学习如何拆卸和调试机油泵

机油泵是润滑系统中的重要部件，它的技术状况直接影响润滑系统的正常工作。机油泵长期工作受到磨损时，将造成泵油压力降低和泵油量减少，以及其他机械故障。以桑塔纳2000GSI型轿车AFE发动机（图4-20）为例，其检修过程如下。

1.机油泵的拆卸

①旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。

②拔出分电器总成。

③旋松并拆下两个机油泵壳与发动机机体连接的长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。

④拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。

⑤旋松并取下机油泵盖短螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上的限压阀（旁通阀）。观察泵盖接合面的磨损情况。

⑥分解主、从动齿轮，再分解齿轮和齿轮轴。(www.xing528.com)

2.机油泵的安装与调试

机油泵的安装与拆卸顺序相反。但安装时应更换垫片，注意各螺栓的紧固力矩。机油泵装复后，用手转动机油泵齿轮，应转动自如，无卡阻现象。将机油灌入机油泵内，用拇指堵住油孔，转动泵轴应有油压出，并能感到有压力。

机油泵装车后，通过压力表观察润滑油压力。在发动机温度正常的情况下，怠速运转时，润滑油压力不应低于19.4kPa；当发动机高速运转时，润滑油压力不应大于49.0kPa。如不符合标准，应调整限压阀，可在限压阀弹簧的一端加减调整垫圈的厚度，使机油压力达到规定值。

图4-20 AFE型发动机的机油泵

1—密封垫片（0.1mm） 2—分电器轴 3—中间轴驱动齿轮 4—分电器从动齿轮 5—定位销 6—机油泵轴上支承座 7—定位螺孔 8—机油泵轴 9—机油泵轴下支承及定位套 10—机油泵壳体 11—机油泵从动齿轮 12—机油泵的主动齿轮 13—从动齿轮轴 14—衬垫（0.2mm） 15—吸油管 16—吸油管支承套 17—集滤器 18—O形密封圈 19—机油泵盖 20—短螺栓 21—垫片