山海关公司首任董事长是英人永福,他在1900年前就来到中国,曾代理过瑞典驻天津的领事。八国联军攻陷天津时,他带家中华人管事,用大地车到城里盐道衙门抢掠了不少纹银。他自己在法租界开设了一家永福洋行(原在赤峰道上),表面做皮毛出口业务,实际上却在干着盗运我国古物出口的勾当,他派手下一个“苦力”崔仲文长期住在北京,勾结珠宝古玩商为他搜罗古物。永福为奖励崔仲文的忠心效劳,曾以现洋五千元替崔在北京前外打磨厂置买房产一所。永福于1924年因病回国,在伦敦医院病逝。
继任永福担任董事长的是英人永丰,他在英租界(原大沽路综合食品市场对过)开设永丰洋行,经营皮毛、棉花、猪鬃及土特产等出口业务,他对加工的猪鬃规格质量要求极为严格,因此在国外很有声誉。永丰洋行自己没有加工作坊,收购和加工猪鬃业务统由华账房包办。由于残酷剥削,永丰发了大财,将所有资财都存在美国。给永丰当买办的王品南,虽是贫寒出身,后来也成了天津的富户,是永安饭店的大股东,并在国民饭店、恒利金店、物华楼金店、明星电影院等大商号均有投资。1919年后,永丰看到山海关汽水公司业务渐有好转,就趁该公司股票行情在市场上还没有上涨的时候(由于多年来未分红,每股票面七十两的股票已落到二十两),收买了不少股票,一跃而为山海关汽水公司的大股东。永福在世时,公司召开股东会,永丰常和他因争夺领导权发生争吵。永福死后,永丰遂长期把持山海关公司董事长职位,大权独揽,就连厂长欧肯那也唯他马首是瞻,中间仅有一短暂时期由王木森、靳那(均为英人)担任董事长。永丰在太平洋战争爆发后,曾被日军囚禁于潍县集中营,日本投降后又重回山海关公司担任董事长,直到解放后始离开中国。
在董事中,有位叫马修者,他是京奉铁路局材料处处长,在路局购买英国厂商材料时,照例给他佣金,他把这笔钱投资到山海关公司,并当了董事。马修是“虔诚”的基督教徒,他每过万国桥看见大车把式扬鞭催赶牲口时,就夺过鞭子鞭打车把式,厂内办公室内经常放着他夺来的鞭子。马修认为“爱护牲畜,不叫车把式鞭打是基督仁慈”,但在他眼里,中国车把式却还不如牲口,不包括在基督仁慈的范围之内。
另一个董事伯顿,是京奉铁路局的会计处长,也是路局推荐的董事。当时英国人既掌握路局的大权,内部公文都使用英文,在招考中国职员时,也以会英文为主要条件。有些英文基础较差的就通过路局职员胡巨卿向伯顿行贿,据说每人索取三百元运动费。按那时新入局职员,每月工资才三十元。因为铁路局在一般人心目中是铁饭碗,所以甘愿先付出10个月的工资,争取这个铁饭碗。伯顿本人在山海关公司没有分文投资,但却坐领董事的本金达20年之久。
山海关汽水公司董事会一直是被英国人把持,尽管公司股票可在市场上买到,但非英国人根本不能涉足于董事会。如中国人李某,为获得董事职位,曾买进不少山海关汽水公司股票,按其拥有股权数目和公司5名董事(都是英国人)相比,仅次于永丰,而在其他4人之上,照理当选董事可无问题,但在股东会上,由于英人把持操纵,竟然名落孙山,李一怒之下,又把个人所有的股票全部抛售。(www.xing528.com)
1911年以前,山海关汽水厂厂长是英人麦克多维尔。1911年设立天津总厂后,山海关分厂厂长是英人马记,他因未能担任天津总厂厂长而迁怒于天津公司,故意将发往天津的汽水加大含气量,以致运输途中瓶子经常爆炸,损失很大,天津公司提出指责,马记不服,遂辞职回津,和良济药房的英人合伙开设马记汽水厂,原想和山海关公司争夺市场,结果失败,把厂子售给中国人张志宽经营。
天津总厂厂长最初由一个印度资本家巴里担任,他是平安电影院的创办人。在厂长任期内,因贪污被发觉,1914年股东会委托永盛洋行的查账员欧尔基清查巴里的经手账目,结果查出贪污数字很多,有一笔竟达五千元之巨。后来巴里被迫辞去厂长职务,照数赔补了事。永福委任在大沽造船厂当“铁鬼”(工头)的英人柯劳费得继任厂长,柯劳费得专以打骂中国人为能事,他吃得脑满肠肥,外号叫“大肚子”。1919年春,因患失眠症,无法治愈,吞服镪水自杀。另一个董事永丰,趁机抓权,未征求永福同意,就派永丰洋行的一个英国人瓦德来接任厂长,永福大怒,坚决不准瓦德到职,闹得不可开交,最后英人马修从中调停,由柯劳费得的老婆接任厂长,她和永福是旧相识,虽然充当厂长,厂内主要事务仍由永福亲自主持。这时,正值第一次世界大战结束,欧美各国的金本位货币大为贬值,中国因使用银元,进口原料极为便宜,因而降低了汽水生产成本。同时,山海关汽水在天津市场已逐步打开销路,其中曾以天津厂产品冒充山海关厂来货,抬高售价,牟取暴利。因此,在这位女厂长的两年任期内,业务一帆风顺。1921年她因年老告退。
女厂长退休后,永福派他的外甥欧肯那继任厂长。欧肯那原在伦敦一家公司充当分发信件的练习生,来天津时才19岁。永福病逝后,欧肯那继承了永福所有的股权,且担任山海关厂长多年。直到解放后的1950年,他才离厂回国。
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