首页 理论教育 汽车FlexRay总线通信网络技术

汽车FlexRay总线通信网络技术

时间:2023-08-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:(一)奔驰汽车FlexRay总线的应用以奔驰205车型为例,该车型底盘网络系统使用的是FlexRay总线通信网络,如图3-16所示。

汽车FlexRay总线通信网络技术

(一)奔驰汽车FlexRay总线的应用

以奔驰205车型为例,该车型底盘网络系统使用的是FlexRay总线通信网络,如图3-16所示。

注意:

图中N73、N30/4和N68为起动节点,是负责FlexRay总线系统起动和同步的控制单元

(二)宝马汽车FlexRay总线的应用

以宝马F01/F02车型为例,该车型行驶动态管理系统的网络使用的是FlexRay总线通信网络,并以跨系统方式实现行驶动态管理系统和发动机管理系统的联网,如图3-17所示。

(www.xing528.com)

图3-16 奔驰205车型-底盘FlexRay总线拓扑

A40/13—立体多功能摄像头;A89—限距控制系统电动控制单元;B92—前部长程雷达感测器;N51/3—空气悬挂系统控制单元;N62—泊车系统控制单元;N62/1—雷达感测器控制单元;N68—电动动力转向机构控制单元;N80—转向柱模块控制单元;N30/4—电控行驶平稳系统控制单元;N51/5—自适应减震系统控制单元;N73—电子点火开关控制单元;N127—传动系统控制单元;N51/8—空气悬挂增强版控制单元(253车型)。

图3-17 宝马F01/F02车型-行驶动态管理系统FlexRay总线拓扑

AL—主动转向系统;VDM—垂直动态管理系统;DME—数字式发动机电子伺控系统;DSC—动态稳定控制系统;ICM—集成式底盘管理系统;EDC SHL—左后电子减振器控制系统卫星式控制单元;EDC SHR—右后电子减振器控制系统卫星式控制单元;EDC SVL—左前电子减振器控制系统卫星式控制单元;EDC SVR—右前电子减振器控制系统卫星式控制单元;HSR—后桥侧偏角控制系统;SZL—转向柱开关中心;ZGM—中央网关模块。

注意:

图中DME、DSC和ICM等控制系统为起动节点,是负责FlexRay总线系统起动和同步的控制单元,ZGM网关集成了FlexRay接口的分配器,即星形连接器。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈