【摘要】：内啮合齿轮泵是自动变速器中应用最多的一种油泵，各种丰田汽车自动变速器都采用这种油泵。内啮合齿轮泵主要由小齿轮、内齿轮、前端盖和后端盖四部分组成，如图6－21所示。月牙板的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油腔，使彼此不通。这就是内啮合齿轮泵的泵油过程。内啮合齿轮泵的排量取决于小齿轮的齿数、模数及齿宽，但实际上这些都是生产厂家设计的，不用我们考虑。
内啮合齿轮泵是自动变速器中应用最多的一种油泵，各种丰田汽车自动变速器都采用这种油泵。它具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、自吸能力强、流量波动小、噪声低等特点。内啮合齿轮泵主要由小齿轮、内齿轮、前端盖和后端盖四部分组成，如图6－21所示。
图6－21 内啮合泵实物
【技师指导】油泵前壳体上的其余三条油道为：控制锁止离合器锁止的锁止油道、控制锁止离合器分离的分离油道、直接挡离合器接合油道。(www.xing528.com)
小齿轮为主动齿轮，由变扭器后的花键槽驱动。内齿轮为从动齿轮，它通常安装在变扭器的后方。月牙板的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油腔，使彼此不通。泵壳上有进油口和出油口。
发动机运转时，变扭器壳体后端的轴套带动小齿轮和内齿轮一起朝顺时针方向旋转。此时，在吸油腔，由于小齿轮和内齿轮不断退出啮合，容积不断增加，以致形成局部真空，将液压油从进油口吸入，且随着齿轮的旋转，齿间的液压油被带到压油腔；在压油腔，由于小齿轮和内齿轮不断进入啮合，故容积不断减少，将液压油从出油口排出。这就是内啮合齿轮泵的泵油过程。
油泵的理论泵油量等于油泵的“排量与油泵转速”的乘积，“排量”是油泵转一周排出液体的量。内啮合齿轮泵的排量取决于小齿轮的齿数、模数及齿宽，但实际上这些都是生产厂家设计的，不用我们考虑。
油泵的实际泵油量通常会小于理论泵油量，因为油泵的出油口总和进油口有一定的连通，导致泄漏，其泄漏量与连通间隙的大小及输出压力有关，间隙越大，输出压力越高，泄漏量就越大。
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