1.常规方法进行制动系统排气
1)拧下制动液罐盖,加满制动液,如图4-74所示,注意勿将制动液滴在车身上,如油漆沾上制动液应立即清洗干净,以免腐蚀油漆。
图4-73 助力器真空管单向阀的检查
图4-74 制动液的添加
2)按照图4-75所示的顺序对各车轮轮缸排气,先远后近。
3)如图4-76所示,在制动轮缸排气孔上插上软管,将另一端插入容器中。
图4-75 制动轮缸的排气顺序
图4-76 制动轮缸的排气
4)一名操作者在车上踩若干次制动踏板。
5)在踩住制动踏板的情况下,另一名操作者拧松排气螺塞,直到流出制动液时再拧紧,然后抬开制动踏板。
6)重复进行第4)、5)步,直到排气孔中无气泡流出,按规定力矩(7~13N·m)拧紧排气螺塞。
2.利用解码仪进行制动系统排气
1)关闭点火开关,将解码仪与汽车诊断插座连接好。(www.xing528.com)
2)将汽车举升至离地约30cm处,将车轮拆卸下来。
将点火开关置于ON位置,开启解码仪,进入相应的操作界面并选择制动控制项目,选定后按下确认键;进入该项目后,再选择“给HCU放气”项目,如图4-77所示。
3)选定“给HCU放气”项目并按下确认键后,界面弹出做该项目的基本要求,如图4-78所示。
4)然后维修技师甲坐在车内,关好车门,摇下车窗;同时,维修技师乙将汽车举升至适当高度,将举升机安全锁止后,进到汽车下方。
图4-77 菜单选择项目
5)维修技师乙同时分离制动轮缸的放气阀与防尘帽,并在放气阀上接入一段塑料软管,软管另一头置入接油容器中,用扳手套在放气阀的锁止螺母上。
6)当维修技师甲踩下制动踏板时(踩到底,不放),同时按下解码仪的确认键。当制动踏板踩到底时,维修技师乙便拧松放气阀上的锁止螺母,进行放气。约3s后,维修技师甲感到制动踏板有向上顶的感觉时,应让维修技师乙停止放气。如此反复进行,直到接油容器中不再有气泡出现为止。排气顺序按右后、左前、左后、右前车轮进行,如图4-79所示。
图4-78 检查测试条件情况
图4-79 解码仪进行排气
注意:
1)利用解码仪进行排气时,应按规定要求进行操作。
2)每次选定“给HCU放气”项目并按下确认键后,解码仪反复驱动HCU的电动机工作约1min。当需要多次选择“给HCU放气”项目时,应在每次之间适当等待一段时间,以防止HCU的电动机过热损坏。
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