空气滤清器是对空气进行净化的装置,它由壳体和滤芯组成。滤芯布置在壳体内,如图3-1所示。如果滤芯阻塞严重,将导致进气阻力增加,发动机功率下降,同时进气阻力增加还会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。
现代汽车多采用纸质空气滤清器(图3-2)。纸质滤芯滤清效率高,灰尘的透过率仅有0.1%~0.4%。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损,延长发动机使用寿命。空气滤清器在使用4000~8000km时应进行除尘,通常在使用10000~25000km时应更换滤芯和密封圈。滤清器在维护时应注意以下几点。
图3-1 空气滤清器安装位置
1.定期清洁和更换
在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯,以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力,降低发动机功率,增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯,如滤芯破损应及时更换,一般5000km应清洁一次滤芯,20000km应更换滤芯。
2.正确安装
检查维护时,滤芯上的密封垫必须确实安装在原位,以防止空气不经滤清器进入气缸。橡胶密封垫圈易脱落、老化变形,空气易从密封垫缝隙流过,把大量灰尘带进气缸,如密封垫老化变形、断裂,应更换新品。纸滤芯抗压能力低,不能装得过紧,否则易把纸滤芯压坏,影响滤清效果。空气滤清器的正确安装如图3-3所示。
3.滤芯的选择
一般可从外包装和外观上识别优质滤芯(图3-4)与劣质滤芯,也可在安装后检验。如装上新滤芯后,汽车排放的一氧化碳超标,不装滤芯时排放的一氧化碳达标,表示该滤芯透气性差,是不合格的滤芯。
图3-2 空气滤清器总成分解图
图3-3 空气滤清器的正确安装
图3-4 优质空气滤芯
4.纸质滤芯的特点及清洁方法(www.xing528.com)
纸质滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理,在发动机工作时,滤芯周围会粘附着一层灰尘,清洁时不能用水或油,以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种:一是轻拍法,即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打纸滤芯端面,使灰尘脱落。但不得敲打滤芯外表面,防止损坏滤纸,降低滤清效果。二是吹洗法(图3-5),即用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气压力应为294~600kPa,以防损坏滤芯。
5.空气滤清器的更换方法
1)拧下空气滤清器盖上部的固定螺栓。
2)拆下空气滤清器盖夹子。
3)用抹布擦干净空气滤清器内部。
4)更换空气滤清器。
5)安装时按拆卸的相反顺序进行。
6.滤清器更换注意事项
1)更换空气滤清器时,应选择纯正品,使用不符合规格的空气滤清器,会使发动机内部及传感器发生故障。
2)即使发动机内部吸入少量的灰尘,也会磨损发动机并缩短它的寿命。因此,应随时检查并根据空气滤清器的状态更换。
3)检查并确认空气滤清器和空气滤清器罩垫的损坏程度,盖好空气滤清器盖,防止灰尘进入。
4)拆卸空气滤清器后驾驶车辆,发动机可能会着火。
图3-5 空气滤清器的吹洗
5)检查及维修空气滤清器时,要避免空气滤清器受到冲击或进入灰尘及异物。
6)分离空气滤清器时,防止灰尘或杂物进到吸气口。
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