【摘要】：预先危险性分析也称初始危险分析，是系统安全评价的一种方法。预先危险性是在每项生产活动之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在危险类别、出现条件、事故后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的危险性。图7.8预先危险性程序分析预先危险性分析法主要应用于交通线路、港、站、枢纽等新系统设计，特别是已有系统改造之前的方案设计、选址、选线阶段。预先危险性分析法的目的。预先危险性分析的内容。预先危险性分析的优点。
预先危险性分析（Preliminary Hazard Analysis，PHA）也称初始危险分析，是系统安全评价的一种方法。预先危险性是在每项生产活动之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在危险类别、出现条件、事故后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的危险性。预先危险性也是一种定性分析系统危险因素和危险程度的方法，主要用于交通线路、港、站、枢纽等新系统设计、已有系统改造之前的方案设计、选址、选线阶段。
预先危险性分析的程序如图7.8所示。
图7.8 预先危险性程序分析
预先危险性分析法主要应用于交通线路、港、站、枢纽等新系统设计，特别是已有系统改造之前的方案设计、选址、选线阶段。
（1）预先危险性分析法的目的。对系统存在的危险类型、来源、出现条件、事故后果以及有关措施等，做一概略分析，并尽可能在系统付诸实施之前找出预防、纠正、补救措施，消除或控制危险因素。(www.xing528.com)
（2）预先危险性分析的内容。交通系统中各子系统、各要素的界面及其相互关系分析；对交通安全有影响的环境因素分析；操作过程及有关参数分析；识别危险分析；分析导致事故的可能性条件。
（3）预先危险性分析的优点。
①分析工作做在行动之前，可及早采取措施排除、降低或控制危害，避免由于考虑不周造成损失。
②对系统开发、初步设计、制造、安装、检修等做的分析结果，可以提供应遵循的注意事项和指导方针。
③分析结果可为制定标准、规范和技术文献提供必要的资料。
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