：本专业通过系统的知识学习与技能培训，培养爱国、爱党、爱社会主义，文化基础厚实、专业技能过硬、职业素养较高，具有一定创业创新能力，适应生产、建设和管理第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高素质技术技能人才。根据人才培养规格和目标分析，紧扣学生就业岗位，生成典型工作任务。针对完成这些典型工作任务提炼核心职业能力、知识、素质，并设定相应的支撑课程。此后，对现行的课程体系，按照由简单到复杂的认知规律，重新划分各个课程边界，构建“××专业课程体系”。

四、建设内容和措施

（一）课程内容建设

课程内容建设是课程建设的核心，对整个教学工作起到重要影响，在今后3—5年，主要完成以下工作：

（1）根据汽车运用与维修专业的特点和人才培养目标，构建完善的文化基础课、专业理论课、专业实践课、公共素质课等课程体系。

（2）按照人才培养目标、规格，依托教材建设不断更新完善课程内容。

（3）力争每3—5年使本专业核心课程内容建设更新1次，结合本专业产业发展及社会需求分析，建成国家级精品课程几门、省级精品课程几门、校级精品课程几门、校本特色课程几门；淘汰落后技术课程2门，新增技术课程2门。

（4）不断修订课程标准，争取专业课程涵盖所有企业使用的主流技术和未来1—2年的主流技术。

（二）课程标准建设

课程标准是规范教学内容的纲领性文件。在未来3—5年，主要完成以下工作：

（1）根据汽车运用与维修专业课程体系要求，修定（完善）8个课程标准，以对课程教学内容进行规范和界定。

（2）每两年根据技术发展的需求，对课程标准进行一次更新。

（3）制定汽车运用与维修专业课的理论、实训等考试考核标准，并制定相应的实施细则，以规范考试行为。

（三）教材建设

课程建设要以教材建设为依托，教材是课程建设的基础，二者相辅相成，在未来3—5年，主要完成以下工作：

（1）制定本专业教材建设规划和管理制度，规范教材的选择、征订、使用和管理。

（2）结合本专业相关产业发展情况，密切关注行业企业的技术热点和发展动向，对规划教材的内容进行及时调整。

（3）根据教学需要，每年编写特色校本教材1—2本。

（四）教字化教学资源建设和在线教学发展

利用专业教学资源库平台、在线开放课程及网络课程平台，结合××专业特色，采用网络教学手段，大力加强数学资源建设，鼓励教师尝试线上教学、学生在线学习。

（1）争取建成8门校级以上在线开放课程，参与完成校级以上课程改革8项。

（2）积极建设本专业数字化在线资源，参与或主持4个校级以上职业教育专业教学资源库建设。

（3）教师教学资料上网。包括教学计划、课程标准、课表、课件、教案、教学录像、教学参考书（电子）、案例、题库、参考网站、课外补充材料、教师个人信息、行业信息等，以便在线教学的开展。

（4）学生教育资料上网。如学生名单、学生课业获奖作品、学生项目案例、学生反馈意见、学生选课信息等。

（5）积极探索“翻转课堂”教学模式，将课程中的一部分内容作为在线学习部分，激发学生的求知欲，锻炼学生独立分析和解决问题的能力。

（五）教学团队建设

根据课程建设的目标，制定每位教师未来的课程建设规划，明确教师自身的任务，培养一批专业带头人和骨干教师，提高本专业课程的教学效果。

（1）实施“青蓝工程”，建立新老结对帮扶制度，对新引进教师加紧指导和帮助，使他们尽快成长，适应教学工作。(www.xing528.com)

（2）实施“双师工程”，建立教师岗位自学、校本培训、国省培训、企业实践制度，打造“双师型”教学团队，使教师专业知识、技能水平不断提高，从而适应不断更新的专业技术技能教学的需求。培养教学名师3名。

（3）实施“技能比武”，建立激励机制，鼓励教师参加各种教学比赛，争取在国省级信息化数学大赛取得奖励5项、在国省市校技能竞赛中获得20项奖励。

（4）聘请校内兼职教师4名，企业兼职教师10名。

（5）鼓励教师参与课程建设。

（六）教学环境建设

（1）充分利用数学化教学资源，根据教学实际，开设课程原则上应开展多媒体教学，专业核心课程原则上采用在线开放课程、网络课程等在线方式教学。

（2）校企合作加强实训室建设，在未来3—5年主要建设汽车运用与维修专业校内实训室4个。

（3）通过和企业合作，建设10个校外实训基地。

（七）教学方法改革

为适应课程建设需要，教研室要组织教师加强学习，更新观念，构建科学、先进的教学方法与手段改革，积极拓展新的考试模式，提高教学质量。

（1）改革教学模式：大力推行以“教中做、做中学”为主的理实一体化教学模式。

（2）改革教学方法：大力推行项目驱动教学、案例式教学、情景教学、讨论式、场景式、多模式教学方法的试点力度。不断尝试加强慕课、微课翻转课堂教学。

（3）加强实践教学环节规范，完善各种监控考核措施，提高实训效果。

（4）大力推行第二课堂、选修课等教学资源开发、教学活动组织、考核评价，培养兴趣、张扬个性、提升素质。

（5）以赛促教、以赛促学，改革教学内容。

（6）探索在线考核与课堂考核相结合的考核方式以及机试与笔试相结合的考试方式。

（八）考试改革和建设

（1）改革考试评价内容：从注重结果向注重过程转变，从注重分数向注重能力转变，从重视文化知识向重视技能、知识并重转变。

（2）改革考试考核模式：从传统闭卷笔试模式向增加开卷考试课程、技能考核转变，更加侧重对学生技能和综合运用知识能力的考核。

（3）改革考试评价方式：学生通过理论考核外，还要上机操作，考核学生动手能力和综合运用技术的能力，实现技能逐项逐人过关，争取上机考试课程达到80%。尝试开发在线考试系统，通过自动出题、自动阅卷、学生在线阶段测验等方式提高教学效率。

（4）省级或者市级统筹，探索教学考分离。

（九）实践教学建设

（1）加强对实践教学环节的管理和监督。

（2）加强对专业核心课程的实训力度，大力推行以“教中做、做中学”为主的理实一体化教学模式。有效实施项目教学、模块教学，并对每一模块、每一项目进行人人过关考试考核，建立补考制度。推广案例教学，采用经典案例对学生进行实训教学。

（3）组织学生参加企业封闭实训。加强对学生顶岗实习的管理和指导，使学生能适应企业文化，加强就业技能。

（4）组织本专业技能大赛，积极参加国、省、市技能竞赛。

（5）围绕专业知识和技能训练，开展技术技能创新训练和竞赛。

（十）教学科研建设

教学科研工作是课程建设的基石，能有效地推动课程教学建设工作的不断进步。在未来3—5年，主要完成以下工作：

（1）根据汽车运用与维修专业课程的需要，培养一批精于教学科研的骨干教师，力争使高级教师能独立承担省级以上科研项目或课题研究，一级教师能独立承担市级以上科研项目或者课题研究，所有教师都能承担校级课题研究，所有专业课教师都能指导学生参加省级以上技能大赛。

（2）教研室每年完成论文2篇。

（3）教研室每年编写教材（含自编、校企合编、出版教材）1—2本。

（4）教研室每年承担教师全员培训60人次。