汽车发动机故障检修：机油检查及数据处理方法

对车辆机油进行的检查主要是对机油量的多少、机油内是否混入水、机油颜色和质量等进行检查。如果油量少则需要添加机油；如果发现混入水造成缸垫损坏，就要更换机油。其检查步骤如下：

1.检查机油盖口

拧下机油加油口盖，将它反过来观察底部，这时可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹，没有关系，这属于正常现象。如果加油口盖底面有一层具有粘稠度的深色乳状物，如果还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是气缸垫、气缸盖或气缸体有损坏，导致冷却液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油会对发动机内部造成危害。

2.机油油量的检查

1）起动发动机暖机直至机油温度高于60℃，将发动机熄火，并使汽车停在水平路面上。等待数分钟，待机油回流至油底壳后方可进行下面步骤。

2）拔出机油标尺，用干净布擦净标尺后重新插入。再次拔出机油标尺，读取油位，机油标尺上的油位标记如图4-27所示，其中a表示不可加机油；b表示可加注机油，加注后油位可达a区；c表示必须加注机油，使油位达到区域b某一位置即可。

3.通过尾气检查(www.xing528.com)

如果排气是蓝烟，表明气门油封失效，机油进入了气缸燃烧室；还可能是活塞环与气缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成机油泄漏，消耗过多的机油。

图4-27 机油标尺a、b、c—机油位标记

4.机油颜色

机油颜色可以采用油迹对比法检查。

取两片洁净的白纸，在纸上分别滴下同种新机油和正在使用的机油各一滴。比较二者变化情况，如果在用的机油中间黑点里有较多的硬沥青质及炭粒等，表明机油滤清器的滤清作用不良，但并不说明机油变质；如果机油中间黑点较小且色较浅，周围的黄色痕迹较大，油迹的界线不很明显而且逐渐扩散的，说明机油仍可继续使用；如果黑点较大，且油是黑褐色，均匀无颗粒，黑点与周围的黄色油迹界线清晰，有明显的分界线，则说明机油已变质，应及时更换。