城市风道量化模拟分析：建筑密度与风速的关系

1.分析了建筑密度、建筑高度和容积率对城市街道型风道通风效果的影响

建筑密度、建筑高度和容积率是城市控制性详细规划中最重要的三个建筑形态控制参数，直接影响城市街道型风道的通风效果。为揭示中国大城市建筑形态参数对街道型风道通风效果的影响程度及机理，本书首先选择南京市中心区中山路两侧约10.84km2的街区为研究区，基于Python程序高分辨率遥感图像，提取并构建了该街区城市海量真三维空间GIS数据，定量分析研究区内建筑密度、建筑高度和容积率的空间分布特征；其次，借助Fluent平台和统计分析软件，通过量化模拟获得该街区在1.5m、10m及30m等不同高度的风场云图，以揭示风场与建筑形态参数之间的相关性以及不同高度的建筑形态控制参数对城市通风的影响。结果发现，在各高度上，风速曲线与建筑密度曲线走势相反，风速较高处与路口的位置基本一致；在10m高度，风速与建筑密度之间的反向趋势最为明显；而建筑密度与风速呈负相关，相关系数为0.040（1.5m）、-0.475（10m）、-0.314（30m），建筑高度与风速呈正相关关系，相关系数为0.237，而容积率与风速无明显相关性。

2.提出通风廊道建设规划对策(https://www.xing528.com)

结合南京城市核心区的建成环境特点，针对我国大城市中心区，本书提出降低建筑密度、建设低层建筑贯通空间、将高层建筑布局在主风道两侧等通风廊道建设规划对策，为我国未来大城市风环境的改善提供科学参考。