【摘要】：更换齿圈后，必须对飞轮进行静平衡试验，不平衡量不得超过10g·cm。2）曲轴的磨损：可用曲轴磨床按故障排除尺寸法对轴颈进行修磨。3）曲轴轴向间隙超过极限值时，应更换半圆止推环。6）曲轴断裂对汽车来说属严重的机件故障，一定要更换。
1.飞轮的故障排除
飞轮工作表面是否有明显的划伤沟槽或飞轮的平面度大于0.20mm，应更换飞轮。
飞轮齿圈轮齿磨损严重或出现裂纹时，可将齿圈均匀加热至50～200℃，然后轻轻敲下，再将新齿圈加热到200℃，趁热压装到飞轮上。更换齿圈后，必须对飞轮进行静平衡试验，不平衡量不得超过10g·cm。
2.曲轴的故障排除
1）曲轴弯曲时根据其变形量可进行压校或更换曲轴。
2）曲轴的磨损：可用曲轴磨床按故障排除尺寸法对轴颈进行修磨。
3）曲轴轴向间隙超过极限值时，应更换半圆止推环。
4）曲轴径向间隙超过磨损极限时，应对相应轴承进行更换。
5）曲轴有裂纹时一般采用焊接方式修复。
6）曲轴断裂对汽车来说属严重的机件故障，一定要更换。(www.xing528.com)
3.更换曲轴前油封
1）拆下V形带，再拆下正时齿带轮。
2）将油封取出器VW2085内件（图1-70箭头A所示）从外件中旋出2圈（约2mm），并用滚花螺钉（图1-70箭头B所示）锁紧。
图1-70 油封取出器
A—内件 B—滚花螺钉
4）安装曲轴前油封时，在曲轴颈上套上导套，在油封外圈和唇边涂机油。
5）经导套推入压套，用压套和气缸螺栓将油封压入到底。
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