铁路运输安全工程包含行车调度指挥安全、接发车作业安全、调车作业安全、铁路装卸作业安全、旅客运输安全、车辆作业安全等。主要研究对象为：运输安全有关人员、设备、环境、管理。铁路运输系统是一个庞大的人—机—环境动态系统。
1.铁路交通事故（Railway Traffic Accident）
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
2.铁路交通事故的分类
铁路交通事故分类的原则和依据：事故性质的严重程度（客运列车事故比其他列车事故性质严重、列车事故比调车事故严重、冲突、脱轨、火灾、爆炸等）；事故损失大小（人员伤亡、设备损坏程度、经济损失）、事故对行车造成的影响大小（繁忙干线、中断时间等）。
按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类，铁道交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故等四个等级；
依据事故内容分类，铁道交通事故分为：列车事故、调车事故、因铁路技术设备破损或货物装载不良造成的事故等三个等级。
3.铁路交通事故构成条件
铁路交通事故共有四个等级，每个等级差别较大。不同的铁路交通事故，有不同的构成条件。
（1）铁路交通事故的第一等级：特别重大事故构成条件（符合下列之一）：
①造成30人以上死亡；
②造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）；
③造成1亿元以上直接经济损失；
④繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上；
⑤繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
（2）铁路交通事故的第二等级：重大事故构成条件（符合下列之一）：
①造成10人以上30人以下死亡；
②造成50人以上100人以下重伤；
③造成5千万元以上1亿元以下直接经济损失；
④客运列车脱轨18辆以上；
⑤货运列车脱轨60辆以上；
⑥客运列车脱轨200辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或中断其他线路行车48小时以上；(www.xing528.com)
⑦货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或中断其他线路行车48小时以上。
（3）铁路交通事故的第三等级：较大事故构成条件（符合下列之一）：
①造成3人以上10人以下死亡；
②造成10人以上50人以下重伤；
③造成1千万元以上5千万元以下直接经济损失；
④客运列车脱轨2辆以上18辆以下；
⑤货运列车脱轨6辆以上60辆以下；
⑥中断繁忙干线铁路行车6小时以上；
⑦中断其他线路行车10小时以上。
（4）铁路交通事故的第四等级：一般事故构成条件（符合下列之一）：
一般事故分为一般事故A类事故、一般事故B类事故、一般事故C类事故、一般事故D类事故。
①一般事故A类事故：造成2人死亡；造成5人以上10人以下重伤；造成500万元以上1 000万元以下直接经济损失。
②一般事故B类事故：造成1人死亡；造成5人以下重伤；造成100万元以上500万元以下直接经济损失。
③一般事故C类事故：有人受伤。
④一般事故D类事故：没有人受伤。
4.铁路交通事故的考核指标
不同国家对铁路交通事故的考核指标也不一样，目前比较认可的指标有：
（1）事故件数：一定时期（月、季、半年、年度）内，全路、铁路局、站段所发生事故（特别重大、重大、较大、一般事故）的总件数。
（2）安全天数：连续安全无事故天数，通常以100天为统计单位。
（3）百万机车走行公里铁路交通事故件数（即事故率）：全路、铁路局、站段在一定时期内，每百万机车走行公里所发生的铁路交通事故件数。
（4）职工死亡事故率：一定时期内，某单位每一百万在册职工总数所发生的职工死亡总人数。
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