汽车减振器设计中阀片厚度的影响

在相同速度下，不同厚度阀片在阀口位置的变形量不同，即阀开度不等，节流阻尼力差别很大，因此，阀片厚度对减振器特性影响是十分明显的。

复原阀片厚度在一定范围内变化，通过减振器特性仿真程序，可得到在不同阀片厚度下减振器速度特性曲线和示功图，分别如图13-7和图13-8所示。

图13-7 不同阀片厚度下的速度特性曲线

图13-8 不同阀片厚度下的示功图

由图13-7和图13-8可知，复原阀片厚度对压缩行程和开阀前特性没有影响，对开阀后的特性影响很大。当阀片厚度小于原先的设计厚度时，二次开阀速度提前，即V_k2＜1.0m/s，示功图出现畸形。在不同阀片厚度下的减振器特性参数见表13-3。

表13-3 不同阀片厚度下的减振器特性参数

由表13-3可知，阀片厚度对减振器开阀后特性有影响，而对开阀前阻尼力F_d01没有影响。阀片厚度对减振器各特性参数的影响，分别如图13-9～图13-12所示。

图13-9 阀片厚度对开阀速度的影响(www.xing528.com)

图13-10 阀片厚度对开阀阻尼力的影响

图13-11 阀片厚度对平安比η_ps和k_d的影响

图13-12 阀片厚度对F_d03、F_d06和F_d10的影响

由图13-9～图13-12可知，当阀片厚度增加时，减振器开阀速度、阻尼力、平安比η_ps和减振器系数k_d也增加，在特定速度下的阻尼力F_d03、F_d06和F_d10都将随着阀片厚度的增加而增加。由阀片厚度引起的减振器各特性参数的变化量见表13-4。

表13-4 阀片厚度对减振器各特性参数的影响

由表13-4可知，阀片厚度对减振器特性的影响非常明显。当阀片厚度增加0.01mm时，首次开阀速度将增加0.016m/s，阻尼力增加69.055N，二次开阀速度增加0.106m/s，阻尼力增加138.12N，平安比η_ps增加0.0556，减振器系数增加0.2435，开阀后定点速度下的阻尼力F_d03、Fd06和Fd10，分别增加50.86N、94.04N和68.8N。

因此，节流阀片厚度要设计精确，并设计出叠加阀片的厚度和片数。装配时要按设计要求的阀片厚度和片数进行组装，保证叠加阀片有效厚度等于阀片设计厚度。