模拟实验程序：路怒行为研究

由于本书将研究愤怒情绪对驾驶人的生理和驾驶行为特性的影响，并在此基础上对愤怒情绪进行识别，因此，需要通过驾驶实验获得被试在愤怒与中性情绪下的生理和驾驶行为差异性。该实验要求每名被试完成中性驾驶和愤怒驾驶两组实验，并将中性驾驶作为对照组。本章将采用视频刺激和特殊场景（事件）刺激这两种方式对被试的愤怒情绪进行诱导，并对比这两种方式的诱导效果。本章将被试分为两组：一组先进行基于视频刺激的驾驶任务，另一组先进行基于特殊场景（事件）刺激的驾驶任务；三天后两组被试对调再分别进行另一组实验，以消除学习效应。

1.第一组实验（视频刺激）

模拟实验任务的基本场景设置为一段晴天、低交通流量的双向四车道高速公路，该场景通过Unity3D 5.4软件编辑实现。由于该交通条件没有太多限制，被试可充分发泄、表达其愤怒情绪。在实验过程中，被试基于自身的主观感受，利用情绪自评量表对诱导前后的情绪状态进行自我评价，情绪等级分为10级（0—— 无、9—— 非常）。例如，对于愤怒情绪，0级表示无愤怒状态，9级表示暴怒失控状态。由于个体差异性，不同被试对于同一种刺激场景的情绪反应可能不一样。基于事先的调查问卷，本章将被试在观看愤怒刺激视频后可能产生的情绪分为五类：中性（平静）、高兴、愤怒、悲伤与恐惧，因此，情绪量表将包含这五类情绪。实验程序如图2-10所示。

（1）实验准备阶段。正式实验开始前，向被试介绍本次实验的要求与注意事项，如限时任务须按时完成，否则扣除相应报酬，不得违反任何交通规则等。接着，被试填写人口统计学特征（性别、年龄、驾龄、学历、是否营运车辆驾驶人、是否卷入交通冲突或事故等）问卷量表，同时为被试佩戴信号采集设备，如生物反馈仪和脑电仪，并进行设备调试；然后进行 5 min 的适应性驾驶练习，以适应驾驶模拟器的方向盘、油门、刹车、离合器等部件的操作性能，并消除佩戴生理采集设备造成的不适感与紧张感。

（2）对照实验阶段。调整好驾驶姿势，收听5 min的轻松音乐以平静心情。接着让被试带着中性情绪（平静心情）在基本场景里沿着设定路线完成10 min的自由驾驶任务，在此过程中，被试的生理与驾驶行为数据被采集。随后被试进行情绪自我汇报，休息5 min。

（3）愤怒实验阶段。休息之后依据被试生理信号的变化情况，确定愤怒情绪诱导的开始时间。当被试的生理信号稳定后，让被试观看 10 min的愤怒情绪诱导视频。该视频短片选自《南京大屠杀》《黑太阳731》与《精武门》等经典电影。观看完毕后，被试基于情绪等级量表向观察者客观地汇报其情绪状态。随后，被试带着情绪完成 10 min的限时驾驶任务，在此过程中，驾驶模拟器平台的屏幕上会每隔 2 min 显示余下时间。同时，被试的生理与驾驶行为数据被相关设备采集。

（4）实验完毕。实验人员检查实验数据并进行归档处理，为被试取下实验设备并向其支付实验报酬。

图2-10　基于视频诱导的愤怒驾驶模拟实验流程

2.第二组实验（特殊场景或事件刺激）

该组实验任务的基本场景设置为交通流量可变的双向四车道城市道路，实验路线总长为15 km，限速60 km/h。除了基本场景，被试将会随机遇到含有行人（多个）横穿马路、长时间等待红灯、交通堵塞等特殊场景以及由周边车辆的加塞抢道、闪光鸣笛等不文明驾驶行为构成的特殊事件序列，如图2-11所示。这些特殊场景也通过Unity3D 5.4软件编辑实现。周边车辆的加塞抢道等干扰行为通过基于多人驾驶模拟器联网的交互驾驶实现。实验程序如图2-12所示。(www.xing528.com)

图2-11　特殊场景或事件

图2-12　基于特殊场景或事件诱导的愤怒驾驶模拟实验流程

（1）实验准备阶段。如第一组实验所述。

（2）对照实验阶段。如第一组实验所述。

（3）愤怒实验阶段。

被试进入特殊场景或事件随机出现的模拟场景如图2-11所示。其中一个随机场景序列为：① 一群行人（前后交谈）无视信号灯缓慢地通过人行横道；② 公交车掉头阻塞交通；③ 礼让行人通过交叉路口后刚要起步又遇到长时间红灯信号；④ 交通流过大造成交通堵塞。该系列事件会周而复始地贯穿在整个驾驶任务中。为了进一步刺激被试，当被试进入某一特定路段，基于多台模拟器联网的其他三名驾驶人（假被试）对其展开干扰，如后车驾驶人（假被试）频繁鸣笛催促；对向驾驶人频繁闪烁远光灯；周边驾驶人随意加塞抢道（见图2-11（f））；周边驾驶人同被试并行驾驶，阻止其超车。在整个实验过程中，每个被试会经历八个特殊场景四个特殊事件。为了强化诱导效果，要求被试在25 min内完成任务，但不得违反任何交通规则如闯红灯、超速等。同时，在驾驶模拟器平台的屏幕上会每隔4 min显示剩余时间。

在遇到这些特殊场景或事件时，被试须客观真实地向坐在副驾驶位置上的观察者汇报自己的情绪状态。为了最大限度地减少汇报时对其驾驶行为的影响，被试可采用极其简单的词汇如“愤怒0”“愤怒1”等进行汇报。同时，观察者凭借自身的驾驶经验，通过被试的回复语气或激怒后的骂人情况、面部表情或操作动作（拍打方向盘、鸣笛等不耐烦动作、大力度地挂挡等）对被试的情绪状态进行评估。

（4）实验完毕。实验人员检查实验数据并进行归档处理，为被试取下实验设备，并根据实验完成时间向其支付实验报酬。