1.J217 变速器控制单元
图7－10所示为J217 变速器控制单元，特点是位于变速器内，基本上是浸于油中，控制单元集成了大量的传感器，执行器（电磁阀）采用了插接式结构，安装方便，从而省略了大量线束。奥迪01J 变速器传感器作用、失效替代和仪表故障显示如表7－2所示。
图7－10 J217 变速器控制单元
表7－2 奥迪01J 变速器传感器作用、失效替代和仪表故障显示
2.01J 变速器控制电路图
奥迪01J 变速器控制电路如图7－11所示。
图7－11 奥迪01J 变速器控制电路(www.xing528.com)
F—制动灯开关；J226—起动和倒车继电器；
F125—多功能开关；U—点动转向盘（选装）；
F189—手自一体开关；V—来自端子58d；
G93—变速箱油温传感器；W—到倒车灯；
G182—变速器输入转速传感器；X—来自点火开关50；
G193—离合器压力传感器1；Y—到启动端子50；
G194—离合器压力传感器2；Z—到制动灯；
G195—变速器输出转速传感器1；1—动力CAN low；
G196—变速器输出转速传感器2；2—动力CAN high；
N88—电磁阀1（离合器冷却/安全切断）；3—换挡指示（输出）；
N110—换挡杆锁止电磁阀；4—车速（输出）；
N215—离合器压力控制阀1；5—发动机转速信号（输入）；
N216—离合器压力控制阀2；6—K 诊断线（双向）
J217—无级变速箱控制单元；
3.Tiptronic 开关
Tiptronic 开关结构如图7－12所示。
图7－12 Tiptronic 开关结构
4.CAN－BUS 信息交换
CAN－BUS 信息交换如图7－13所示。
图7－13 CAN-BUS 信息交换
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