发动机类型及构造：强制进气、水平对置、汽油与柴油发动机对比

（一）基本功用

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，是汽车的动力装置，被称为汽车的“心脏”，广泛应用于往复活塞式发动机，一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）和起动系统等部分组成，如图1-17所示。

图1-17　汽车的发动机

视频1-7　汽车发动机的组成

（二）类型

1.按照使用燃料不同划分

（1）汽油机，如图1-18所示。

（2）柴油机，如图1-19所示。

2.按照工作循环不同划分

（1）四冲程发动机，如图1-20所示。

（2）二冲程发动机，如图1-21所示。

3.按照冷却方式不同划分

（1）水冷式发动机，如图1-22所示。

（2）风冷式发动机，如图1-23所示。

图1-18　汽油机

图1-19　柴油机

图1-20　四行程发动机

图1-21　二行程发动机

图1-22　水冷式发动机

图1-23　风冷式发动机

4.按照气缸数划分

（1）单缸发动机，如图1-24所示。(www.xing528.com)

（2）多缸发动机，如图1-25所示。

图1-24　单缸发动机

图1-25　多缸发动机

5.按照进气系统是否采用增压方式划分

（1）自然吸气（非增压）式发动机，如图1-26所示。

（2）强制进气（增压式）式发动机，如图1-27所示。

图1-26　自然吸气（非增压）式发动机

图1-27　强制进气（增压式）式发动机

6.按照气缸的排列形式划分

（1）直列发动机，如图1-28所示。

（2）V型发动机，如图1-29所示。

图1-28　直列发动机

图1-29　V型发动机

（3）W型发动机，如图1-30所示。

（4）H型水平对置发动机，如图1-31所示。

图1-30　W型发动机

图1-31　H型水平对置发动机

（三）构造

汽油发动机一般由“两大机构、五大系统”组成（见表1-1），而柴油发动机只有“两大机构、四大系统”，即没有点火系统。

表1-1　汽油发动机的组成