大众ABS单通道：新能源汽车底盘电控系统原理与检修

ABS 液压控制单元单个液压通道的液压系统原理如图2－34所示。

图2－34　ABS 系统单个通道结构

1—轮速传感器；2—制动分缸；3—进液阀；4—液压控制单元；5—凸轮；6—制动主缸；7—电子控制单元；8—低压蓄能器；9—出液阀

【完成任务】在图2－34中，进液阀是常开阀还是常闭阀：____________；出液阀是常开阀还是常闭阀：____________。

轮速传感器检测到本车轮滑移率超过上限（比如35%）时，电子控制单元应如何操作：____________；轮速传感器检测到本车轮滑移率低于下限（比如8%）时，电子控制单元应如何操何操作：____________。

回流泵电动机M 是在车轮滑移率低于下限时工作，还是在高于上限时工作：________________。

回流泵电动机M 工作时，制动踏板是否弹脚：____________；此时驾驶员是保持踏板位置，还是抬起制动踏板：____________；低压蓄能器在这里的作用是什么：___________。

整车ABS 系统液压系统原理如图2－35所示。HR 为左后车轮，HL 为左后轮，H 为后轮；VR 为左前轮，VL 为右前轮，V 为前轮；左R、右L 恰好和英文左L、右R 相反。D 为缓冲室，B 为单向阀，S 为低压蓄能器。

【完成任务】根据图2－35ABS 液压系统原理图提示，分析带有ABS 的制动系统放气操作。(www.xing528.com)

图2－35　ABS 液压系统原理图

N135—ABS 液压单元；N136—右前ABS 输入阀；V39—右前ABS 输入阀；D—左前ABS 输入阀；R—左前ABS 输入阀；S—右后ABS 输入阀

只在低压蓄能器S、电动机带动的回流泵和高压蓄能器D 中有气时才有必要按照ABS系统的放气流程操作。分析以下几种情况：

如果制动轮缸（分泵）漏油仅更换制动分缸或四根分管损坏只更换四个分管，是否按ABS 系统放气流程：____________；

如果要更换制动主缸（总泵）和两根供油管，是否按ABS 系统放气流程：____________；如果要更换ABS 泵总成（如图2－30所示），是否要按ABS 系统放气流程：____________。

ABS 系统的放气流程：连接解码器，打开点火开关→选择“制动防抱死系统”，进行读码，确认无故障码→选择基本设定功能，输入001 通道→按照提示：（a）踩下制动踏板并且保持住，松开两前轮排气螺栓→（b）踩下制动踏板10 次，锁紧放气螺栓→选择基本设定功能，输入002 通道→踩下制动踏板并保持住，松开两前轮排气螺栓→踩下制动踏板10 次，锁紧放气螺栓→输入003 通道，重复（a）、（b）步骤……，输入016 通道，重复（a）、（b）步骤→输入017 通道，结束排气程序。注意只能按照001 组到017 组顺序依次操作，中间不能跳过任一组操作。若感觉空气还没排干净，则行车15 km 以后重复整个程序。

ABS 系统放气流程中反复重复（a）、（b）步骤的目的是让哪个阀打开：____________；操作过程中电动机工作是发生在步骤（a）还是步骤（b）：____________；18 次循环后，低压蓄能器S、____________和高压蓄能器D 中充满了制动液。

无诊断仪更换ABS 泵，在常规排气后，找一空旷地方猛加速，再猛踩制动踏板，注意不要松开制动踏板，立即进行排气，反复几次即可。试想为什么“要猛加速，再猛踩制动踏板，不要松开制动踏板，立即进行排气”：____________。

这样的放气方法需要几人操作：____________；放气时是否需要举升机：____________；叙述一下真正的操作过程：____________。