因果分析法是对相互联系(有因果关系)的数据间响应情况和响应速度的分析,从中获得被测对象状态和故障信息。
汽车电子控制系统在控制过程中,许多参数具有因果关系。氧传感器的混合气过浓或过稀信号输入ECU,必然会使ECU输出的喷油脉冲信号有所改变。ECU根据一个输入对应一个输出,当某个控制过程出现异常时,可以将这些有因果关系的输入与输出参数连贯起来观察,就可以分析与判断控制系统的故障出现在何处。
例如,用于降低氮氧化物NOx排放的废气再循环(EGR)控制系统,ECU根据发动机转速传感器、进气流量传感器(或进气压力传感器)、发动机温度传感器、节气门位置传感器等确定是否废气再循环及再循环流量,输出相应的控制信号控制EGR电磁阀工作,并根据EGR位置传感器的反馈信号来判断EGR阀的工作状态。当出现EGR系统未工作的故障码时,可在相应工况(非禁止废气循环工况)下检查ECU输出的EGR电磁阀控制信号和EGR位置传感器的反馈信号。如果ECU无控制信号输出,可能是反映发动机工况与状态的相关传感器有故障,或是ECU本身有故障;如果ECU输出的EGR电磁阀控制信号变化正常,而EGR位置传感器反馈信号值没有变化,则可能是EGR位置传感器、传感器线路或EGR阀(包括废气通道)有问题。
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判别EGR阀本身和废气通道有无问题,可在发动机怠速运转情况下,直接将一定的真空施加于EGR阀上,使EGR阀打开。如果这时发动机出现明显的抖动或熄火,说明EGR阀本身和废气循环通道无问题,可能是EGR位置传感器及线路或ECU有故障;如果无明显抖动,则可能是EGR阀或废气循环通道有异常。
再如,在自动空调系统中,当按下空调开关(A/C)时,该开关并不是直接接通空调压缩机电磁离合器,而是将该开关信号作为空调制冷请求信号发送给发动机ECU,ECU接收到此信号后,检查是否满足设定的条件,若满足,就会向空调继电器发出控制指令,接通继电器线圈,继电器触点闭合,接通压缩机电磁离合器,使压缩机工作。因此,当空调系统不工作时,可观察在按下空调开关后,空调请求(选择)、空调允许、空调继电器等这些有因果关系的参数的状态变化,据此来判断故障出自何处。
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