路怒驾驶行为实车实验要求

1.全程任务完成时间要求

本实验路线全程53 km，根据预实验六次现场测试（早中晚高峰期）结果，被试须在 1 h 50 min 内完成预定路线的驾驶任务，否则按延迟时间扣除基本实验报酬。被试在实验过程中不得违反任何交通规则，尤其不得超速（限速60 km/h）。被试在完成驾驶任务时须保证交通绝对安全。

2.实验任务开始时间要求

本实验目的是最大限度地还原真实上下班情景，如需按时上班，在上班途中会遇到各种各样的愤怒刺激事件。为了使被试遇到尽可能多的愤怒刺激事件，实验安排在上下班高峰期进行。将被试按照实验时间要求分为两组，即上午组和下午组。参加上午组的被试须在6点半前到达实验出发地，经过1 h的实验准备（包括填写问卷、签订实验协议、佩戴生理设备并调试实验设备），7点半左右准时出车实验。参加下午组的被试须在15点半前到达实验出发地，经过类似的实验准备后于16点半准时出车实验，实验效果如图2-14所示。(www.xing528.com)

图2-14　实车实验效果图

3.被试情绪状态反馈要求

在实验过程中，观察者每 2 min 询问一次被试的情绪状态（类型与强度），被试须根据自己当时确切的心理感受，客观、真实地进行自我汇报。同时，观察者凭借自身的驾驶经验，通过被试回复的语气或激怒后的骂人情况、面部表情或操作动作（拍打方向盘、鸣笛等不耐烦动作、大力度地挂挡等）对被试的愤怒状态做出进一步评价。被试的自我汇报和观察者的评价都采用10级Likert量表（例如，0级愤怒表示平静状态（中性情绪），9级愤怒表示极度愤怒，甚至失控状态）。当在实验过程中遇到极易引起被试情绪变化的交通情景即刺激事件时（交通拥堵、前车行驶缓慢、行人/非机动车横穿马路、周边车辆加塞抢道、随意并线、强行超车、长时间等待红灯等），观察者须立即询问并记录此时被试的情绪状态，同时记录此时的交通情境和时间，以备后期进行特征提取。