【摘要】:轮胎的磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属于正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损。图4-35轮胎常见的不正常磨损3.胎冠外侧或内侧磨损故障原因:只有转向轮才会发生这种情况。
轮胎的磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的。汽车在起步、转弯及制动等行驶条件下不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度越快,轮胎磨损越严重。路面的质量直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时,轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属于正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损。常见的不正常磨损有以下几种,如图4-35所示:轮胎胎面磨损不均匀,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧磨损,胎冠呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状、碟片状磨损等。
1.轮胎磨损不均匀
轮胎花纹磨损不均匀,局部磨损严重。
故障原因:前轮定位不正确,前束和外倾角调整不当;轮胎气压过高,车轮摆差过大;制动器分离不彻底;悬架零件磨损严重。
2.胎冠中部磨损
故障原因:轮胎气压过高,使轮胎与地面接触面积减小,增加了单位接地面积的负荷,加速了胎冠中部的磨损。此外,帘布层帘线承受过大的拉伸应力也可导致轮胎早期损坏。
图4-35 轮胎常见的不正常磨损(www.xing528.com)
3.胎冠外侧或内侧磨损
故障原因:只有转向轮才会发生这种情况。若轮胎外倾角过大,使胎冠外侧磨损;若过小,造成胎冠内侧磨损。
4.胎冠呈锯齿状磨损
故障原因:主要与前束有关。若前束过大,则胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损;若前束过小,则胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
5.胎冠呈波浪状磨损或碟片状磨损
故障原因:轮胎平衡不良、轮毂松旷、轮辋拱曲或经常使用紧急制动。
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