【摘要】：根据减振器开阀后的油路图，设复原节流阀片压力为pf，由于复原缝隙节流阀与常通节流孔是并联的，节流压力差相等，即p0=pf。
根据减振器开阀后的油路图，设复原节流阀片压力为pf，由于复原缝隙节流阀与常通节流孔是并联的，节流压力差相等，即p0=pf。
1.节流阀片压力
节流阀片压力pf可由第9章的复原阀片节流压力方程求得。
2.常通节流孔流量
由于常通节流孔压力等于节流阀片压力，即p0=pf，因此，在任意速度下常通节流孔的流量为
3.节流缝隙流量
初次开阀后节流阀的有效开度等于阀片总变形量减去预变形量，因此，根据环形平面缝隙节流压力与流量的关系，可求得节流缝隙的节流流量为
式中，frk为初次开阀之后复原阀片在阀口半径位置的变形量；frk0为阀片预变形量。(www.xing528.com)
4.活塞孔压力
活塞孔流量等于常通节流孔流量与节流缝隙流量之和，因此，根据活塞孔节流压力与流量之间的关系，可得活塞孔的节流压力差为
5.活塞缝隙流量
根据开阀后的油路可知，活塞缝隙节流压力差等于活塞孔与常通节流孔的节流压力差之和，即pH=ph+pf，因此，根据活塞缝隙流量与节流压力的关系，可求得活塞缝隙的节流流量为
6.复原阻尼力
同理，可求得初次开阀后减振器阻尼力为
Fd=Sh（pf+ph） （12-12）式中，Sh为活塞缸筒和活塞杆之间环形面积；pf+ph为活塞缝隙节流压力差。
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