汽车保养，使用扳手注意事项及区别

1.呆扳手

如图2-1和图2-2所示，呆扳手是一种最常见的维修工具，俗称开口扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度来表示的，如8-10、12-14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等，通常用45钢、50钢锻造，并经热处理。

呆扳手的使用方法及注意事项如图2-3所示。

①呆扳手的规格应与所拆螺栓、螺母相适应。如果过大，呆扳手开口侧面就不能与螺栓头部或螺母贴紧，用力时呆扳手就会脱离螺栓头部或螺母，导致滑丝。

图2-1　呆扳手

图2-2　9件套呆扳手

②用呆扳手时，为了使扳手不致损坏或滑出，在最初旋松和最后旋紧螺栓时，拉力应施加在较厚一边的扳口上，但螺栓松动后可以翻转使用。

③使用呆扳手时，最好的效果是拉动，若必须推动，只能用手掌来推并且手指要伸直，以防螺栓松动时碰伤手指。

④呆扳手钳口以一定角度与手柄相连。这意味着通过转动呆扳手，可在有限空间中进一步旋转。为防止相对的零件也转动，如在拧松一根燃油管时，用两个呆扳手去拧松一个螺母。呆扳手不能提供较大力矩，因此不能用于最终拧紧。不能在呆扳手手柄上接套管，这会造成超大力矩，损坏螺栓或呆扳手。

图2-3　呆扳手的正确使用

2.梅花扳手

如图2-4和图2-5所示，梅花扳手同呆扳手的用途相似，其两端是花环式的。其孔壁一般是十二边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。使用时，扳动30°角后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。与呆扳手相比，梅花扳手强度高，因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装，并且由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，没有损坏螺栓角的危险，使用时可施加大力矩。这种扳手的特点是使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。

梅花扳手规格以闭口尺寸（mm）来表示，如8-10、12-14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45钢或40Cr锻造，并经热处理。

如图2-6所示，梅花扳手使用方法及注意事项如下。

图2-4　梅花扳手

图2-5　8件套梅花扳手

①因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装。

②由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，没有损坏螺栓角的危险，可施加大力矩。

③由于轴是有角度的，可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓/螺母。

3.两用扳手

如图2-7和图2-8所示，两用扳手兼有两种扳手的优点，用起来更方便。两用扳手就是把呆扳手和梅花扳手制成一体，即一端是呆扳手，另一端是梅花扳手，并且呆扳手和梅花扳手的米制尺寸相同。呆扳手一端适合快拧，梅花扳手一端可用于大力矩紧固操作，工作效率高。因此，在汽车维护作业中，两用扳手的使用更加普遍，通常也是成套装备。使用方法及注意事项与呆扳手和梅花扳手相同。

图2-6　梅花扳手的使用

图2-7　两用扳手

图2-8　8件套两用扳手

4.套筒扳手

如图2-9所示，套筒扳手适用于拆装位置狭窄或需要一定力矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和加长杆等组成，各种手柄适用于不同的场合，使用时可组成一把扳手，其套筒部分与梅花扳手的端头相似。

套筒制成单件，可以拆下。可根据需要，选用不同规格的套筒和各种手柄进行组合。例如，活动手柄可以调整所需力臂，快速手柄用于快速拆装螺母、螺栓，同时还能配用扭力扳手显示扭紧力矩。套筒扳手具有功能多、使用方便、安全可靠的特点，尤其在拆装部位空间狭小、凹下很深或不易接近等部位的螺栓、螺母更为方便、实用。以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是10～32mm。常用的套筒扳手有13件套、17件套和24件套等多种规格。

①套筒头。套筒头是圆筒形状，使用时环孔紧套在螺栓或者螺母的6个面上，所以不会打滑或脱落，是汽车维护中的常用工具。套筒头的环孔形状与梅花扳手相同，有6角或12角，如图2-10所示，但二者的强度基本没有区别，可以随意选择，但是紧固小尺寸的螺栓/螺母时，为防止螺栓变形，建议选用6角。

图2-9　套筒扳手

图2-10　成套套筒扳手

按套筒扳手的用途分类，有利用棘轮手柄作业的手动套筒扳手和利用气动工具、电动工具作业的机动套筒扳手。一般机动套筒扳手比手动套筒扳手的尺寸大15%～20%，并且机动套筒扳手的强度和硬度都比较高，表面更不易变形。所以不可以将手动套筒扳手代替机动套筒扳手使用，以免损坏。

②手柄。套筒扳手的手柄有棘轮扳手（图2-11）手柄、滑动扳手和旋转扳手手柄（图2-12）。棘轮扳手能提高工作效率，使用广泛。棘轮扳手的方头部分为棘轮结构，可以切换正转或反转，特别适合狭窄场合使用。此外，还有L形伸缩扳手、快速摇柄、滑行头手柄等，如图2-13所示。滑行头手柄的手柄头可沿扳杆滑动，力臂可以变化，L形伸缩扳手可倾斜一定角度旋转套筒头，快速摇柄能连续转动，使用方便，工作效率较高。

③加长杆。如图2-14所示，加长杆连接在套筒头与手柄之间，适合在狭窄空间作业，可用于拆下和更换装得太深不易接触的螺栓/螺母，加长杆也用于将工具抬离平面一定高度，便于使用。可根据使用情况，选择接杆的长度。

④万向接头。如图2-15所示，套筒的方形套头部分可以前后或左右移动，手柄和套筒扳手之间的角度可以自由变化，使其成为在有限空间内工作的有用工具。不要使手柄倾斜较大角度来施加力矩。不能用于风动工具，因为球节处由于不能吸收旋转摆动会脱开，并造成工具、零件或车辆损坏。

图2-11　棘轮扳手手柄

图2-12　旋转扳手手柄

图2-13　滑行头手柄

图2-14　加长杆(www.xing528.com)

5.内六角扳手

如图2-16所示，内六角扳手也称六角棒扳手，其断面形状为六角形。内六角扳手是用来拆装六角螺栓和螺钉的，有T形、L形、管套型等几种结构形式。通常用铬钒钢、碳钢等材料制成。铬钒钢的扳手要比碳钢的更有韧性。规格以六角形对边尺寸表示，有3～27mm尺寸的13种内六角扳手。汽车维修作业中使用成套的内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。

图2-15　万向接头

6.活扳手

如图2-17所示，活扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整，可用于拆装不规则的螺母/螺栓，使用场合与呆扳手相同，但活扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用的有150mm、300mm等，通常是由碳素钢（T）或铬钢（Cr）制成的。

图2-16　内六角扳手

使用方法及注意事项：使用活扳手时，应将活动钳口调整合适，工作时应使扳手可动部位承受推力，固定部分承受拉力，并且用力应均匀。使用中，尽量使用梅花扳手和呆扳手，不得已使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸与螺栓棱角的配合，小心使用，以防破坏螺栓棱角。使用时应使调节钳口在旋转方向上来转动扳手。如果不用这种方法转动扳手，压力将作用在调节螺杆上，使其损坏，如图2-18所示。

7.扭力扳手

如图2-19所示。扭力扳手是一种用以拧紧螺栓/螺母达到规定的力矩并可读出所施力矩大小的专用工具，除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。

图2-17　活扳手

图2-18　活扳手使用注意事项

图2-19　扭力扳手的类型

扭力扳手类型可分为预置型和板簧式，预置型通过旋转套筒可预设所要求的力矩。当螺栓在这些条件下拧紧时，会听到咔哒声，表明已达到规定的力矩。板簧式扭力扳手通过弯曲梁板，借助作用到旋转手柄上的力进行操作，此梁板由钢板弹簧制成。作用力可通过指针和刻度读出，以便取得规定的力矩。

使用扭力扳手应注意以下事项。

①所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤紧固件的六角。在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为呆扳手，最后选活扳手。

②为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

③扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。

④使用扭力扳手时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。

⑤如果拧紧几个螺栓，在每个螺栓上均匀施加扭力，重复2次或3次。

⑥如果专用维修工具与扭力扳手一起使用，则要按照修理手册中的说明计算力矩。

⑦对于板簧式扭力扳手，注意使用到其刻度的50%～70%量程，以便施加均匀的力，不要用力太大使手柄接触到杆。如果压力不是作用在销上的，则不能获得精确的转矩测量值。

8.专用扳手

专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的统称，通常以其用途或结构特点来命名。每一种专用扳手又可以按照不同的规格和尺寸进行分类。在使用专用扳手时，必须选用与零件相适应的扳手，以免扳手滑脱伤手或损坏零件。

1）火花塞套筒扳手。如图2-20所示，火花塞套筒扳手用来拆装火花塞，根据火花塞型号的不同而不同。

2）L形轮胎扳手。L形轮胎扳手用于拆装轮胎，如图2-21所示。

图2-20　火花塞套筒扳手

图2-21　L形轮胎扳手

3）气门芯扳手。气门芯扳手用于拆装气门芯，如图2-22所示。

4）机油滤清器扳手。机油滤清器扳手用于拆装机油滤清器，如图2-23所示。

图2-22　多功能气门芯扳手

9.风动工具

如图2-24所示，风动工具使用压缩空气，并用于拆卸和更换螺栓/螺母。

使用方法及注意事项：永远在正确的气压下使用，定期检查风动工具并用风动工具油润滑并防锈。如果用风动工具从螺钉上完全取下螺母，则旋转力可使螺母飞出，往往先用手将螺母对准螺钉，如果一开始就打开风动工具，则螺纹会被损坏。注意不要拧得过紧。使用较小的力拧紧，最后使用扭力扳手检查紧固力矩。

10.冲击式风动扳手

如图2-25所示，冲击式风动扳手用于要求较大力矩的螺栓、螺母，力矩可调到4～6级，旋转方向可以改变，与专用的套筒扳手结合使用。专用的套筒扳手经过专门加工，其特点是能防止零件从传动装置上飞出。切勿使用专用套筒扳手以外的其他套筒扳手。

注意：在操作时必须用两只手握住工具，因为按下按钮释放大的力矩，可能引起振动。力矩调整按钮和旋转方向按钮的位置和形状因制造厂的不同而不同。

图2-23　机油滤清器扳手

图2-24　风动工具

图2-25　冲击式风动扳手